BTS: अडापज़ार के लोगों को गारा और अडापज़ार की रक्षा करनी चाहिए

यूनाइटेड ट्रांसपोर्टेशन एम्प्लॉइज यूनियन, जो साकार्या में अदापज़ारी ट्रेन स्टेशन को निष्क्रिय करने का विरोध करता है, ने प्रेस के सदस्यों और शहर के प्रतिनिधियों से मुलाकात की।

KESK से संबद्ध यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट एम्प्लॉइज यूनियन (BTS) के आह्वान पर, Adapazarı ट्रेन स्टेशन के चालू होने और स्टेशन स्क्वायर पर ट्रेन की वापसी पर तकनीकी विश्लेषण और राय साझा की गई, और प्रेस और शहर के प्रतिनिधियों ने नाश्ते में भाग लिया।

बीटीएस के अध्यक्ष हसन बेक्टास ने कहा कि अदापाज़ारी ट्रेन स्टेशन को माल्टेप में स्थानांतरित करने के लिए दिए गए कारण सही नहीं हैं, और यदि अदापाज़ारी एक्सप्रेस केंद्र में आती है, तो इससे यातायात की समस्या नहीं होगी, इसके विपरीत, यह समस्या का समाधान करेगी। बेकटास ने अदापज़ार के लोगों से रेलवे स्टेशन और अदापज़ार एक्सप्रेस की सुरक्षा करने के लिए भी कहा।

प्रेस विज्ञप्ति में, यह कहा गया कि साकार्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और टीसीडीडी लगातार जिम्मेदारी को एक-दूसरे पर स्थानांतरित करते हैं और निम्नलिखित अभिव्यक्तियों का उपयोग किया गया था:

अडापज़ारी स्टेशन को नगर पालिका में स्थानांतरित करने के संबंध में सकरीया मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के बीच एक प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए गए, जो अडापज़ारी स्टेशन को बस स्टेशन पर स्थानांतरित करने के लिए गतिविधियों की योजना बनाने में लगी हुई है, क्योंकि अडापज़ारी एक्सप्रेस ट्रेन सेवाएं शहरी यातायात में बाधा डालती हैं और लेवल क्रॉसिंग पर यातायात पैदा करती हैं, और TCDD, जो स्टेशन और स्टेशन भूमि के माध्यम से आय उत्पन्न करने को एक व्यावसायिक उद्यम मानता है। यह कहते हुए कि शहर से गुजरने वाली रेलवे सड़क यातायात के प्रवाह में बाधा उत्पन्न करती है, साकार्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने TCDD के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए और ADARAY नाम के तहत अदापज़ारी और अरिफ़िये के बीच उपनगरीय ट्रेनों का संचालन शुरू किया, जिसमें अदापज़ारी की तुलना में यात्राओं की अधिक आवृत्ति है। अभिव्यक्त करना।

बयान में, यह कहा गया था कि यदि वांछित हो तो अधिकतम 10 दिनों के भीतर अदापाज़री केंद्र में उड़ानें फिर से शुरू करना संभव है, और क्षेत्र की 64 डेसीकर भूमि को बाद में मेले के आयोजन जैसी परियोजनाओं के साथ शॉपिंग मॉल के लिए बलिदान कर दिया जाएगा। .

भाषण में, यह कहा गया कि अधिकारियों का कर्तव्य जनता की सेवा करना था और यह दावा कि ट्रेन की वापसी से यातायात बाधित होगा, झूठ था, इसके विपरीत, यह यातायात को आसान बनाने के लिए रेलवे की प्रतिक्रिया थी। यह कहा गया था कि सभी विकसित शहरों में रेलवे के माध्यम से जनता को सुरक्षित, किफायती और तेज़ परिवहन सेवाएँ प्रदान की जाती हैं, और मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने कुछ लाभ संबंधी चिंताओं के कारण इस प्रक्रिया का समाधान नहीं किया है।

बीटीएस इस्तांबुल शाखा नंबर 1 के अध्यक्ष वकील एर्सिन अल्बुज़, बीटीएस के अध्यक्ष हसन बेक्टास, ईगिटिम-सेन के अध्यक्ष सेरे एयटेकिन आयडोग्डु, ईगिटिम-सेन साकार्या प्रांतीय अध्यक्ष अली यावुज़ कोसे, साकार्या एसईएस प्रतिनिधि कादिर वरोल, साकार्या बीईएस प्रतिनिधि मर्व कंबुर, एडापज़ारी कार्यक्रम, स्टेशन प्रबंधक, साकार्या सिटी वर्किंग ग्रुप और प्रेस के सदस्यों ने भाग लिया, एक प्रेस विज्ञप्ति और पूछे गए सवालों के जवाब देने और जनता से ट्रेन की सुरक्षा के अनुरोध के साथ समाप्त हुआ।

स्रोत: ilerihaber.org

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