अहमत अर्सलान, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, ने स्टेट एयरपोर्ट अथॉरिटी (डीएचएमआई) के समन्वय के तहत चल रहे कार्यों का अध्ययन किया।
अर्सलान, जो राजमार्गों के महाप्रबंधक lansmail कर्तल, और फंडा ओकक, महाप्रबंधक और राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण (DHMİ) के निदेशक मंडल के अध्यक्ष के साथ विभिन्न संपर्क रखने के लिए आए, गवर्नर फूआत अतीक कीर्ति हवाई अड्डे पर, एके पार्टी डिप्टी ऑफ सियार यासीन अक्ते, सिरिट डिप्टी मेयर सेहुन दिलसाद ताकिन का स्वागत एके पार्टी प्रांतीय अध्यक्ष फुअत Özgür galapkulu और अन्य संबंधित लोगों ने किया।
Arslan, जिसने फिर से ट्रैफ़िक के लिए सिएर्ट एयरपोर्ट खोलने के लिए DHM open के समन्वय के तहत चल रहे कामों की जांच की, DHM information महाप्रबंधक Ocak और अन्य संबंधित अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की।
"हमने जरूरतों के दायरे में आवश्यक कार्य किया है"
अर्सलान ने संवाददाताओं को एक बयान में कहा, हवाई अड्डे को खोलने के लिए जल्द से जल्द आवश्यक कार्य शुरू करना जारी है।
अरर्टन ने कहा कि यह कहते हुए कि सिएरट एयरपोर्ट एक ऐसा हवाई अड्डा था जिसमें पूर्व में ILS नहीं था और इसलिए मध्यम और बड़े आकार के हवाई जहाज नहीं उतर सकते थे:
“छोटे शरीर वाले विमान उतर सकते हैं। हालाँकि, दोनों तुर्की एयरलाइंस (THY) और निजी एयरलाइन कंपनियों के हाथों में छोटे-छोटे शरीर वाले विमान नहीं थे, इसलिए सिएरट एयरपोर्ट को बंद करना पड़ा। मैं खुशी के साथ व्यक्त करना चाहता हूं कि अब हम जानते हैं कि हम क्या कर रहे हैं और क्या करना है। रनवे 2 मीटर चौड़ा 30 हजार मीटर चौड़ा है। रनवे को लेकर हमें कोई समस्या नहीं है, हमारे विमान उतर सकते हैं, लेकिन रनवे की शुरुआत और अंत में जिन इलाकों को हम 'स्टॉप वे रेसा एरिया' कहते हैं और आईएलएस डिवाइस लगाने की जरूरत थी। हमने इन जरूरतों के ढांचे के भीतर आवश्यक काम किया है। ”
अर्सलान ने कहा कि उन्हें रनवे एप्रोच लाइट्स 3 से संबंधित प्रतिष्ठानों का महीनों पहले एहसास हुआ था। उन्होंने कहा कि रनवे के दोनों किनारों पर भोज और जरूरी इंतजाम किए गए थे।
अर्सलान ने कहा कि रनवे के उद्घाटन के लिए निविदा बनाई गई थी और अनुबंध पर 15 फरवरी को हस्ताक्षर किए गए थे, और निम्नानुसार जारी रहा:
“मुझे उम्मीद है कि हम अगले सप्ताह साइट डिलीवरी कर रहे हैं। इस साइट वितरण के हिस्से के रूप में, हवाई अड्डे के चारों ओर सुरक्षा बाड़ को पूरी तरह से नवीनीकृत किया जाएगा। आसपास की सड़कों की मरम्मत और रखरखाव पर आवश्यक काम किया जाएगा। विमानन नियमों के अनुसार, हमने पहले अपने रनवे के दोनों सिरों पर 30 मीटर की दूरी पर उपयुक्त समझा था, लेकिन हमारे अध्ययन के परिणामस्वरूप, हमने तय किया कि 90 मीटर होना अधिक सही है और हम उन क्षेत्रों की भी व्यवस्था करेंगे, जिन्हें हम 90 मीटर के स्टॉप वाले मार्ग को दोनों छोर पर रोकते हैं। हमने इसे अंतर्राष्ट्रीय नियमों के अनुरूप बना दिया है ताकि मुझे उम्मीद है कि जून में, सियार रनवे का पूरी तरह से जीर्णोद्धार हो जाएगा और रेसा क्षेत्र विमानों को बड़े और विस्तारित तरीके से होस्ट करने में सक्षम होंगे।
अर्सलान, 24 रिपोर्टिंग द्वारा निविदा मूल्य के मिलियन पाउंड, पाया:
“बेशक, 24 मिलियन लीरा एक महत्वपूर्ण व्यक्ति हैं, लेकिन जब आप Siirt और Siirt के लोगों पर विचार करते हैं, तो संख्या मायने नहीं रखती है, हलाल अच्छा होने दें। जब तक हम पहुंच सकते हैं और अपने देश के हर दूसरे हिस्से की तरह उन्हें परिवहन कर सकते हैं, और हमने एक हवाई अड्डे का विकास और पुनर्मिलन किया है जो कि और अधिक आधुनिक तरीके से Siirt और Siirt के लोगों की सेवा करता है। ”
अर्सलान ने कहा कि निर्धारित उड़ानें उसी क्षण से शुरू हो जाएंगी जब उन्होंने जून में हवाई अड्डा खोला था और कहा था:
“विशेष रूप से विकासशील प्रौद्योगिकियों के ढांचे के भीतर, हमारे राज्य के हवाई अड्डे के सामान्य निदेशालय, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय, तुर्की एयरलाइंस और पेगासस ने सिमुलेशन का उपयोग करके the दृष्टिकोण प्रक्रिया डिजाइन’ नामक एक नए अध्ययन पर एक दीर्घकालिक अध्ययन किया और अंतर्राष्ट्रीय नियमों और अवसरों का लाभ भी प्राप्त किया। इस सिमुलेशन के ढांचे के भीतर, उन्होंने एक नया दृष्टिकोण विधि डिजाइन बनाया। उसके आधार पर, हमने ILS सहित अन्य नौवहन, अभियान और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को स्थापित किया होगा। '
आर्मस्ट्रांग, एक हवाई अड्डे की भी, जब एयरलाइन सेवा जो पिछले व्यक्त की तुलना में बहुत अधिक आधुनिक है, ने भविष्य को व्यक्त करते हुए शहर में स्वागत किया, "क्योंकि आपके पास संभावना है कि कल की उड़ान से सियार तुर्की में कहीं भी उड़ान भरने के लिए तैयार हो।" कहा हुआ।
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