तख्तापलट की कोशिश बड़ी परियोजनाओं को नहीं रोक सकी

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा कि 15 जुलाई के तख्तापलट के प्रयास के बाद पुलों से लेकर राजमार्गों तक, हवाई अड्डों से लेकर सुरंगों तक कई परियोजनाओं को पूरा किया गया था, और कहा, "फतुल्ला आतंकवादी संगठन (FETO) के तख्तापलट के प्रयास के बाद, परिवहन के क्षेत्र में विशाल परियोजनाएं तुर्की के 2023 लक्ष्यों के दायरे में बेरोकटोक जारी रहीं।" कहा।

मंत्री अर्सलान ने 15 जुलाई को FET cou के तख्तापलट के प्रयास के बाद परिवहन क्षेत्र में कार्यान्वित परियोजनाओं के बारे में मूल्यांकन किया।

अर्सलान ने कहा कि उन्होंने इस्तांबुल के सिल्हूट को खराब करने वाले टावरों को हटाने और Toweramlıca टॉवर के साथ दृश्य प्रदूषण पैदा करने का लक्ष्य रखा था, जिसकी नींव 20 अगस्त 2016 को तख्तापलट के प्रयास के बाद रखी गई थी, और कहा कि केवल टीआरटी टॉवर पहले चरण में इस क्षेत्र में रहेंगे और वे इस्तांबुल में एक दूसरे टॉवर का निर्माण करेंगे।

अर्सलान, याद दिलाते हुए कि यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज (YSS), जो कि उत्तरी मरमारा मोटरवे प्रोजेक्ट के दायरे में बोस्फोरस में बनाया गया था, 26 अगस्त को खोला गया था और इसका शीर्षक "दुनिया का सबसे चौड़ा पुल" है, इस पुल की अवधि 408 मीटर और 2 मीटर है। ने कहा कि यह दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज है, जिस पर रेल की कुल लंबाई है।

यह कहते हुए कि यह काम 3,5 बिलियन डॉलर में किया गया है, अर्सलान ने कहा कि इसमें कुल 4 लेन हैं, प्रस्थान की दिशा में 2 राजमार्ग और बीच में 10 रेलवे लेन हैं। अर्सलान ने बताया कि पुल की चौड़ाई, जो दुनिया में पहली है क्योंकि रेल पारगमन प्रणाली एक ही डेक पर है, 59 मीटर तक पहुंचती है और टॉवर की ऊंचाई 322 मीटर है, और कहा कि इस क्षेत्र में काम का रिकॉर्ड है।

अर्सलान ने कहा कि 1 मिलियन 450 मिलियन डॉलर की ऊर्जा हानि और 335 बिलियन 1 मिलियन डॉलर के आर्थिक नुकसान को सालाना रोकने की योजना है।

यह इंगित करते हुए कि पुल, पासाकोय-टीईएम कुर्तकोइ कनेक्शन रोड को 4 जुलाई को सेवा में रखा गया था, अरसलान ने कहा कि पूरे उत्तरी मरमारा मोटरवे को 2018 किलोमीटर लंबे मोटर मार्ग के साथ सेवा में रखा जाएगा, जो 257 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है।

सुरंग ट्यूनिंग पर्वत

अर्सलान ने यह समझाते हुए कि इल्गज़ 15 जुलाई lstiklal Tunnel, जो सेंट्रल अनातोलिया को वेस्टर्न ब्लैक सी से जोड़ती है, 875 मीटर ऊंचे Ilgaz माउंटेन को अपने घुटनों तक लाया, “सुरंग के साथ 5 हज़ार 370 मीटर की 5 ट्यूबें, अन्य 391 हज़ार 2 मीटर, ट्रैफ़िक परिवहन को तेजी से प्रदान किया जाता है और इल्गज़ पर्वत पर सुरक्षित है, जो इसकी दुर्घटनाओं के साथ आया था। उसने बोला।

ज़ोंगुलदक फ़िलोस पोर्ट के महत्व का उल्लेख करते हुए, जो विदेशी व्यापार के विकास के लिए महत्वपूर्ण महत्व है, अर्सलान ने कहा, “हमने 9 दिसंबर 2016 को परियोजना की नींव रखी। जब बंदरगाह पूरा हो जाता है, तो इसकी वार्षिक लोडिंग और अनलोडिंग की क्षमता 25 मिलियन टन होगी और यह न केवल ज़ोंगुलडक का बल्कि पूरे काले सागर का, विशेष रूप से करबॉन्डर्स और बार्टीन का मुख्य निर्यात केंद्र बन जाएगा। " मूल्यांकन पाया।

समुद्र के नीचे सबसे गहरी सुरंग

अर्सलान ने याद दिलाया कि यूरेशिया टनल (इस्तांबुल स्ट्रेट रोड ट्यूब क्रॉसिंग), जिसे "विज़न प्रोजेक्ट" माना जाता है, 20 दिसंबर को खोला गया था, और बताया कि यह संरचना दुनिया की सर्वश्रेष्ठ इंजीनियरिंग परियोजनाओं में से एक है।

अर्सलान ने कहा कि यूरेशिया सुरंग, जो एशियाई और यूरोपीय महाद्वीपों को एक ट्यूब मार्ग से जोड़ती है, दुनिया में समुद्र के नीचे सबसे गहरी सुरंग है, और यह कि परियोजना की धारा, जिसकी कुल लंबाई 14,6 किलोमीटर है, समुद्र के नीचे 3,4 किलोमीटर तक पहुंचती है।

अर्सलान ने बताया कि परियोजना, जिसमें 800 लोग कार्यरत हैं, इस क्षेत्र को 560 मिलियन लीरा का वार्षिक आर्थिक योगदान देता है, "परियोजना, जो राज्य के कॉफर्स को प्रति वर्ष लगभग 100 मिलियन लीरा लाएगी, उत्सर्जन की मात्रा को 82 हजार टन कम करेगी और 38 मिलियन लीटर ईंधन बचाएगी।" कहा हुआ।

ऐतिहासिक सिल्क रोड जीवन में आता है

यह बताते हुए कि बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे परियोजना, जिसे "आयरन सिल्क रोड" के रूप में भी जाना जाता है, का उद्देश्य वर्ष के अंत में सेवा में रखा जाना है, अर्सलान ने कहा कि बाकू-त्बिलिसी-सेहान और बाकू-त्बिलिसी-एज़ुरम परियोजनाओं के बाद, लाइन को तीसरे प्रमुख परियोजना के साथ कमीशन किया गया था। और 1 मिलियन टन माल का परिवहन किया जा सकता है।

अर्सलान, यह देखते हुए कि बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे परियोजना इस महीने के अंत तक पूरी हो जाएगी, तुर्की पक्ष, उन्होंने जारी रखा:

“ट्रेन इन रेलों पर चलने में सक्षम होगी। यह रेखा न केवल तुर्की, जॉर्जिया, अजरबैजान, कजाकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, मध्य एशिया के लिए भी महत्वपूर्ण है। इसी तरह, यह यूरोप के लिए भी उतना ही महत्वपूर्ण है क्योंकि इससे यूरोप के साथ कार्गो की आवाजाही निर्बाध हो जाएगी। हमने 2034 में परियोजना लाइन पर 3 मिलियन यात्रियों और 17 मिलियन टन माल की क्षमता बढ़ाने की योजना बनाई है।

तुर्की में सबसे बड़ी परियोजना

अर्सलान ने कहा कि हवाई अड्डे पर कामों में तेजी लाई गई है, जो कि इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से में येनिकोई और अकप्यारन बस्तियों के बीच काला सागर तट पर 76,5 मिलियन वर्ग मीटर के क्षेत्र में बनाया गया था, और कहा, "निर्माण पूरी दुनिया में सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट पर जारी है, निर्माण का 55 प्रतिशत। पूरा कर लिया है।" उसने बोला।

आवास मंत्री, इस काम की प्रकृति में तुर्की में सबसे बड़ी परियोजनाएं बनाई गईं जो तुर्की देश के रूप में काम करेंगी, साथ ही हस्तांतरण केंद्र ने कहा।

हवाई अड्डे पर बनाए जाने वाले टॉवर की नींव 26 अक्टूबर, 2016 को रखी गई थी, यह बताते हुए कि अर्सलान ने कहा कि इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट के उद्घाटन के साथ, जिसका पहला चरण 29 अक्टूबर, 2018 को खोला जाएगा, प्रति वर्ष 120 हजार लोगों को सीधे रोजगार मिलेगा।

मेगा परियोजना के मार्ग के लिए अध्ययन शुरू हुआ

मंत्री अर्सलान ने कहा कि 3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना के लिए भूमि और समुद्र पर गहरी ड्रिलिंग कार्य शुरू किया गया है, जिसे "मेगा परियोजना" कहा जाता है, और कहा कि उनका उद्देश्य वर्ष के अंत में पूरा किया जाना है।

अर्सलान ने बताया कि सुरंग में जो बोस्फोरस के नीचे से गुजरेगा, एक ही ट्यूब में एक राजमार्ग और एक रेलवे दोनों होगा, और यह कि सुरंग में दो लेन की सड़क होगी जो ऊपर और नीचे रबर के पहियों के साथ वाहनों के गुजरने के लिए उपयुक्त होगी।

परियोजना का एक पैर, जो अपने आकार और दायरे के साथ दुनिया में पहला होगा, ई--5 अक्ष पर यूरोपीय पक्ष पर fromncirli से शुरू होने वाली उच्च क्षमता और तेज मेट्रो प्रणाली है और एनाटोलियन साइड पर Bosphorus से Söğütlüçeşme तक फैली है, और दूसरा पैर यूरोप है। उन्होंने कहा कि यह एक उच्च क्षमता और उच्च गति वाली मेट्रो प्रणाली से युक्त होगा, जो टीईएम राजमार्ग धुरी पर हैडल जंक्शन से शुरू होकर किनारे पर बोस्फोरस से होते हुए अनातियन साइड पर Söğütlüçeşme तक और 2 × 2 लेन राजमार्ग प्रणाली को Çamlık जंक्शन से जोड़ती है।

सुरंग को TEM मोटरवे, E-9 राजमार्ग और उत्तरी Marmara Motorway के साथ 5 मेट्रो लाइन के साथ एकीकृत किया जाएगा।

“सुरंग की शुरुआत के साथ, जिसका निर्माण-संचालन-हस्तांतरण मॉडल के निर्माण के बाद 5 साल में पूरा करने का लक्ष्य है, यह इंकिराली से यूरोपीय पक्ष में Söğütlüçememe तक अनातोलियन साइड पर लगभग 31 मिनट में 14 किलोमीटर लंबे, 40-स्टेशन फास्ट मेट्रो द्वारा पहुंचा जाएगा। यूरोपीय पक्ष में, हसाल जंक्शन से अनातोलियन साइड में kamlık जंक्शन तक, सड़क मार्ग से लगभग 14 मिनट में पहुंचा जा सकेगा। उम्मीद है कि प्रतिदिन 6,5 मिलियन यात्रियों को लाइन से लाभ होगा।

दुनिया की दूसरी सबसे लंबी डबल ट्यूब सुरंग सेवा में जाती है

तुर्की का पहला और यूरोप पूरा होने पर अर्सलान, दुनिया की दूसरी सबसे लंबी डबल-ट्यूब राजमार्ग सुरंग होगी, जिसने ओविट सुरंग के महत्व पर भी ध्यान आकर्षित किया।

अर्सलान ने कहा कि ओविट माउंटेन पैसेज, रीज़ और एर्जुरम को जोड़ता है, जब ओकिज़ेरे-İस्पिर स्थान में ओविट सुरंग पूरी हो जाती है, तो सड़क 12 महीने तक खुली रहेगी और दूरी 3,8 किलोमीटर तक छोटी हो जाएगी, यह कहते हुए कि इस क्षेत्र में सुरंग की लंबाई 17,3 किलोमीटर होगी। उन्होंने कहा कि उन्हें 60 मिलियन लीरा के आर्थिक योगदान की उम्मीद है।

अर्सलान ने कहा कि ज़िगाना टनल, जिसकी नींव 17 मार्च को रखी गई थी, ट्रबज़ोन को गुम्मुसेन से इरज़िनकैन और बेयूरट तक ले जाएगी, और वहाँ से एरज़ुरम तक जाएगी, और यह कि वे कोप टनल के साथ दूसरा मार्ग और गलियारा पूरा करेंगे।

दुनिया का समुद्र बनाया गया तीसरा और तुर्की का दूसरा हवाई अड्डा रीज़ और आर्टविन आर्मस्ट्रांग 3 अप्रैल को याद किया जाएगा, जो हवाई अड्डे का मूल है, दुनिया बाहर की हवा में कहीं से भी आ सकती है और नोट किया गया है कि एक रनवे उतर सकता है।

29 अक्टूबर 2020 को Rize-Artvin Airport पूरा हो जाएगा, यह कहते हुए, Arslan ने कहा कि हवाई अड्डा प्रति वर्ष 3 मिलियन यात्रियों की सेवा कर सकता है।

1915 के कनकले ब्रिज की नींव रखी गई थी

यह याद दिलाते हुए कि 1915 Bridgeanakkale Bridge की नींव, दुनिया में महाद्वीपों को पार करने वाली परियोजनाओं में से एक, 18 मार्च akkanakkale विजय की 102 वीं वर्षगांठ पर रखी गई थी, “पुल, जिसका फुट स्पान गणतंत्र की 100 वीं वर्षगांठ का ताज बनाने के लिए 2 हजार 23 मीटर के रूप में निर्धारित किया गया था, फुट स्पर्धा के मामले में दुनिया का सबसे बड़ा है। लंबा होगा। ” अभिव्यक्ति का उपयोग किया।

यह कहते हुए कि पुल और 100 किलोमीटर के राजमार्ग को 2023 में सेवा में लाने का लक्ष्य है और कुल लंबाई 354 किलोमीटर होगी, अरसलान ने कहा, "सड़क इस्तांबुल सिलिव्री से शुरू होगी और बलिया जिले के बलिया जिले में राजमार्ग में शामिल होगी।" उसने बोला।

मंत्री अर्सलान, सभी ने 15 जुलाई को तख्तापलट की कोशिश के बाद उन्हें मुक्त करने के लिए हवाला दिया, हवाई अड्डे के सुरंग परियोजना के लिए बहुत कुछ पूरा हो गया, कहा: "परिवहन के क्षेत्र में तुर्की के 2023 के लक्ष्य के बाद Feton तख्तापलट का प्रयास - विशाल परियोजनाओं की गति निरंतर जारी है।" कहा हुआ।