TCDD बर्गामा को ofZBAN के विस्तार के लिए निविदा की उम्मीद है

बर्ज़मा में एक दिन में दो महत्वपूर्ण आयोजनों में ज़मीर महानगर पालिका के मेयर अज़ीज़ कोकाओलू ने जिले के लोगों के साथ मुलाकात की। यूरोपीय संघ के मानकों पर आधुनिक कसाईखाना खोलने वाले मेयर कोकोआलु ने मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा 10 मिलियन लीरा के निवेश के साथ पूरा किया, फिर अपने प्रशिक्षण पूरा करने वाले 122 उत्पादकों को 476 भेड़ और बकरियों के वितरण समारोह में भाग लिया।

समारोह में बोलते हुए, मेयर अज़ीज़ कोकाओलु ने AKP thezmir प्रांतीय अध्यक्ष Aydın ıengül को परिवहन मंत्रालय को'szmir की समस्याओं पर फ़ाइल प्रस्तुत करने के लिए धन्यवाद दिया और उनकी आलोचना की। यह कहते हुए कि atingengül शब्दों का अर्थ नहीं बना सका "iszmir में प्रशासनिक न्यायपालिका सीएचपी के नियंत्रण में है", मेयर कोकोआलु ने कहा, "मैं आपका स्वागत Teessüf के साथ करता हूं।"

कोकोआलू ने कहा कि अलियासा और बर्गामा के बीच ANZBAN लाइन का 52 किमी का हिस्सा और Kınık के विस्तार से संबंधित परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं। हम लाइन के लिए निविदा के लिए TCDD की प्रतीक्षा कर रहे हैं। शेष प्रस्तुतियों को इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा किया जाएगा। हम तैयार हैं। हम इजमिर को सबसे उत्तरी से दक्षिणी तक रेल प्रणाली से जोड़ देंगे। "हमारे जिले जैसे टायर और एडेमिस धीरे-धीरे इस प्रणाली से जुड़ जाएंगे।"

ANZBAN ’में लागू किए गए“ Pay as you go ”प्रणाली का उल्लेख करते हुए, मेयर अज़ीज़ कोकोआलु ने कहा,“ हमने इस प्रणाली को स्थापित करने और इसे उचित बनाने के लिए कड़ी मेहनत की। क्या एक ही कीमत के लिए 136 किमी और 15 किमी के बीच जाना संभव है या नहीं? यदि आप समान मूल्य के लिए जाते हैं तो क्या यह उचित है? यदि वे इस प्रश्न का उत्तर दे सकते हैं, तो वे समझेंगे कि हम क्या करेंगे। इस प्रणाली को 19 जिलों में लागू करने के लिए विकसित किया गया था। "कम दूरी की यात्राएं उन क्षेत्रों में अधिक किफायती हो जाएंगी जहाँ आज जिलों में दोहरे टिकट के साथ परिवहन प्रदान किया जाता है।"

जिला डोलमुस के लिए नई प्रणाली
“हमने सहकारी समितियों और यूनियनों के साथ एक प्रणाली विकसित की ताकि वे अपने पेशे को करने में सक्षम हो सकें। सिस्टम के लिए कुछ बाधाएं हैं। हम कहते है; दोनों मिनीबस एक ही जगह पर जाते हैं, और हम जाते हैं। इसलिए हम समानांतर परिवहन सेवा प्रदान करते हैं। फिर हमारी परियोजना इस प्रकार है: ईएसएचओटी नगरपालिका की ओर से 19 जिलों में गैरेज का संचालन करेगा और प्रबंधन करेगा। यह वाहनों के प्रकार और उनकी समय सारिणी का निर्धारण और प्रबंधन करेगा। चालकों का निरीक्षण किया जाएगा, उनके कपड़े एक समान होंगे। हमारे पास ऐसा करने के लिए एक बाधा है। चूंकि मिनीबस आधिकारिक संस्थानों के साथ काम नहीं करते हैं और चालान जारी नहीं करते हैं, उनके पास काम पूरा करने वाले दस्तावेज नहीं हैं और कानून के कारण हमारे निविदाओं में प्रवेश नहीं कर सकते हैं। यह एक खामी है। हमारा दूसरा सुझाव परिवहन सहकारी समितियों को अपवाद का अधिकार देना है। मैंने हाल ही में एक पत्र में 550 सांसदों और गैर-सरकारी संगठनों को इस मुद्दे के बारे में बताया है। हमारे देश के संसाधनों को बर्बाद करने और किसी को पीड़ित होने से बचाने के लिए, इस परियोजना का हमने वर्णन किया है जिसे महसूस किया जाना चाहिए। "

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