कोकोग्लू ने ogZBAN टैरिफ के लिए आलोचकों का जवाब दिया

इज़मिर की हालिया वृद्धि का मूल्यांकन करते हुए, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अजीज कोकाओग्लू ने कहा, “हमने सही परियोजनाएं बनाई हैं। हमने अपनी अर्थव्यवस्था को मजबूत किया. हमारे कार्यों को तुर्की और दुनिया दोनों ने देखना शुरू कर दिया है। हमने धूल झाड़ दी, इज़मिर अब और भी तेजी से विकसित होगा।

İZBAN में नई प्रणाली का उल्लेख करते हुए, राष्ट्रपति कोकाओग्लू ने कहा, “25 किमी लाइन के लिए एक टिकट का भुगतान किया जाएगा। लेकिन '136 किलोमीटर के लिए समान किराया' कहना न तो TCDD और न ही नगर पालिका के लिए सही है। मैं चाहता हूं कि इज़मिर के लोग जानें कि यह नया टैरिफ अधिक निष्पक्ष, सही और न्यायसंगत है। मुख्य महानगर में पहले से ही 90 मिनट लगते हैं।"

बोर्नोवा नगर पालिका के सोशल मीडिया संचार मंच, बोर्नोवा टीवी से इज़मिर के लोगों को संबोधित करते हुए, मेट्रोपॉलिटन मेयर अजीज कोकाओग्लू ने तुर्की सशस्त्र बलों द्वारा किए गए ऑपरेशन ओलिव ब्रांच पर अपने विचार व्यक्त किए। यह कहते हुए कि तुर्की अपनी स्वतंत्रता और अविभाज्य अखंडता का श्रेय अपने शहीदों और दिग्गजों को देता है, राष्ट्रपति अजीज कोकाओग्लू ने कहा कि अफरीन ऑपरेशन अपरिहार्य हो गया है और देश की अविभाज्य अखंडता के लिए हस्तक्षेप आवश्यक है। इस बात पर जोर देते हुए कि आज, क्षेत्र में प्रमुख शक्तियों के नियंत्रण में, एक ऐसा राज्य स्थापित करने का प्रयास किया जा रहा है जो साम्राज्यवादियों को उनके लक्ष्य तक पहुंचने में मदद करेगा, राष्ट्रपति कोकाओग्लू ने कहा कि तुर्की को अपने पड़ोसियों की क्षेत्रीय अखंडता की रक्षा करनी होगी। विभाजित नहीं होना चाहिए"।

हमने सही परियोजनाएँ बनाईं
इज़मिर ने हाल के वर्षों में जो आर्थिक विकास हासिल किया है, उसका उल्लेख करते हुए मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर ने कहा कि शहरों के लिए अपने पूरे इतिहास में उतार-चढ़ाव का अनुभव करना सामान्य माना जाना चाहिए और निम्नानुसार जारी रहेगा:
“इज़मिर एक ऐसा शहर है जो समय-समय पर सफल रहा है और समय-समय पर ठहराव के दौर में प्रवेश किया है। लेकिन यह ऐसा शहर है जो धूल हिलने पर भी खड़ा हो जाएगा। हमने इस शहर की संपत्ति जुटाने, शहर के जनमत नेताओं को प्रेरित करने, इसके संसाधनों को प्रकाश में लाने और बुनियादी ढांचे की कमियों को पूरा करने के लिए तालमेल बनाने की कोशिश की। निस्संदेह, पहले तो इस पर किसी का ध्यान नहीं गया। ऐसा कहा जाता था, 'एक मैला-कुचैला लड़का', 'इज़मिर एक बड़ा गाँव है', ऐसा कहा जाता था कि 'कमजोर आस्था'। लेकिन हमने हार नहीं मानी, हमने काम किया, हमने एकता प्रदान की. हमने सही परियोजनाएं बनाईं, हमने प्राथमिकता क्रम सही ढंग से निर्धारित किया और हमारे कार्यों को तुर्की और दुनिया दोनों ने देखना शुरू कर दिया। इज़मिर एक ऐसा शहर है जो अपने विकास की प्रवृत्ति के साथ एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच गया है, इसे 24 घंटे साफ पानी उपलब्ध कराया जाता है, पर्यावरण निवेश में अग्रणी है, और इसने अपने रेल प्रणाली नेटवर्क को 11 किमी से बढ़ाकर 180 किमी कर दिया है। हमने धूल झाड़ दी, अब से इज़मिर और भी तेजी से बढ़ेगा। शहरी परिवर्तन एक अनुकरणीय तरीके से विकसित हो रहा है, और हमारी कृषि सहायता परियोजनाओं को एक उदाहरण के रूप में लिया जाता है। हमने अपनी आर्थिक संरचना को मजबूत किया है और अपने ऋण अवसर तलाशे हैं। अब से, इज़मिर और भी तेज़ी से बढ़ेगा।"

उत्तोलन शहर
कार्यक्रम में प्रो. डॉ। ओगुज़ एसेन द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट और "स्थानीय विकास और वित्तीय प्रबंधन रणनीति" के संदर्भ में मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की जांच को भी एजेंडे में लाया गया था। इज़मिर में मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के "सरकार से अधिक" निवेश के बारे में पूछे जाने पर, मेयर कोकाओग्लू ने कहा, "इज़मिर एक ऐसा शहर है जो हर कार्यकाल में केंद्रीय बजट में प्राप्त राशि से अधिक योगदान देता है। यह भी एक सामान्य स्थिति है. जब तक केंद्रीय बजट से हमारे और हमारे जैसे विकसित शहरों को आवंटित हिस्सेदारी में उचित हिस्सेदारी रहेगी। पहले से ही, जब केंद्र सरकार कुछ सहायता देती है और कुछ संसाधन आवंटित करती है, तो इज़मिर इससे कई गुना अधिक वापस देगा। इज़मिर अपनी कर भुगतान नैतिकता और अपने देश और मातृभूमि के प्रति समर्पण के कारण तुर्की के सबसे महत्वपूर्ण शहरों में से एक है। इज़मिर में किया जाने वाला प्रत्येक निवेश देश के विकास को सुनिश्चित करता है। इज़मिर भी देश के विकास में एक लीवर होगा।"

हस्ताक्षर.. केवल हस्ताक्षर..
इस बात पर जोर देते हुए कि इज़मिर को केंद्र सरकार द्वारा न केवल वित्तीय संसाधन आवंटित करके, बल्कि लिए जाने वाले निर्णयों द्वारा भी समर्थन दिया जा सकता है, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर ने कहा:
“अगर स्वास्थ्य पर्यटन की अवधारणा के साथ İnciraltı की योजना बनाई गई है, तो यह इज़मिर में एक अलग रंग जोड़ देगा। हम सुमेरबैंक भूमि चाहते थे। एक कांग्रेस केंद्र बनाने के लिए.. हम इज़मिर में निष्पक्ष व्यवसाय का तेजी से विस्तार कर रहे हैं। हमें कांग्रेस को भी बड़ा करने की जरूरत है.' ये समतुल्य क्षेत्र हैं। हम ऐतिहासिक जिले को पुनर्जीवित कर रहे हैं। केमेराल्टी, अगोरा और कडीफेकेले को समर्थन बहुत महत्वपूर्ण है। यदि केंद्र सरकार कुछ बिंदुओं पर योगदान देती है और हमारे लिए मार्ग प्रशस्त करती है। उदाहरण के लिए, हम स्वयं मेट्रो बनाते हैं; यदि केंद्र सरकार ट्रेजरी गारंटी देती है, तो ऋण की लागत 2 प्रतिशत है, यदि नहीं, तो यह लगभग 5-5,5 प्रतिशत है। जब ट्रेजरी गारंटर होता है, तो हम बहुत कम ब्याज दर पर और जल्दी से बुका और नार्लिडेरे सबवे का निर्माण कर सकते हैं। आज, हमारे देश की स्थिति के कारण, हमें अत्यधिक कीमतों पर ऋण का उपयोग न करने के लिए इसे धीमा करना होगा, क्योंकि विदेशों में ऋण के ब्याज बहुत महंगे हैं। लेकिन मैं यह नहीं कह रहा हूं कि हमने हार मान ली है। यदि केंद्र सरकार हमें ट्रेजरी गारंटी देती है, तो वर्तमान में हमारे पास गंभीर उधार लेने की क्षमता और शोधनक्षमता है। हम सस्ता ऋण ढूंढने और ये निवेश करने की स्थिति में हैं।

मिनीबस एकीकरण
यह कहते हुए कि वे एक नया मॉडल तैयार कर रहे हैं जो तुर्की में परिवहन प्रणाली में एक नई सांस लाएगा, मेयर अजीज कोकाओग्लू ने कहा, “इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका सार्वजनिक परिवहन वाहन 11 महानगरीय जिलों में परिवहन प्रदान करेंगे। इसे रेल प्रणाली के साथ बाहर की ओर खोला जाएगा। अन्य जिलों में, परिवहन कर्तव्य निभाने वाली सहकारी समितियाँ और संघ सक्रिय रहेंगे। एक ऐसी व्यवस्था स्थापित की जाएगी जिसमें वे हमारी छत्रछाया और मानदंडों के तहत काम करेंगे। वे अपने काम में बाधा डाले बिना काम करेंगे, लेकिन एक अनुशासन और व्यवस्था आएगी।”

एकीकरण कैसा होगा?
राष्ट्रपति कोकाओग्लु द्वारा घोषणा की गई और पहले आवेदन को सेफ़रिहिसार में साकार करने की योजना बनाई गई
नई परिवहन प्रणाली मिनी बसों को शहरी सार्वजनिक परिवहन में एकीकृत करने की एक परियोजना है।
इसका उद्देश्य कार्ड बोर्डिंग सिस्टम में मिनीबसों को शामिल करके सार्वजनिक परिवहन में पूर्ण एकीकरण प्रदान करना है। जब सिस्टम लागू होना शुरू हो जाएगा, तो ईएसएचओटी बसों को उन लाइनों से हटा दिया जाएगा जहां मिनीबस संचालित होती हैं। मिनी बसें भी महानगर पालिका के मानकों और नियमों के दायरे में काम करेंगी।

İZBAN में नया टैरिफ अधिक उचित है
İZBAN में टैरिफ परिवर्तन के बारे में एक प्रश्न का उत्तर देते हुए, जो 15 फरवरी से मान्य होगा, इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अजीज कोकाओग्लू ने कहा कि उपनगरीय प्रणाली आज सेल्कुक तक पहुंचकर 136 किलोमीटर तक पहुंच गई है, जबकि यह अलियासा और मेंडेरेस के बीच थी, और यह लाइन एक ही टिकट से बर्गामा या किनिक तक पहुंचा जा सकता है। उन्होंने बताया कि अगर इसे 188 किलोमीटर तक बढ़ाया जाए, तो यह XNUMX किलोमीटर तक पहुंच जाएगा।

राष्ट्रपति कोकाओग्लू ने कहा:
“हमारे अधिकांश यात्री पहले से ही सिरिनियर स्टेशन और सिगली स्टेशन के बीच यात्रा कर रहे हैं। आप एक ही टिकट से इन स्टेशनों के बीच जा सकते हैं। न तो TCDD और न ही इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के लिए यह कहना सही है कि '136 किलोमीटर की दूरी समान किराये के साथ चलाई जानी चाहिए'। हमारा 90 मिनट का एप्लिकेशन वैसे भी मुख्य महानगर में जारी रहता है। जब इस्तांबुल और अंकारा परिवहन प्रणालियों की तुलना की जाती है, तो हर कोई देखेगा कि इज़मिर में परिवहन कितना सस्ता है। रेल प्रणाली पर 25 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करने पर थोड़ी सी धनराशि प्राप्त करना व्यवसाय की प्रकृति है। हमने TCDD के साथ मिलकर İZBAN बनाया। मैं चाहता हूं कि इज़मिर के लोग जानें कि यह नया İZBAN टैरिफ अधिक निष्पक्ष, सही और न्यायसंगत है, और यह सेवा को अधिक समान रूप से वितरित करता है।

नया सिस्टम कैसे काम करता है?
नई प्रणाली, जो 136 किलोमीटर की लाइन लंबाई के साथ तुर्की की सबसे बड़ी शहरी उपनगरीय प्रणाली İZBAN में गुरुवार, 15 फरवरी से शुरू होगी, इस सिद्धांत पर आधारित है कि 25 किलोमीटर तक की यात्रा के लिए 2,86 टीएल का भुगतान करना होगा। पूर्ण बोर्डिंग, और उसके बाद केवल यात्रा की गई दूरी का किराया आधारित होता है।

"प्लस मनी" नामक नए एप्लिकेशन में, İZBAN पर चढ़ने के लिए "सबसे दूर की दूरी पर स्टेशन का परिवहन शुल्क" इज़मिरिम कार्ड पर लोड किया जाना चाहिए। दूसरे चरण में, टर्नस्टाइल से गुजरते समय यात्री जिस सबसे दूर के स्टेशन पर जा सकता है, उसका परिवहन शुल्क कार्ड पर ब्लॉक कर दिया जाता है। यात्रा के अंत में, "यात्रा न की गई दूरी के लिए शुल्क" पुनः स्कैन किए गए कार्ड में बहाल कर दिया जाता है।

यदि यात्रा 25 किलोमीटर से अधिक है, तो पूर्ण टिकट के लिए 7 सेंट प्रति किलोमीटर, शिक्षकों के लिए 5 सेंट, छात्र के लिए 60 सेंट और 4-वर्षीय टिकट पर शुल्क लगेगा। नई प्रणाली में 90 मिनट का आवेदन जारी है।

हम परिसंचरण चैनल के लिए ट्यूब मार्ग परियोजना का पालन करते हैं
इस सवाल का जवाब देते हुए कि क्या इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा किए गए प्रोजेक्ट के साथ, पहले की तरह, इज़मिर खाड़ी से समुद्र में प्रवेश करना संभव होगा, मेयर कोकाओग्लू ने याद दिलाया कि जब तक समुद्र संरक्षित है, तब तक वह खुद को साफ करता है। लेकिन इज़मिर खाड़ी में खाड़ियों में गंभीर जलोढ़ प्रवाह है और इसे लगातार लिया जाना चाहिए। मेयर कोकाओग्लू, जिन्होंने कहा कि टीसीडीडी के साथ संयुक्त परियोजना के दायरे में, खाड़ी में जल परिसंचरण सुनिश्चित करने के लिए 13.5 किलोमीटर की लंबाई, 250 मीटर की चौड़ाई और 8 मीटर की गहराई के साथ एक परिसंचरण चैनल खोला जाएगा, और TCDD एक पोर्ट एप्रोच चैनल का निर्माण करेगा, मेयर कोकाओग्लू ने कहा, “हमें ईआईए रिपोर्ट प्राप्त हुई। अब हम इस प्रोजेक्ट के लिए टेंडर करने जा रहे हैं।' हम प्राकृतिक आवासों की परियोजनाएं और वह विधि प्राप्त करेंगे जिसके द्वारा हम परिसंचरण चैनल खोदेंगे। साथ ही स्क्रीनिंग के लिए सामग्री, उपकरण भी खरीदेंगे। हमारी परियोजना को खाड़ी में बनाए जाने वाले ट्यूब मार्ग के परिसंचरण चैनल की क्षति को समाप्त करके आकार दिया जाएगा। इसलिए हम अपना काम थोड़ा धीमा करने जा रहे हैं। ताकि हमारा काम बर्बाद न हो.. हमें ट्यूब पैसेज के साथ मिलकर इस प्रोजेक्ट को फॉलो करना होगा और जारी रखना होगा। यहां तक ​​कि अगर आप आज इज़मिर खाड़ी से मुट्ठी भर सामग्री लेकर किनारे पर रख दें, तो भी यह फायदेमंद होगा। हम इस मुद्दे को इसी तरह देखते हैं और हम अपना काम जारी रखेंगे। जब सर्कुलेशन चैनल खोलने के लिए ट्यूब मार्ग की बाधा दूर हो जाएगी तो हम टेंडर देने जाएंगे।''

सीमेंट फैक्ट्रियों को लेकर उन्होंने क्या कहा?
बोर्नोवा में सीमेंट कारखानों के स्थानांतरण के बारे में एक सवाल का जवाब देते हुए, मेयर कोकाओग्लू ने कहा कि इस मुद्दे से संबंधित अधिकार वर्तमान में इज़मिर गवर्नर कार्यालय के पास है और कहा, “थोड़ी देर के बाद, सीमेंट कारखानों को निश्चित रूप से हटा दिया जाएगा। इसे हटाया भी जाना चाहिए, लेकिन अभी मैं इज़मिर अर्थव्यवस्था के लिए इसके पक्ष में नहीं हूं। क्योंकि सीमेंट, ईंट और पत्थर के चिप्स ऐसे उत्पाद हैं जिनके निर्माण की तुलना में परिवहन में अधिक लागत आती है। इज़मिर से सीमेंट फ़ैक्टरियों को हटाने से निर्माण लागत में वृद्धि होगी। सबसे अच्छी बात यह है कि विज्ञान और प्रौद्योगिकी का उपयोग करके जंगली उत्पादन को रोका जाए और मुनाफे का त्याग करके इन सुविधाओं के जीवन को बढ़ाया जाए। हमने इस प्रणाली को बेल्कावे में पत्थर खदानों में लागू किया। हम बस पार कर रहे थे; विनियमन बदल गया है. उन्होंने हमसे अधिकार छीन लिया और इसे इज़मिर के गवर्नर को दे दिया।

मैं वैलेंटाइन डे का सम्मान करता हूं लेकिन...
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन मेयर अजीज कोकाओग्लू, जिन्होंने कार्यक्रम के अंत में "14 फरवरी वेलेंटाइन डे" के बारे में एक संदेश भी दिया, ने इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने अफरीन के शहीदों की खबर के कारण इस विशेष दिन के लिए आयोजित कार्यक्रमों को रद्द कर दिया, "हम सहज हैं उन्हें धन्यवाद। मैं वैलेंटाइन डे की परवाह करता हूं, मैं इसका सम्मान करता हूं, लेकिन अगर हम आज का दिन देश और मेहमतसिक की स्थिति को समझकर, महसूस करके और खुद को रखकर मनाते हैं, तो यह एक "वेलेंटाइन डे" उत्सव होगा जो उस दिन की परिस्थितियों के लिए अधिक उपयुक्त है।

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