इस्तांबुल का तीसरा एयरपोर्ट ब्रेक रिकॉर्ड में रिकॉर्ड

गणतंत्र का 100। इस्तांबुल का तीसरा हवाई अड्डा, जिसे 5 से एक साल पहले खोला जाएगा, एक रिकॉर्ड तोड़ रहा है। हवाई अड्डा, वार्षिक 200 मिलियन यात्री क्षमता, दैनिक 3 बिन 500 लैंडिंग-प्रस्थान, प्रति माह 42 में पूरा होने वाला, 100 हजार वर्ग मीटर में रहने का स्थान, 25 पार्किंग स्थल हजार कारों के लिए, 42 किलोमीटर सामान प्रणाली, 143 यात्री पुल, 73 अरब पाउंड आर्थिक योगदान, 225 रोजगार हजार 5,5 62 मिलियन टन कार्गो क्षमता और 11 किलोमीटर सुरक्षा घेरे के साथ XNUMX क्षेत्र में पहली कंपनी है।

तुर्की, 2023 लक्षित करने के लिए कदम से कदम घूम रहा है। मेगा परियोजनाएं लक्ष्यों की ओर अग्रसर हैं। दुनिया का मिलन बिंदु इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट में 29 अक्टूबर 2018 पर खुलता है। 80 मिलियन वर्ग मीटर के क्षेत्र में निर्मित हवाई अड्डा, 200 मिलियन यात्रियों को सालाना अपील करेगा जब सभी चरण पूरे हो जाएंगे। इस्तांबुल का नया हवाई अड्डा 350 से एक से अधिक बिंदु तक उड़ान भरने के अवसर के साथ विश्व विमानन का केंद्र होगा। हवाई अड्डा, जिसे या टाइम के तर्क के साथ बनाया गया है, यात्रियों को कोलर का प्रबंधन करेगा, कई रिकॉर्ड पर हस्ताक्षर कर रहा है। 25 हजार कार की क्षमता वाली पार्किंग को हल किया जाएगा, 3 हजार 500 लैंडिंग और टेक-ऑफ होगी और सामान गायब होने की समस्या हल हो जाएगी और नया हवाई अड्डा दुनिया के लिए अपने दरवाजे खोल देगा।

गणतंत्र का 100। सालगिरह परियोजना से पहले 5 तुर्की दुनिया के मैदान पर एक विशाल में बदल जाता है। 78, इस्तांबुल का दूसरा हवाई अड्डा, 29 अक्टूबर 2018 में खोला जाएगा। IGA एयरपोर्ट कंस्ट्रक्शन के सीईओ यूसुफ अकाओयूलू ने कहा, iyor इस तरह के प्रोजेक्ट के नाबालिगों का साल 10-15 के साथ खत्म हो जाएगा। हम प्रति माह 42 कर रहे हैं। यह एक रिकॉर्ड है, उन्होंने कहा।

सबसे लंबे समय तक निर्मित भवन में से एक

हम इस्तांबुल के 3 पर जाते हैं। हम कह सकते हैं कि हवाई अड्डे तस्वीरों में जो दिख रहा है, उससे कहीं बड़ा है। इसके अलावा, नया हवाई अड्डा उतना नहीं है जितना हमने सोचा था, हम टोपकापी एक्सएनयूएमएक्स मिनट तक पहुंचने में सक्षम थे। हवाई अड्डे का शानदार दृश्य, जो गोकटर्क के माध्यम से एक छोटी यात्रा के अंत में सड़क के दाईं ओर हमें स्वागत करता है, ने कई विदेशी निवेशकों को प्रभावित किया होगा, सीईओ अकायोग्लु ने कहा। ये सभी घटनाक्रम हमें अपने देश की ओर से खुश करते हैं। मैक्सिकोवासियों के पास इस तरह की परियोजना है, मेक्सिकोवासी यहां आए थे। परियोजना बहुत ध्यान आकर्षित करती है।

SABAHIN के चरण में कोई फ़्लिंग

Akçayoğlu ने कहा कि परियोजना 6 पटरियों से मिलकर बनेगी और कहा, ız जब हवाई अड्डे के सभी चरण पूरे हो जाएंगे, तो यात्री क्षमता 200 मिलियन से अधिक हो जाएगी। इस लिहाज से यह दुनिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा बन जाता है। इस टर्मिनल को यात्री आराम के लिए अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है, सब कुछ इस अर्थ में माना जाता है कि यात्रियों को किसी भी भ्रम का अनुभव किए बिना दूसरे विमान को स्थानांतरित कर सकते हैं और उसी तरह आराम कर सकते हैं। 14 चेक-इन क्षेत्र होगा। 460 आपके होटल का कमरा होगा। पहला 114 विमान डॉक करेगा। विमान धमाके के साथ विमान तक पहुंच जाएगा। हमारे पास एक स्वतंत्र रनवे 2 है। यह बहुत महत्वपूर्ण लाभ है। स्लॉट उपलब्ध हवाई अड्डों से बहुत अलग होगा। यहाँ THY के लिए, जो हमारा ध्वजवाहक है, हमारी कंपनी के पास एक बड़ा अवसर है। हमारी अक डेड घड़ियाँ ”सुबह पाँच बजे और फ़्लाइट चार घंटे की होंगी। इस तरह, यह प्रतिस्पर्धा को बढ़ाएगा। जब सभी चरण हवाई अड्डे पर पूरे हो जाएंगे, तो दैनिक टेकऑफ़ की संख्या 3 बिन 500 तक पहुंच जाएगी।

TAKSWEM-TUZLA बीटा ट्रंक सिस्टम

नए हवाई अड्डे पर, बेटा मेरा सामान गायब हो गया है, येनी कहते हैं। Akçayoğlu ने कहा कि एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर का सामान प्रणाली एक रिकॉर्ड है और कहा, यॉल्कू सामान प्रणाली यात्री अनुभव को निर्बाध बना देगी और हवाई अड्डे पर यात्रियों के प्रतीक्षा समय को कम कर देगी। 42 किलोमीटर की दूरी तकसीम से तुजला तक की दूरी है। इस प्रणाली की स्थापना के लिए 42 हजार 3 टन स्टील, 300 का माइलेज वायरिंग किया गया। 650 विशेष माइक्रो प्रोसेसर आधारित स्मार्ट डिवाइस सामान की छंटाई और स्टॉकिंग करेंगे। हम प्रति घंटे एक हजार 170 सामान संसाधित करने में सक्षम होंगे। हम तब तक पीछा करेंगे जब तक कि विमान में सामान नहीं चला जाता। बुद्धिमान प्रणाली के लिए धन्यवाद, जिस प्रणाली का हम परीक्षण जारी रखते हैं, उससे फर्क पड़ेगा। सामान प्रतीक्षा समय छोटा कर दिया जाएगा। जब तक आपकी फ्लाइट का काउंटर नहीं खोला जाता है, आपको अपने हाथ में सामान का इंतजार करना पड़ सकता है।

इस प्रणाली के साथ, जल्दी सामान बनाने का अवसर मिलेगा। हमारा रोबोटिक सामान हमारा स्टोरेज स्पेस होगा। यह क्षेत्र 10 बिन 500 सामान क्षमता के साथ उपलब्ध होगा और इसे 16 बिन से हटाया जा सकता है। उड़ान का समय आने पर, सामान को विमान पर निर्देशित किया जाएगा। तो जल्दी और दुकान के अंदर की जाँच करें, आप आसानी से समय बिता सकते हैं। 24 ने इस महीने पूरा किया। यह दुनिया में उदाहरणों से अलग तरीके से किया गया था। जब नींव रखी गई थी तब योजना बनाई गई थी। टर्मिनल बनाने वाला टर्मिनल पुलों का है। बैगेज लॉस रेट 0 से नीचे चला जाएगा। यह एक स्वतंत्र सामान प्रणाली होगी। Ol

दुनिया में एक पहले हो जाएगा! 62 KILOMETRIC सुरक्षा ढांचा

Akçayoğlu ने कहा, acak एक हवाई अड्डे की सुरक्षा क्या है जिसने हस्ताक्षर किए हैं ?, और पूछा "इसके बारे में क्या किया जाता है? दा।" सबसे अच्छे सुरक्षा उपकरणों को लिया गया था। इसमें फेस स्कैनिंग सिस्टम होंगे। इस प्रणाली से संदिग्ध की पहचान की जा सकती है। एक लावारिस बैग को तुरंत अधिसूचित किया जाएगा। यहां नवीनतम तकनीक का उपयोग किया जाएगा। हम यात्री अनुभव के ढांचे में सुरक्षा के मुद्दे पर आ रहे हैं और हम इस मामले में प्रौद्योगिकी के महत्व पर विश्वास करते हैं। बड़े हवाई अड्डे के लिए हमें सही ढंग से प्रौद्योगिकी का उपयोग करना होगा। इस संबंध में, इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट पर मोबाइल संकेत, चेहरे और आवाज की पहचान या अन्य व्यक्तिगत जानकारी के लिए मशीनों का उपयोग करना संभव होगा, चेक-इन या सामान वितरण बिंदु। साथ ही पहले स्थान पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, 3-4 बिन को सुरक्षा विशेषज्ञ द्वारा लिया जाएगा। Y

और अकाएओयुलू का कहना है कि सुरक्षा का पहला मुद्दा नए हवाई अड्डे पर होगा: इस्तांबुल नया हवाई अड्डा दुनिया में सबसे बड़ा होगा जो सुरक्षा घेरे की लंबाई के साथ बाहर से कट जाएगा। एक सुरक्षा घेरे की स्थापना अतासेहिर और बेयलीदुज़ु के बीच की दूरी के बराबर लंबाई के साथ की जाएगी। संदिग्ध मामलों का पहले पता लगाया जाए। भवन की कॉम्पैक्टनेस की कमी हमें फायदा देती है, दूरी, कनेक्शन के तरीके हैं, पता लगाना आसान हो जाएगा।

इकोनॉमिक्स के लिए 73 वितरण

अर्थव्यवस्था में नए हवाई अड्डे के योगदान के संबंध में, अकाएओयुलू निम्नलिखित जानकारी प्रदान करता है: 2025 के वर्ष तक, हवाई अड्डे पर प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से नौकरी करने वाले लोगों की संख्या 225 हजार तक पहुंच जाएगी। जब इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट के प्रत्यक्ष, अप्रत्यक्ष, ट्रिगर और आर्थिक प्रभावों को ग्लोबल ग्रोथ परिदृश्य (ऑप्टिमिस्टिक परिदृश्य) के तहत लाया जाता है, तो यह भविष्यवाणी की जाती है कि 2025 4,89 द्वारा 4,9 तक GNP में योगदान देगा। नए हवाई अड्डे आर्थिक प्रभाव विश्लेषण रिपोर्ट पर तुर्की के राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए परियोजना की भागीदारी को लेकर 73 प्रतिशत XNUMX अरब तक पहुंचने की उम्मीद है जब तक आधार पर।

फास्ट ट्रेन परिवहन

भले ही यह इस्तांबुल के केंद्र से थोड़ा दूर लगता है, लेकिन हवाई अड्डे के लिए परिवहन के अधिक विकल्प भी होंगे, जो एक छोटी यात्रा में पहुंचा जा सकता है। परिवहन मंत्रालय द्वारा किए गए टेंडर के बाद यूसुफ अकाओयूलू ने मेट्रो लाइन का निर्माण जारी रखा है। इस लाइन के साथ, एक रेल प्रणाली गेरेट्टेप से इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट तक स्थापित है। इस प्रकार, शहर के केंद्र से 25 मिनट में नए हवाई अड्डे तक पहुंचना संभव होगा। नॉर्थ मरमारा मोटरवे और कनेक्टिंग सड़कों के पूरा होने के साथ, इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट आसानी से सुलभ स्थिति में होगा। यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट के साथ जुड़ने वाली हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के यूरोपीय-अनातोलियन पक्ष को जोड़ा जाएगा। D20 के साथ आप Levent से IGA मुख्य परिसर तक मिनटों में पहुँच सकते हैं। वह कहते हैं कि यह समय हवाई अड्डे का कनेक्शन समाप्त होने तक छोटा हो जाएगा।

नई गतिविधियों के लिए कभी नहीं

"आप नए हवाई अड्डे के नए हवाई परिवहन उद्योग कंपनियों के साथ इस्तांबुल के लिए आते हैं?" सवाल हम मानव विकास सूचकांक हवाई अड्डे निर्माण सीईओ जोसेफ Akcayoglu, "लोगों की संख्या तुर्की में भी उड़ान, हमारे देश में 54 हवाई अड्डे से पूछना है। यात्रियों के पास दुनिया की सबसे ऊंची उड़ान भरने वाली एयरलाइन THY है। उड्डयन उद्योग के न बढ़ने का कोई कारण नहीं है। हो सकता है कि घरेलू लाइनों में अन्य कंपनियां हों, ऐसा कोई कारण नहीं है। वहां इंफ्रास्ट्रक्चर है। लेकिन इस मुद्दे के बारे में हमें एक समझ है। हमारी प्राथमिकता हमारे हवाई अड्डे को खत्म करना और इसे खोलने के लिए तैयार करना है। बिज़िम

स्रोत: नई शॉल

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