2 का समय अंकारा करमन के बीच हाई स्पीड ट्रेन के साथ 10 मिनट होगा

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने कोन्या लॉजिस्टिक्स सेंटर, कोन्या हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन और कोन्या-करमन हाई स्पीड रेलवे लाइन के निर्माण का निरीक्षण करते हुए परियोजनाओं के बारे में बयान दिया, जिनकी नींव 2017 में रखी गई थी।

मंत्री अर्सलान, कोन्या के गवर्नर याकुप कैनबोलट, कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर ताहिर अक्यूरेक, टीसीडीडी के महाप्रबंधक İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık A.Ş. उनके साथ महाप्रबंधक वेसी कर्ट भी थे।

"कोन्या-करमन हाई-स्पीड रेलवे लाइन पर टेस्ट ड्राइव सितंबर में शुरू होगी"

यह कहते हुए कि काम तेजी से प्रगति कर रहा है, मंत्री अर्सलान ने कहा, "कोन्या के लिए महत्वपूर्ण इन सभी परियोजनाओं में काम उतनी तेजी से प्रगति कर रहा है जितनी हम उम्मीद करते हैं, और उम्मीद है कि हम उन्हें कम समय में पूरा कर लेंगे।" कोन्या, कोन्या के लोगों की सेवा, और बाद में, करमन और करमन के लोगों की सेवा। उम्मीद है कि हम जून में बिजली का काम और सितंबर में सिग्नल का काम पूरा कर लेंगे और परीक्षण शुरू कर देंगे। " उसने कहा।

"कोन्या-करमन को 2-2.5 महीने की परीक्षण अवधि के अंत में सेवा में डाल दिया जाएगा"

अर्सलान ने यह भी कहा, “2-2,5 महीने की परीक्षण अवधि के अंत में, कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन को सेवा में डाल दिया जाएगा। इस प्रकार, करमन से प्रस्थान करने वाला अतिथि कोन्या के माध्यम से इस्तांबुल या कोन्या के माध्यम से अंकारा जाएगा। बेशक, इस्तांबुल और अंकारा से आने वाले हमारे मेहमान भी कोन्या के रास्ते करमन जा सकेंगे। "यहां परियोजना की प्रगति की गति संतोषजनक है।" कहा कि।

"कोन्या-करमन की दूरी 78 मिनट से घटकर 40 मिनट हो जाएगी"

यह कहते हुए कि हाई-स्पीड ट्रेन निर्माण पूरा होने के साथ कोन्या और करमन के बीच की दूरी 40 मिनट तक कम हो जाएगी, मंत्री अर्सलान ने यात्रा के समय के बारे में निम्नलिखित कहा: “कोन्या और करमन के बीच की दूरी, जिसमें 78 मिनट लगते हैं, कम हो जाएगी 40 मिनट। साथ ही, हम अंकारा-कोन्या और निश्चित रूप से अंकारा-सिनकन खंड को पूरा कर रहे हैं। अंकारा और कोन्या के बीच 1,5 घंटे; "जब आप 40 मिनट में करमन पर विचार करेंगे, तो हम अंकारा से 2 घंटे 10 मिनट में करमन पहुंचेंगे।"

"मार्ग के सभी स्टेशनों को बाधा-मुक्त बनाया जा रहा है।"

यह कहते हुए कि ट्रेन स्टेशनों और स्टेशनों के निर्माण के दौरान विकलांग नागरिकों को नहीं भुलाया गया था और काम तदनुसार किया गया था, मंत्री अर्सलान ने कहा, “करमन को उलुकिस्ला तक विस्तारित करना महत्वपूर्ण था। वहां हमारा निर्माण कार्य भी जारी है. हम उलुकिस्ला और येनिस के बीच हाई-स्पीड ट्रेन पर भी परियोजनाएं चला रहे हैं, जो कोन्या को मेर्सिन, अदाना, गाजियांटेप और सानलिउर्फा से जोड़ेगी, खासकर उलुकिस्ला और येनिस के बीच। इस वर्ष जैसे ही वे परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, हम निविदा अवधि पूरी कर लेंगे। मार्ग पर 5 स्टेशनों का नवीनीकरण किया गया। कोन्या हाई-स्पीड ट्रेन और करमन हाई-स्पीड ट्रेन मार्गों पर सभी स्टेशनों को बाधा-मुक्त बनाया जा रहा है। दूसरे शब्दों में, विकलांग लोग बिना किसी बाधा के स्टेशनों का उपयोग कर सकेंगे, एस्केलेटर, विकलांग लिफ्ट और वे सभी प्रणालियाँ स्थापित की गई हैं जिनका उपयोग विकलांग लोग कर सकते हैं। कहकर उन्होंने अपनी बात जारी रखी.

"हम इस साल कोन्या हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन खत्म कर देंगे"

मंत्री अर्सलान ने कहा कि परियोजना का 30 प्रतिशत पूरा हो चुका है और कहा, "हम फिर से कोन्या हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन निर्माण स्थल पर हैं, जिसका लगभग 29 हजार 500 वर्ग मीटर का बंद क्षेत्र है और इसका 30 फीसदी काम पूरा हो चुका है. परियोजना की लागत 67 मिलियन लीरा है। उम्मीद है, हम इसे इस साल के भीतर पूरा कर लेंगे और इसे कोन्या के लोगों और कोन्या आने वाले मेहमानों की सेवा में लगा देंगे। इसलिए, हम अपने हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन को आधुनिक संरचना के साथ कोन्या की सेवा करने में सक्षम बनाएंगे। मैं प्रसन्नतापूर्वक एक बात और व्यक्त करना चाहता हूँ; हमारी महानगर पालिका द्वारा निर्मित रेल प्रणालियों, मेट्रो और मंत्रालय के रूप में हमारे द्वारा शुरू की गई रेल प्रणालियों सहित उन सभी को कोन्या हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन के साथ एकीकृत किया जाएगा। इसलिए, कोन्या आने वाले हमारे मेहमान यहां उतरने के बाद रेल प्रणाली का उपयोग करके शहर में कहीं भी जा सकेंगे। "यह नगर पालिका के साथ हमारे सहयोग की दृष्टि से अच्छा है और हमारे मेहमानों के लिए रेल प्रणाली द्वारा पूरे कोन्या जाने में सक्षम होने के लिए एक अच्छा विकास है।" उन्होंने अपनी बात जारी रखी.

हम इस साल कोन्या लॉजिस्टिक्स सेंटर को पूरा करेंगे और इसे क्षेत्र में लाएंगे।

मंत्री अर्सलान ने अपनी प्रेस विज्ञप्ति जारी रखी: “हमने कोन्या लॉजिस्टिक्स सेंटर की फिर से एक साथ जांच की। अभी गहनता से काम चल रहा है. लेकिन सर्दी ख़त्म होते-होते कर्मचारियों की संख्या बढ़ जाएगी और काम करने वाली मशीनों की संख्या दोगुनी हो जाएगी. हमारा लक्ष्य कोन्या लॉजिस्टिक्स सेंटर को पूरा करना है, जो कोन्या, इस क्षेत्र और हमारे देश की सेवा करेगा, जो एक मिलियन वर्ग मीटर के क्षेत्र में बना है और इसकी भार क्षमता 1 मिलियन 700 हजार टन है, इस वर्ष के भीतर और इसे लाया जाएगा। क्षेत्र के लिए. आइए हम इस बात पर जोर दें कि लॉजिस्टिक्स सेंटर न केवल कोन्या के लिए, बल्कि हमारे देश के लिए, रेलवे द्वारा परिवहन किए जाने वाले हमारे देश के माल के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है। कहा।

 

2 टिप्पणियाँ

  1. मंत्री को 2 सुझाव: 1- करमन से मेर्सिन तक बस कनेक्शन बनाएं। 2-ग्रीष्मकालीन अवधि (2019) में करमन-तासुकु बस कनेक्शन के साथ इस्तांबुल - किरेनिया और फेमागुस्टा के बीच एयरलाइन के लिए एक वैकल्पिक गलियारा बनाएं। साथ ही, बालिकेसिर और कुताह्या के बीच विद्युतीकरण को जल्द से जल्द पूरा करें। अंकारा और इज़मिर के बीच सीधे सीएएफ ट्रेनों के दो सेटों का संचालन शुरू करें, भले ही इस्कीसिर और बालिकेसिर के बीच धीमी गति से।

  2. मंत्री को 2 सुझाव: 1- करमन से मेर्सिन तक बस कनेक्शन बनाएं। 2-ग्रीष्मकालीन अवधि (2019) में करमन-तासुकु बस कनेक्शन के साथ इस्तांबुल - किरेनिया और फेमागुस्टा के बीच एयरलाइन के लिए एक वैकल्पिक गलियारा बनाएं। साथ ही, बालिकेसिर और कुताह्या के बीच विद्युतीकरण को जल्द से जल्द पूरा करें। अंकारा और इज़मिर के बीच सीधे सीएएफ ट्रेनों के दो सेटों का संचालन शुरू करें, भले ही इस्कीसिर और बालिकेसिर के बीच धीमी गति से।

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