रेल्टूर अपने घरेलू डिजाइन वैगनों और बोगियों के साथ दुनिया के लिए खुलता है

रेलवे क्षेत्र में परिचालन करते हुए, रेलटूर वैगन एंडुस्ट्रिसी ए.Ş 2006 से काइसेरी फ्री ज़ोन में 6.000 वर्ग मीटर के बंद क्षेत्र में रेलवे वाहनों और स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन और रखरखाव कर रहा है।

निदेशक मंडल के अध्यक्ष, हैलिस टर्गुट ने कहा कि उन्होंने इंटरऑपरेबिलिटी तकनीकी विशिष्टताओं (टीएसआई) और यूरोपीय संघ के मानकों के अनुसार तुर्की में पहले माल वैगन बोगी और टैंकर वैगन का निर्माण और निर्यात किया।

टर्गुट ने कहा, "हमने रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण रेलवे क्षेत्र और परिवहन में लगातार विकसित हो रही तकनीक का बारीकी से पालन किया और क्षेत्रीय बाजार में नए घरेलू उत्पाद और डिजाइन पेश किए।" कहा।

अनुभवी उद्योगपति ने अपने उत्पादों की गुणवत्ता और प्रमाणन के बारे में जानकारी देते हुए कहा, “रेलवे वाहनों, बोगियों, वैगनों, ट्राम उपसमूहों, दबाव वाहिकाओं और भागों, उत्पादों के डिजाइन, विकास, उत्पादन, वेल्डेड विनिर्माण, सेवा, पुनर्गठन, रखरखाव और बिक्री सामान्य मशीनरी उद्योग के लिए।" "आईएसओ 9001:2008, आईएसओ 14001:2004, ओएचएसएएस 18001:2007 और एन 15085-सीएल1 प्रमाणन हैं।" अपना ज्ञान साझा किया.

रेल तूर द्वारा उत्पादित वैगन प्रकार इस प्रकार हैं: विभिन्न वैगन; 62 m3- Zas टाइप, 70 m3-Za(e)s टाइप, 95 m3-Zacns टाइप सिस्टर्न वैगन और Rgns टाइप प्लेटफॉर्म वैगन। दूसरी ओर, कंपनी द्वारा निर्मित माल वैगन बोगियां हैं: प्रकार की बोगियां: Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (H-प्रकार, पुश ब्रेक के साथ), Y25Lsd(f)-KC1 (H-प्रकार या मानक फ्रेम बोगी कॉम्पैक्ट ब्रेक सिस्टम), Y25Ls(s)(d)i(f)-K (एकीकृत ब्रेक सिस्टम के साथ बोगी), ट्राम बोगी: इस्तांबुल उलासिम AŞ की RTE-T4 ट्राम बोगी और Bozankaya- काइसेरे ट्राम के ट्रेलर बोगियों और इंजन बोगियों के पूरी तरह से वेल्डेड फ्रेम रेलटूर द्वारा निर्मित किए गए थे।

1 टिप्पणी

  1. मैं हैलिस तुर्गुटु और कंपनी के महाप्रबंधक को बधाई देता हूं। इसने देश में मानकों के अनुरूप माल वैगनों का उत्पादन और निर्यात किया है। अपने प्रशिक्षित तकनीकी कर्मचारियों के साथ इसने जो सफलताएं हासिल की हैं, उन्होंने अन्य वैगन निर्माताओं के लिए एक उदाहरण स्थापित किया है और लाया है कंपनी के साथ सहयोग करके देश को प्रौद्योगिकी। इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसकी उत्कृष्ट सफलताएं बढ़ती रहेंगी। 3 सहायक कंपनियों के वैगन बनाने के बजाय, TCDD को घरेलू निविदा खोलकर अपनी जरूरतों को पूरा करना चाहिए। इस तरह, गुणवत्ता में सुधार होगा अधिक होगा और लागत कम होगी.

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