कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा बनाई जाने वाली गेब्ज़ मेट्रो लाइन का टेंडर 1 फरवरी को होगा। परियोजना में, जहां नवीनतम तकनीक का उपयोग किया जाएगा, पूरी तरह से स्वचालित चालक रहित मेट्रो, जो कि चौथे स्वचालन स्तर (GoA4) पर है, काम करेगी। उच्च प्रदर्शन, उच्च विश्वसनीयता और कम यात्रा अंतराल, कम परिचालन लागत, चालक रहित, यात्री मांगों के प्रति बेहतर प्रतिक्रिया सबवे के आकर्षण को बढ़ाती है। इन कारणों से, पूरी तरह से स्वचालित मेट्रो प्रणाली, जहां दुनिया में बदलाव शुरू हुआ, गेब्ज़ लाइन पर भी लागू किया जाएगा।
छोटी यात्रा का समय
बेहतर त्वरण, ब्रेकिंग और परिचालन गति के कारण, यह प्रणाली अंतिम स्टॉप के बीच न्यूनतम यात्रा समय के साथ बेहतर सेवा प्रदान करती है। तदनुसार, जबकि यात्री का औसत प्रतीक्षा समय कम हो जाता है, यात्री भीड़ को रोका जाता है। स्टेशनों पर प्रतीक्षा समय को परिस्थितियों के अनुसार नियंत्रण केंद्र से समायोजित किया जा सकता है। बिना कर्मियों वाली ट्रेनों में ट्रेन खराब होने में अधिक देरी हो सकती है। ट्रेनों को अंतिम स्टेशनों पर तुरंत लौटाकर देरी के समय को समाप्त किया जा सकता है, या अंतराल को भरने के लिए बैकअप ट्रेनों को सिस्टम में शामिल किया जा सकता है।
आपात्कालीन स्थितियों पर केन्द्रीय प्रतिक्रिया
इस ड्राइव को निकालना अधिक कठिन है क्योंकि ड्राइवर के केबिन को बदलने में समय लगेगा। चूंकि ड्राइवरलेस मेट्रो सिस्टम में कोई ड्राइवर नहीं है, इसलिए ट्रैफ़िक कंट्रोल सेंटर द्वारा इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की मदद से ड्राइवर द्वारा किए गए सभी हस्तक्षेप और नियंत्रण किए जाते हैं। ट्रेन की विफलता, आग, आपातकालीन स्थिति के मामले में, ट्रेन को नियंत्रण केंद्र में ट्रेन की अलार्म जानकारी के अनुसार नियंत्रित किया जाता है। सभी हस्तक्षेप नियंत्रण केंद्र द्वारा किए जाते हैं।
90 सेकंड के अंतराल में सवारी करें
गेब्ज़ मेट्रो लाइन पर 1080 यात्रियों और 4 वाहनों की क्षमता वाली GoA4 चालक रहित मेट्रो का उपयोग किया जाएगा। 12-स्टेशन, 15,6-किलोमीटर मेट्रो लाइन पर सिग्नलिंग उपकरण की बदौलत ड्राइवरलेस मेट्रो से 90 सेकंड के अंतराल पर यात्रा करना सुविधाजनक होगा। यह योजना बनाई गई है कि 15.6 किलोमीटर की मेट्रो लाइन, जो गेब्ज़ और डारिका के बीच फैलेगी, 560 दिनों में पूरी हो जाएगी और सेवा में डाल दी जाएगी। लाइन की लंबाई 15.6 किलोमीटर होगी। 32 किलोमीटर की राउंड-ट्रिप लाइन बनाई जाएगी। 94 प्रतिशत लाइन भूमिगत चलेगी। यहां 12 स्टेशन भी होंगे. डारिका, गेब्ज़ और ओआईज़ेड के बीच परिवहन 19 मिनट में प्रदान किया जाएगा। 14,7 किलोमीटर लाइन सुरंग होगी, जिसका 900 मीटर लेवल पर होगा।
PELİTLİ में कार टैंक
मेट्रो वाहनों के रखरखाव और मरम्मत वाहन गोदाम के रखरखाव और मरम्मत क्षेत्र का जवाब देंगे और लाइन के अंत में नियंत्रण केंद्र पेलिटली के क्षेत्र में आयोजित किया जाएगा। नियोजित TCDD गार स्टेशन के साथ आप अन्य शहरों, विशेष रूप से इस्तांबुल से मारमार और हाई स्पीड ट्रेन से जुड़े होंगे। यात्रा पहले स्टेशन, डारिका बीच स्टेशन, 12 से शुरू होगी। और अंतिम स्टेशन, OSB स्टेशन, 19 मिनट जैसे थोड़े समय में पूरा हो जाएगा।
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