अहमत अर्सलान, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, इज़मिर की गवर्नरशिप का दौरा किया और प्रेस के सदस्यों के लिए बयान दिए।
मंत्री अर्सलान ने कहा कि इज़मिर सहित लोगों के जीवन को सुविधाजनक बनाने के लिए और शहर में अपनी लाइनों को चलाने के लिए राजकीय रेलवे का उपयोग करने के लिए नगर पालिका और IZBAN परियोजना को नगर पालिका के साथ संयुक्त रूप से किया गया है। IZBAN, जो 80 में एक यात्रा के रूप में सेवा कर रहा है, 33 सेट और इन सेटों से संबंधित मशीनिस्ट कर्मियों द्वारा प्रदान किए गए समर्थन के लिए धन्यवाद और अधिक कुशल और बेहतर उपलब्ध हो गया है ताकि परियोजना को किफायती और अधिक कुशल बनाया जा सके। एक्सएनयूएमएक्स में, हमने अलियासा और कुमाओवास के बीच की दूरी टेपेकेई तक बढ़ा दी और एक्सएनयूएमएक्स किमी तक बढ़ गया। सेट की संख्या बढ़कर 33 हो गई। बाद में, 12 में, हमारे प्रधान मंत्री की भागीदारी के साथ, हमने इस समय को सेल्कुक तक बढ़ा दिया, और 176 किमी पूरी लाइन बन गई, और 2011 उड़ानें 2014 मिनट के साथ बनाई जा सकती हैं। 10 मिनट से 2016 मिनट तक अंतराल। 110 दिसंबर 40 की तारीख से, यात्रा के अंतराल अब 73 मिनट हैं और हमने 193 के लिए यात्राओं की संख्या में वृद्धि की है, जो हमारी संतुष्टि है। "
मंत्री अर्सलान ने कहा, “जब हम स्टेट रेलवे की लाइनों का उपयोग lanZBAN के लिए करते हैं, तो हमारी मुख्य लाइन ट्रेनें यहां काम करती हैं। इसकी वजह है कि हमारी मेन लाइन ट्रेनों को काम करना पड़ता है। बेशक, हमने अब यह सुनिश्चित करने के लिए एक निर्देश दिया है कि मेनलाइन ट्रेनें यहां कम प्रवेश करती हैं और पीक आवर्स के दौरान यात्रियों को अधिक सेवाएं प्रदान करती हैं। एक और बात का ध्यान रखें कि दक्षिण या उत्तर से आने वाली ट्रेनें अलसंकट में प्रवेश करती हैं या नहीं। जब वह फिर से अलसंकट छोड़ता है, तो वह एक ही पंक्ति का उपयोग करता है। इसलिए जब आप इसे ध्यान में रखते हैं, तो हम पहले से ही 28 मिनट से कम समय के अंतराल पर कारोबार कर रहे हैं। जब आप उत्तर-दक्षिण धुरी और मुख्य लाइन की ट्रेनों में अलसानाक आने वाली ट्रेनों के बारे में सोचते हैं, तो हम पहले ही 6 मिनटों में कारोबार कर चुके हैं। मैं इसे खुशी के साथ व्यक्त करना चाहूंगा। यू
यह कहते हुए कि सभी परियोजनाएं हकीमप्यन्नर-ओटोगर रेलवे कनेक्शन की पेशकश करने के लिए पूरी हो चुकी हैं, क्योंकि residentszmir के निवासियों की सेवा के लिए 4,5 किमी मेट्रो के रूप में, अर्सलान ने कहा, हमने इसे मंत्रिपरिषद को सौंप दिया है। मुझे उम्मीद है कि मंत्रिपरिषद का निर्णय थोड़े समय में जारी किया जाएगा और हम हल्काप्नार-ओटोगर के बीच एक्सएनयूएमएक्स लाइन बनाएंगे। इनमें से दो लाइनें BZBAN ट्रेनों की सेवा देंगी और इन सभी 4 लाइनों को एक साथ बनाया जाएगा। इस प्रकार, BZBAN की YBT और पारंपरिक दोनों ट्रेनें इस लाइन का उपयोग करने में सक्षम होंगी। उम्मीद है कि हम इस प्रक्रिया को थोड़े समय में पूरा कर लेंगे और हम इस साल के लिए टेंडर भी शुरू कर देंगे। हम पहले भी अपना वादा पूरा करेंगे
"YHT मोबिलिज़ेशन कॉन्टेक्ट्स"
यह कहते हुए कि YHT अभियान एक देश के रूप में जारी है और 1.213 किमी रेलवे लाइन परिचालन में है, मंत्री अर्सलान ने कहा, “उम्मीद है कि हम अगले साल 405 किमी के बीच अंकारा-सिवास को खोल देंगे। इस साल, हमने बिजली के संकेतों के साथ कोन्या-करमन को चालू कर दिया है और उम्मीद है कि अगला कदम निश्चित रूप से अंकारा-ज़मीर को YHT के साथ लाने का होगा। Heसेन ने बताया कि परियोजना की कीमत अभी तक 8L TL है। मंत्री अर्सलन, तुर्की अब सिर्फ आईएमएफ से हाथ और पैर खड़ा है, हम एक ऐसा देश है जो एक परियोजना अंकारा और इजमिर के बीच 8 अरब अलग करती है यह बहुत महत्वपूर्ण है बन गए हैं। "उन्होंने कहा।
यूडीएच मंत्री अहमत अर्सलान ने कहा, “बुनियादी ढांचे में कोई काम नहीं है जो हमने कहीं भी शुरू नहीं किया है। हमने 13 प्रतिशत में प्रगति की है। मुझे उम्मीद है कि हमने 2 और 2,5 वर्षों के बीच की पूरी परियोजना को पूरा किया होगा। Polatlı-Afyonkarahisar-Usak के बीच सुपरस्ट्रक्चर इलेक्ट्रिकल, सिग्नल किया गया, जिसमें दूरसंचार सुपरस्ट्रक्चर टेंडर भी शामिल है। मूल्यांकन समाप्त होने वाला है आजकल हम एक अनुबंध भी करेंगे। बाद में, अप्रैल में, हम Uşak-Manisa-Menemen सेक्शन के सुपरस्ट्रक्चर बिजली, सिग्नल और दूरसंचार के लिए टेंडर करेंगे। इस प्रकार, हम सुपरस्ट्रक्चर शुरू करेंगे। मैं इसे खुशी के साथ व्यक्त करना चाहता हूं
"हम 186 KM के लिए IZBAN ले जाएंगे"
विशेष रूप से, उन्होंने IZBAN को Tepeköy-Selçuk से जोड़ा और XxUMX किमी तक लाया। Arslan ने कहा, ık हमने Aliağa-Bergama के हिस्से का टेंडर बनाया, जिसे हमने ख़ुशी ख़ुशी से पहले दिया। इस प्रकार, हमने İZBAN को 136 किमी तक बढ़ा दिया है और हम 186 किमी के Aliağa-Bergama भाग को इसमें जोड़ देंगे। मैं निविदा प्रक्रिया का वादा करने की संतुष्टि व्यक्त करना चाहूंगा। फिर से Torbalı-Ödemiş- टायर लाइन इलेक्ट्रिकल, सिगनल, टेलीकम्युनिकेशन, जो लगभग TL 50 मिलियन की परियोजना भी बनाती है, मुझे उम्मीद है कि हमने टेंडर मूल्यांकन किया है। और अगले साल हम इस लाइन को विद्युत और संकेतित करेंगे। ”
इज़मिर मेनमेन-मनिसा-बालिस्किर-बेंड्रमा लाइन की एक अन्य महत्वपूर्ण परियोजना विद्युत बनाने की परियोजना है, जो संकेत अर्सलान अर्सलान ने कहा: X यह 310 किमी परियोजना लगभग 520L TL की कुल लागत, लगभग 50 तक के प्रतिशत हमने प्रगति की है। आजकल हम कर रहे हैं परीक्षणों का हिस्सा Manisa-Balıkesir इस महीने के अंत तक ऑपरेशन में डाल दिया जाएगा और उम्मीद है कि साल के अंत तक लाइन के अंत तक Bandirma-Balikesir को पूरा विद्युत संकेत देगा।
“हमने İŞDEM H-K RRAZ रेलवे परियोजना याट का भुगतान किया है
अर्स्लान, जिन्होंने कहा कि वे अपने निवेश कार्यक्रम में şdemiş-Kiraz रेलवे परियोजना को ले गए, ने कहा, मुझे यहाँ से इस की अच्छी खबर दे दो। इस वर्ष, हमने इस परियोजना को एक निवेश कार्यक्रम में शामिल किया। ओडेमी-चेरी रेलवे के निर्माण में 30 किमी और 400 मिलियन TL से अधिक की परियोजना लागत है। एक विद्युत, सिग्नल और डबल-लाइन परियोजना के रूप में, हमने इसे निवेश कार्यक्रम में लिया है और हम अपने कामों को पूरा करते हैं। इस वर्ष की दूसरी छमाही में, मुझे उम्मीद है कि हम इस निवेश के लिए निविदा का एहसास करेंगे।
"हम İZMIDSRLIDS की सेवा में शामिल होना चाहते हैं।"
यह उल्लेख करते हुए कि इस क्षेत्र में एक महान प्रगति हुई है और संचार का भी उल्लेख करते हुए, यूडीएच अहमत अर्सलान के मंत्री ने कहा, “हमारे लिए इज़मिर निवासियों के जीवन और पहुंच को सुविधाजनक बनाना बहुत महत्वपूर्ण है। सरकार और मंत्रालय के रूप में, हम इज़मिर के लोगों की सेवा में बने रहेंगे। ” उसने बोला।
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