UDHB के डिप्टी अंडरसेक्रेटरी ओरहान बर्डल, TCDD के जनरल डायरेक्टर İsa Apaydınनिर्माण कार्य पर नर्डैग टनल के निर्माण के साथ 1 मंगलवार को भी जारी रहा।
Nurdağ सुरंग पर काम चल रहा है, जो Mersin-Adana-ikncirlik-Osmaniye-Gaziantep हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट के दायरे में बनाया गया था, जिसे अडाना-अंसमानी और गाजियांटेप शहरों में इस्तांबुल, अंकारा और कोन्या को हाई-स्पीड ट्रेन परिवहन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
UDHB के डिप्टी अंडरसेक्रेटरी ओरहान बर्डल, TCDD के जनरल डायरेक्टर İsa Apaydınनूरदा सुरंग के निर्माण का दौरा करने के लिए साथ गए प्रतिनिधिमंडल के साथ चल रहे कार्यों को देखने के लिए।
बर्डल, 10 2 4 किमी की सुरंग में प्रत्येक ट्यूब की प्रत्येक XNUMX किमी लंबाई, चल रहे काम के बारे में अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की।
लंबी रेल TUNNEL हो जाएगी
मर्सिन-अदाना-ikncirlik-Osmaniye-Gaziantep हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट के तहत निर्मित Nurdağ सुरंग, Osmaniye's Garden District और Fevzipaşa के बीच स्थित है। Nurdağ सुरंग 10 किमी की लंबाई के साथ हमारे देश की सबसे लंबी रेलवे सुरंग होगी।
इस परियोजना में नूरदा-बास्पनार वेरिएंट का निर्माण भी शामिल है। इस प्रकार के पूर्ण होने के साथ, 32 किमी लंबी रेलवे लाइन 15 किमी से 17 किमी तक कम हो जाएगी।
कोन्या ने GAZPANTEP को द्वार दिया
जब कोन्या-करमन-अडाना-इंक्रीक-उस्मानी-गज़ियांटेप हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट पूरा हो जाता है, तो कोन्या और गज़ियांटेप के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।
कोन्या और गजियांटेप के बीच रेलवे लाइन की लंबाई, जहां माल और यात्री परिवहन को जोड़ा जा सकता है, 665 से 581 तक गिर जाएगा, जबकि यात्रा का समय 11 से 4 घंटे से 35 घंटे तक गिर जाएगा।
160-200 किमी / घंटा गति निर्मित रेलवे; यह डबल लाइन, इलेक्ट्रिक और सिग्नलेड होगा।
अंकनशील सहायक मंडल; FEVZ ANDPAVA, GARDEN और TOPRAKKALE
UDHB डिप्टी अंडरसेटररी ओरहान बर्डल, TCDD के जनरल डायरेक्टर नूरदा सुरंग के बाद İsa Apaydın और Fevzipaşa, Bahçe और Toprakkale स्टेशनों और येनाइस लॉजिस्टिक्स सेंटर के साथ अन्य अधिकारी।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें