सैमसन सिवास रेलवे की शुरुआत की गई: 378 किमी लंबी सैमसन-कलिन (सिवास) रेलवे लाइन का आधुनिकीकरण परियोजना, जो निर्माणाधीन है, को हेदरपासा ट्रेन स्टेशन पर आयोजित 'परिवहन शिखर सम्मेलन' में पेश किया गया था।
तुर्की गणराज्य और यूरोपीय संघ द्वारा किए गए ट्रांसपोर्ट ऑपरेशनल प्रोग्राम (यूओपी) के दायरे में किए गए निर्माण परियोजनाओं को हेदरपासा ट्रेन स्टेशन पर आयोजित कार्यक्रम और फोटो प्रदर्शनी में सेक्टर प्रतिनिधियों के साथ साझा किया गया था।
कार्यक्रम के उद्घाटन पर बोलते हुए, विदेश संबंध और यूरोपीय संघ के महानिदेशक और तुर्की गणराज्य के परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय के कार्यक्रम प्राधिकरण के प्रमुख, एर्डेम डायरेक्लर ने कहा, "यूओपी के दायरे में सभी को शामिल किया गया है।" तुर्की में, IPA-I अवधि के निवेश तीन प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में केंद्रित हैं। ये परियोजनाएँ; यह इरमाक-काराबुक-ज़ोंगुलडक रेलवे लाइन का पुनर्वास और सिग्नलिंग प्रोजेक्ट, सैमसन-कलिन रेलवे लाइन का आधुनिकीकरण और अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन लाइन के कोसेकोई-गेब्ज़ खंड का पुनर्वास और पुनर्निर्माण है। . उन्होंने कहा, "हैदरपासा ट्रेन स्टेशन, जहां हमने यह बैठक की, इस्तांबुल में हमारी हाई स्पीड ट्रेन लाइन का आखिरी पड़ाव है।"
भाषणों के बाद, यूओपी फोटोग्राफी प्रदर्शनी, जो तीन दिनों तक चलेगी, हेदरपासा ट्रेन स्टेशन पर खोली गई। यह बताया गया कि परिवहन परिचालन कार्यक्रम (यूओपी) परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय द्वारा पूर्व-परिग्रहण वित्तीय सहायता उपकरण (आईपीए I) और क्षेत्रीय विकास के तहत परिवहन बुनियादी ढांचे के निवेश के लिए आवंटित धन के प्रबंधन के उद्देश्य से तैयार किया गया था। घटक, और 7 दिसंबर 2007 को यूरोपीय आयोग द्वारा अनुमोदित किया गया था। जबकि बयान में यह नोट किया गया था कि कार्यक्रम ने पूरे तुर्की को कवर किया था, यह बताया गया था कि आईपीए I अवधि में बुनियादी ढांचा निवेश निम्नलिखित तीन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में केंद्रित थे; इरमाक-काराबुक-ज़ोंगुलडक रेलवे लाइन (415 किमी) का पुनर्वास और सिग्नलिंग परियोजना,
सैमसन-कलिन (सिवास) रेलवे लाइन आधुनिकीकरण परियोजना (378 किमी) अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन लाइन कोसेकोई-गेब्ज़ खंड पुनर्वास और पुनर्निर्माण परियोजना (56 किमी)
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