यूडीएच मंत्री अहमत अर्सलान ने टीसीडीडी के स्वामित्व वाली तुर्की की सबसे बड़ी नौका "सुल्तान अल्पर्सलान" की जांच की।
सुल्तान अल्परस्लान फ़ेरी के बारे में TCDD के महाप्रबंधक, जिसे TCDD द्वारा तातवन और वैन के बीच माल और यात्री परिवहन के लिए सेवा में रखा गया था İsa Apaydınसे जानकारी प्राप्त करने वाले अर्सलान ने अपनी परीक्षाओं के बाद बयान दिए।
अर्सलान ने कहा कि पहले सालाना 15 हजार वैगनों का परिवहन किया जाता था, और दो जहाजों के सेवा में आने के बाद वे प्रति वर्ष 115 हजार वैगनों को ले जाने में सक्षम होंगे, इस बात पर जोर देते हुए कि इसका मतलब ट्रेनों, यात्रियों की संख्या में 7 गुना वृद्धि है। माल परिवहन किया गया।
"100% घरेलू निर्मित"
मंत्री अर्सलान ने इस लाइन को बनाने के लिए और अधिक आधुनिक जहाजों की आवश्यकता पर ध्यान आकर्षित किया, जो देश के पश्चिम से वैन तक और यहां से ईरान तक जाने वाले एक महत्वपूर्ण गलियारे का पूरक है, ताकि यह निर्बाध हो सके और अधिक माल ले जा सके। रेलवे, और कहा:
“यह प्रक्रिया हमारे प्रधान मंत्री के मंत्रालय के दौरान शुरू हुई। हमारे राष्ट्रपति हमें उस दिन और आज दोनों तरह के समर्थन देते हैं। क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के विकास, व्यापार के विकास और यात्राओं की वृद्धि के लिए दो जहाजों को सेवा में लाना महत्वपूर्ण है। यह 135 मीटर लंबा 50 वैगन ले जाता है। भार क्षमता 4 हजार टन है। इसकी चौड़ाई 24 मीटर है, इसकी भरी हुई गहराई 4,2 मीटर है। महत्वपूर्ण सुविधा तुर्की में बनाई जानी चाहिए क्योंकि मेजबानों ने एस्किसीर घरेलू जहाजों में 100 प्रतिशत बनाया। 4 समुद्री डीजल मुख्य इंजन, मुख्य इंजन 670 अश्वशक्ति की शक्ति। हमारे पास 4 हजार 670 हॉर्स पावर की मुख्य मशीनें हैं। 4 जुड़वां प्रोपेलर। प्रोपेलर सिस्टम की विशेषता यह है कि जहाज उस ओर मुड़ सकता है जहां यह प्रोपेलरों के संचालन में सामने, मध्य और पिछाड़ी तरफ स्थित होता है। जहाजों के लिए यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण विशेषता है। जबकि यह एक ऐसी सुविधा है जो केवल यात्रियों की सेवा करने वाले क्रूज जहाजों पर पाई जा सकती है, हमने अपने दो जहाजों को इन सुविधाओं से सुसज्जित किया क्योंकि वे वान सागर में इतनी महत्वपूर्ण सेवा करते हैं। उनकी गति 14 समुद्री मील प्रति घंटा है। ”
"हम एक समय में 100 वैगन ले जा सकते हैं"
यह बताते हुए कि जहाजों के घाट रैंप में एक हाइड्रोलिक प्रणाली है और इस प्रणाली के साथ भार तेजी से लोड और अनलोड किया जाता है, यूडीएच मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा, “दोनों जहाजों की कुल लागत 323 मिलियन लीरा है। जहाजों के शुरू होने से हम एक बार में 100 वैगन ले जा सकेंगे। जबकि हमने वैन में स्थित 550 हजार टन कार्गो की सेवा की है, हम दो जहाजों के साथ इस आंकड़े को बढ़ाने में सक्षम होंगे। हम इस क्षेत्र के माध्यम से अपने देश के निर्यात में भी योगदान देंगे। हमारे दो जहाज, जो वैन में माल को देश के पश्चिम में नहीं बल्कि देश के पश्चिम से वैन के माध्यम से ईरान तक ले जाने के मामले में महत्वपूर्ण कार्य करते हैं, हमारे देश के लिए फायदेमंद हो सकते हैं। उसने कहा।
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