UPS (NYSE: UPS), दुनिया के सबसे बड़े वाणिज्यिक ट्रक बेड़े में से एक है, ने घोषणा की कि टेस्ला ने सभी इलेक्ट्रिक नए ट्रकों से 125 इकाइयों को प्री-ऑर्डर किया है। नए ट्रक यूपीएस, ट्रक, ट्रक और बिजली, प्राकृतिक गैस, प्रोपेन और अन्य गैर-पारंपरिक ईंधन में काम करने वाले ट्रकों के बेड़े और उन्नत प्रौद्योगिकी वाहनों के बेड़े में शामिल होंगे।
“एक सदी से अधिक समय से, यूपीएस अधिक कुशल बेड़े संचालन के लिए नई तकनीकों के परीक्षण और आवेदन में उद्योग का नेतृत्व कर रहा है। हम टेस्ला के साथ बेड़े के वर्चस्व के लिए अपनी प्रतिबद्धता का विस्तार करने के लिए तत्पर हैं, सूचना और इंजीनियरिंग के प्रमुख जुआन पेरेज़ ने कहा। “ये भयावह इलेक्ट्रिक ट्रक बेहतर सुरक्षा, कम पर्यावरणीय प्रभाव और स्वामित्व की कम लागत के एक नए युग में प्रवेश करने के लिए तैयार हैं।
यूपीएस ने यूपीएस के वास्तविक विश्व ट्रक लेन की जानकारी को यूपीएस ड्यूटी चक्र के लिए वाहन के अपेक्षित प्रदर्शन का हिस्सा बनाने के रूप में साझा किया। यूपीएस सिद्ध प्रौद्योगिकी समाधान के साथ उन्हें विकसित करने के लिए वाहन प्रौद्योगिकी आपूर्तिकर्ताओं के साथ मिलकर काम कर रहा है।
टेस्ला सेमी ट्रक एक अद्वितीय केबिन अनुभव प्रदान करते हैं, सड़क सुरक्षा में सुधार करते हैं और एकल चार्ज पर एक्सएनयूएमएक्स मील के रास्ते में ड्राइवरों के लिए लंबे समय तक स्वामित्व लागत को कम करते हैं। ट्रकों में स्वचालित आपातकालीन ब्रेक, लागू क्रूज़ नियंत्रण, स्वचालित लेन मार्गदर्शन और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक और स्टीयरिंग प्रणाली जैसी सुरक्षा विशेषताएं हैं। अमेरिकी सरकार के अनुसार, टेस्ला के ड्राइवर सहायता एप्लिकेशन दुर्घटना दर को 500 से कम करते हैं। टेस्ला ने 40 पर उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है और वाहनों का उपयोग करने वाली पहली कंपनियों में से एक होगी।
टेस्ला सेमी वाहनों के लिए यूपीएस के पूर्व के आदेश विज्ञान आधारित टारगेट पहल द्वारा अनुमोदित एक पद्धति का उपयोग करके विकसित 2025 तक वैश्विक भू सेवाओं से पूर्ण ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को कम करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को पूरक और अग्रिम करते हैं।
यूपीएस ने 25 तक अपनी 2025 प्रतिशत बिजली अक्षय ऊर्जा स्रोतों से आने का लक्ष्य रखा है। इसके अलावा, यूपीएस की योजना है कि प्रति वर्ष चार नए वाहनों में से एक 2020 तक वैकल्पिक ईंधन या उच्च तकनीक वाला वाहन होगा - 2016 में 16 प्रतिशत से बढ़ेगा। कंपनी ने एक नया लक्ष्य भी निर्धारित किया है कि 2025 तक, 2016% ऑन-ग्राउंड ईंधन खर्च - 19,6 में 40 प्रतिशत से बढ़ रहा है - पारंपरिक गैसोलीन और डीजल के अलावा अन्य स्रोतों से आएगा।
कंपनी के पास अमेरिका में सबसे बड़े निजी वैकल्पिक ईंधन और उन्नत प्रौद्योगिकी बेड़े में से एक है, जिसके दुनिया भर में 8500 से अधिक वाहन हैं। इसमें सभी इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक हाइब्रिड, इथेनॉल, संपीड़ित प्राकृतिक गैस (CNG), तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG), प्रोपेन और नवीकरणीय प्राकृतिक गैस (RNG) / biomethane शामिल हैं।
यूपीएस भी 2016 में वैश्विक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रशिक्षण में 194 मिलियन से अधिक का निवेश करके दुनिया के सबसे सुरक्षित वाणिज्यिक बेड़े में से एक का प्रबंधन करता है। कंपनी 8 बेड़े के लिए वाहन दुर्घटना में कमी प्रौद्योगिकी का निर्माण जारी रखती है।
यूपीएस को हाल ही में पर्यावरणीय दायित्वों और गतिविधियों के लिए जस्ट कैपिटल की एक्स जस्टएक्सएनएक्सएक्स कोनुसुंडा रैंकिंग में उद्योग में सर्वश्रेष्ठ घोषित किया गया है। UPS ने लगातार पांच साल तक डाउ जोन्स सस्टेनेबिलिटी वर्ल्ड इंडेक्स (DJSI वर्ल्ड) और 100 डॉव जोन्स सस्टेनेबिलिटी नॉर्थ अमेरिका इंडेक्स में हिस्सा लिया।
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