तुर्की हो जाता है सबसे महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलन पत्रिका के नवम्बर मुद्दे Raillif में "तुर्की हो जाता है सबसे महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग" शीर्षक से एक लेख में प्रकाशित हुआ था।

कलाकारों का लेखन

अपनी भौगोलिक स्थिति, वैश्विक बाजारों से निकटता, कम उत्पादन और श्रम लागत के कारण तुर्की को रसद और परिवहन में बहुत फायदे हैं। यह स्पष्ट है कि हमारे पास अंतर्राष्ट्रीय परिवहन में काफी अनुभव है। आज, तुर्की वाहक पूर्व में कजाकिस्तान और मंगोलिया तक फैले एक विस्तृत भूगोल में, पश्चिम में पुर्तगाल और मोरक्को में, दक्षिण में सूडान के लिए, उत्तर में ओमान और उत्तर में नॉर्वे में काम करते हैं।

इस समय, हम 15 के लिए वर्षों से काम कर रहे हैं ताकि परिवहन में हमारे देश की शक्ति को मजबूत किया जा सके। इसी तरह, हाल के वर्षों में, हमारी सड़कों, रेलवे, विमानन और समुद्र में पूर्ण क्रांति हुई है। भाजित सड़क की लंबाई 6 हजार 101 किलोमीटर 25 हजार 496 किलोमीटर, BSK लेपित सड़क की लंबाई 8 हजार 652 किलोमीटर, 22 Bin118 किलोमीटर, सुरंगों की संख्या 83'den, 312, 50, 365 किलोमीटर की लंबाई। 10 959 12.532 किलोमीटर रेल नेटवर्क से हजार किलोमीटर बढ़ रहा है, यह हमारी रेल नेटवर्क के लगभग सभी नए सिरे से किया गया है। हमारा देश हाई-स्पीड ट्रेन ऑपरेटरों की लीग में प्रवेश कर चुका है। नौकरशाही में कमी और शिपिंग में कर, निवेश बढ़ा था। हमारे बंदरगाहों में कार्गो की मात्रा 189,9 मिलियन टन से बढ़कर 430,2 मिलियन टन हो गई। सक्रिय हवाई अड्डों की संख्या 26 से 55 तक बढ़ी।

लॉजिस्टिक गांवों की संख्या जो रसद क्षेत्र द्वारा आवश्यक सभी सेवाएं प्रदान कर सकती है, जो कि KARramanmaraş (Türkoğlu) लॉजिस्टिक्स केंद्र के साथ 8 तक बढ़ गई थी, जिसे हमने अक्टूबर में खोला था। यह केंद्र हमारे देश के सभी कोनों को मुख्य रूप से भूमध्यसागरीय से लेकर पूर्वी और दक्षिणपूर्व अनातोलिया तक रसद सेवाएँ प्रदान करेगा। लेकिन अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि हम अपने सभी निवेश 30 बाकू-त्बिलिसी Kars रेलवे लाइन अक्टूबर में उद्घाटन किया यह तुर्की चीन और यूरोप के बीच सबसे महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग कर देगा के साथ बना दिया है।