मनीसा में बेबी कैरिज के साथ सार्वजनिक परिवहन वाहनों पर चढ़ने के बारे में जनता में जो धारणा बनाने की कोशिश की गई थी, उस पर ट्रांसपोर्टेशन कोऑर्डिनेशन सेंटर (यूकेओएमई) की ओर से एक बयान आया। बयान में इस बात पर जोर दिया गया कि विनियमन विकलांग नागरिकों की पहुंच से संबंधित है और यह कहा गया कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने इस मुद्दे पर पुनर्विचार करने के लिए यूकेओएम को एक प्रस्ताव दिया है।
मनीसा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा दिए गए बयान में, "हमारे नागरिकों को मनीसा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की सीमाओं के भीतर सुरक्षित, किफायती और आरामदायक परिवहन सेवाओं से लाभान्वित करने के लिए, पिछले वर्षों में मनीसा सिटी सेंटर में वाहनों का उपयोग किया गया है, और सभी में 2015, 2016 और 2017 में केंद्र के बाहर अन्य बिंदु लो-फ्लोर, विकलांग पहुंच के साथ थे। और इसे सार्वजनिक परिवहन वाहनों में बदल दिया गया है जो आज के तकनीकी उपकरणों के साथ प्रभावी परिवहन सेवाएं प्रदान कर सकते हैं। इस संदर्भ में, हमारे 65 वर्ष से अधिक उम्र के नागरिक, दिग्गजों और शहीदों के रिश्तेदार और हमारे विकलांग नागरिक सार्वजनिक परिवहन सेवाओं से निःशुल्क लाभ उठा सकते हैं। यह एक दायित्व है।''
"यह निर्णय यूकेओएमई बैठक में लिया गया जहां अन्य सार्वजनिक संस्थान भी मौजूद थे"
इस बात पर जोर देते हुए कि सार्वजनिक परिवहन वाहनों में विकलांग नागरिकों के लिए हर समय उपयोग के लिए उपयुक्त क्षेत्रों को आरक्षित रखने के बारे में निर्णय यूकेओएमई की बैठक में लिया गया था, इस बात पर जोर दिया गया कि "इस तथ्य के कारण कि सार्वजनिक परिवहन वाहनों में विकलांगों के लिए आरक्षित क्षेत्र संचालित होते हैं मनीसा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की सीमाओं के भीतर खुले शिशु गाड़ियां और रविवार गाड़ियां पूरी तरह से बंद हैं। इस मुद्दे पर परिवहन समन्वय केंद्र (यूकेओएमई) की 02.05.2017 को आयोजित बैठक में चर्चा की गई, जिसके पास अन्य सार्वजनिक संस्थानों को विनियमित करने का अधिकार है और एक सदस्य के रूप में संगठन, हमारे विकलांग नागरिकों के आवेदन पर व्यक्तिगत रूप से या विकलांग संघ के माध्यम से, विकलांगता पहुंच को समाप्त करने के संबंध में। बोर्ड के निर्णय संख्या 2017/39 में, "शिशु और प्रैम का उपयोग बंद स्थिति में किया जा सकता है, एक ढकी हुई बाज़ार गाड़ी के साथ, बशर्ते कि विकलांगों की पहुंच से संबंधित सार्वजनिक परिवहन वाहन के अनुभाग पर कब्जा न हो। स्वरूपित"।
"फैसले पर दोबारा विचार किया जाएगा"
बयान में कहा गया कि प्रेस में समाचारों में इस विषय को तोड़-मरोड़ कर पेश किया गया है और कहा गया है, ''ब्रिगेड कमांड, प्रांतीय जेंडरमेरी कमांड, प्रांतीय पुलिस विभाग, राजमार्ग, राज्य रेलवे, निवेश निगरानी और समन्वय प्रेसीडेंसी जैसे 5216 से अधिक सार्वजनिक संस्थान , 17 जिला नगर पालिकाओं की स्थापना मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका कानून संख्या 20 के अनुसार की गई। संस्थानों और संगठनों और परिवहन समन्वय केंद्र (यूकेओएमई), जिसमें चैंबर ऑफ ड्राइवर्स एंड ऑटोमोबाइल्स के प्रतिनिधि शामिल हैं, ने सर्वसम्मति से अपने सदस्यों के अनुसार निर्णय लिया। हमारे प्रांत की ज़रूरतें और सामाजिक-आर्थिक स्थिति, कुछ स्थानीय और राष्ट्रीय प्रेस संगठनों में समाचार बनाकर, यह दिखाकर कि यह व्यवस्था मनीसा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा की गई थी। जब यह देखा गया कि यूकेओएमई द्वारा एक नेक इरादे से की गई व्यवस्था यह सुनिश्चित करने के उद्देश्य से कि हमारे विकलांग नागरिक सार्वजनिक परिवहन से अधिक आसानी से लाभान्वित हो सकें, उन्हें असंबंधित स्थानों पर ले जाया गया, और विनियमन के बाद की प्रक्रिया में आने वाली समस्याओं और जनता में इस तरह की गलत धारणा को खत्म करने के लिए, हमारी मनीसा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका प्रेसीडेंसी ने निर्णय लिया यूकेओएमई को निर्णय फिर से जारी करने के लिए। समीक्षा के लिए एक प्रस्ताव बनाया गया था। इस मुद्दे पर यूकेओएमई महासभा द्वारा बनाए जाने वाले विनियमन की घोषणा बाद में जनता के लिए फिर से की जाएगी।
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