अर्सलान बर्सा में राजमार्गों को निवेश पर जानकारी प्रदान करता है

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान ने बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका डोब्रुका सुविधाओं में जिला महापौरों के साथ एक परिवहन समन्वय बैठक की, जहां बर्सा में परिवहन के क्षेत्र में निवेश पर चर्चा की गई।

राजमार्गों में किए गए निवेश के बारे में जानकारी देते हुए अर्सलान ने कहा, “हमने पिछले 15 वर्षों में जो किया है वह 80 वर्षों में किए गए कार्यों से 3 गुना, कभी-कभी 4 गुना है। जबकि हमने 2002 से पहले 10 साल की अवधि में बर्सा में परिवहन के क्षेत्र में 1 अरब 800 मिलियन का निवेश किया था, पिछले 15 वर्षों में अकेले हमारे मंत्रालय द्वारा बर्सा में किया गया निवेश 6 अरब 815 मिलियन है। 6 बिलियन का हमारा वास्तविक निवेश वे राजमार्ग हैं जो हमने विनियोजन सहित बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ इस्तांबुल या इज़मिर की दिशा में बनाए हैं। इसका मतलब है कुल 13 अरब 315 मिलियन टीएल का निवेश। इसका मतलब है पुराने पैसे में 13 क्वाड्रिलियन डॉलर। उन्होंने कहा, "बर्सा में हम जो काम करते हैं उसे देखकर हमें खुशी होती है।"

मंत्री अर्सलान ने कहा कि बर्सा में 80 वर्षों में निर्मित विभाजित सड़कों की कुल संख्या 195 किलोमीटर थी, उन्होंने 15 वर्षों में 348 किलोमीटर का निर्माण किया, और कहा, “वर्तमान में बर्सा में 543 किलोमीटर विभाजित सड़कें हैं। जबकि सभी गर्म मिश्रित सड़कों पर 148 किलोमीटर की दूरी थी जो उच्च मानकों पर गुणवत्तापूर्ण ड्राइविंग प्रदान करती है, हमने उसके अलावा 449 किलोमीटर की दूरी और तय की। मैं उन परियोजनाओं के बारे में बात नहीं कर रहा हूं जिन्हें हमने पूरा किया। वर्तमान में बर्सा में राजमार्ग क्षेत्र में चल रही बड़े पैमाने की परियोजनाओं की संख्या 17 है। इन 17 परियोजनाओं की लागत 2 अरब 327 मिलियन टीएल है। हमने इसमें से 1 बिलियन खर्च कर दिए हैं और बाकी काम भी हम थोड़े समय में कर देंगे। हम जानते हैं कि यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण सेवा प्रदान करता है, विशेष रूप से हरमनसिक क्षेत्र को डर्सुनबे और तवसन्लि दोनों से जोड़ने में। वहाँ एक समस्याग्रस्त बिंदु था जिसे दुर्घटना ब्लैक पॉइंट कहा जाता था, हमने इसके लिए निविदा अवधि पूरी कर ली और अब हम काम शुरू कर रहे हैं। सबसे पहले हम जिसे दुर्घटना ब्लैक स्पॉट कहते हैं, उसके समाधान पर काम शुरू करेंगे और अगले साल कम समय में इसे खत्म कर देंगे। हरमनसिक क्षेत्र की परियोजनाएं 226 मिलियन हैं। येनिसेहिर, बिल्सिक और उस्मानेली के बीच जंक्शन पर हमारा सड़क कार्य जारी है। उन्होंने कहा, "इसकी परियोजना लागत 144 मिलियन है और हम इसे अगले साल के भीतर पूरा कर लेंगे।"

6 हजार 170 मीटर की 3 सुरंगें
यह कहते हुए कि जेमलिक फ्री ज़ोन में जेमपोर्ट कनेक्शन सड़क एक छोटी लेकिन महत्वपूर्ण परियोजना है और वे इसे इस साल पूरा कर लेंगे, अर्सलान ने कहा, “हमारे पास मुडान्या, कुरसुन्लु-बर्सा-जेमलिक जंक्शन के बीच लगभग 134 मिलियन परियोजना-भुगतान वाली सड़कें हैं। इसका उद्देश्य गर्म डामर बनाना है। हम इसे 2 साल में पूरा कर देंगे. यह इनेगोल और यानिसेहिर के बीच एक परियोजना है जिसे हम अगले साल पूरा करेंगे। इसकी लागत 62 करोड़ है. हम बंटी हुई सड़क को गर्म डामर में बदल देंगे। बर्सा-ओरहानेली जंक्शन केल्स रोड भी महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है। परियोजना की लागत 165 मिलियन है। हमारा लक्ष्य इसे अगले वर्ष पूरा करने का है। इसमें बर्सा, केल्स, ओरहानेली, हरमनसिक और एरेनलर, ओरहानेली, हरमनसिक समेत कई हिस्से शामिल हैं। इस परियोजना की लागत 219 मिलियन टीएल है। इसको लेकर हमने प्रक्रियाएं तेज कर दी हैं. विशेष रूप से यहां, एरेनलर और डोगानसी बांध के बीच संबंध बहुत महत्वपूर्ण था। हमारे यहां 6 हजार 170 मीटर की 3 सुरंगें हैं। यदि आप इसके बारे में सोचते हैं, तो तुर्किये 3 वर्षों में 19 हजार मीटर की बोलू पर्वत सुरंग को पूरा करने में सक्षम थे। उन्होंने कहा, ''हम सिर्फ एक क्षेत्र में 6 हजार 170 मीटर लंबी सुरंगों के बारे में बात कर रहे हैं।''

उलुदाग रोड इस साल पूरी तरह से पूरा हो जाएगा
यह कहते हुए कि डोगान्सी डैम वैरिएंट नामक स्थान की लागत 133 मिलियन टीएल है, अर्सलान ने कहा, “हमने पहले इस स्थान के लिए बर्सा के लोगों से वादा किया है। हमने कहा कि हम इस जगह को तुरंत खत्म कर देंगे।' हमने टेंडर भी निकाला और कंपनी को अनुबंध के लिए आमंत्रित किया। हालाँकि, हमने सार्वजनिक खरीद प्राधिकरण पर आपत्तियों और प्रक्रियाओं के लंबे समय तक चलने के संबंध में काफी समय बर्बाद किया। हालाँकि, हमने इस स्थान के संबंध में सार्वजनिक खरीद प्राधिकरण द्वारा लिए गए निर्णय के अनुसार निर्णय को अंतिम रूप दिया। हमने कंपनी को अनुबंध के लिए आमंत्रित भी किया। हम अपने अनुबंध पर हस्ताक्षर करेंगे और 1 सप्ताह और 10 दिनों के भीतर काम शुरू कर देंगे। हम 1 महीने के अंदर नींव रख देंगे. हम बर्सा के लोगों से किया गया अपना वादा पूरा करेंगे। हमारे पास ओरहांगज़ी राजमार्ग कनेक्शन पर भी एक अध्ययन है। हम इसे इसी साल पूरा कर लेंगे. बर्सा उलुदाग रोड एक महत्वपूर्ण कार्य था। विस्तार और हॉट डामर निर्माण दोनों की प्रक्रियाएँ शुरू हो गई हैं। इस सड़क से संतुष्टि, जिसका उपयोग विशेष रूप से पर्यटन सीजन के दौरान किया जाता है, हम दोनों की ओर से है और हम उप प्रधान मंत्री हकन सावुसोग्लू को धन्यवाद देते हैं, जिन्होंने बर्सा में जिम्मेदारी ली, हमारे प्रतिनिधि, महानगरीय महापौर और प्रांतीय महापौर। उन्होंने कहा, "हम इसे इसी साल पूरा कर लेंगे।"

अर्सलान ने कहा, "हम बर्सा-काराकाबे रोड पर विभिन्न पुलों का निर्माण कर रहे हैं," यह कहकर अपनी बात जारी रखते हुए, अर्सलान ने कहा, "यह 79 मिलियन की परियोजना है, और हमारे दोस्त इसे कम समय में पूरा करने के लिए आवश्यक कार्य कर रहे हैं। बर्सा-इनेगोल-बोज़ुयुक रोड पर विभिन्न पुल और अंडरपास थे। हम इसके लिए अपनी इनेगोल नगर पालिका को धन्यवाद देना चाहते हैं। उन्होंने इमारतों के विनियोजन और वितरण के संबंध में आवश्यक प्रक्रियाएं पूरी कीं। मंत्रालय के रूप में, हम पुलों और चौराहों को पूरा करने पर भी काम कर रहे हैं। हमने इनेगोल के लोगों से वादा किया था कि वे आखिरी चौराहे के पूरा होने पर शर्मिंदा नहीं होंगे। हम इसे बहुत कम समय में करेंगे और अधिकतम 15 जुलाई तक इसे सेवा में डाल देंगे। बर्सा रिंग हाईवे की मांग थी, विशेष रूप से हसनागा संगठित औद्योगिक क्षेत्र और वहां के अन्य उद्योगों से इसके कनेक्शन के लिए। हमारे उद्योगपति इसका अधिग्रहण करके इसका ध्यान रखेंगे। जैसे ही वे विनियोजन समस्या का समाधान कर देंगे, हमारा प्रोजेक्ट तैयार हो जाएगा। ये वे परियोजनाएं हैं जिन्हें हम वास्तव में जारी रख रहे हैं, इन परियोजनाओं के अलावा, हमारे पास कई अन्य परियोजनाएं हैं जिन्हें हमने तैयार किया है और इस वर्ष के लिए निवेश योजनाओं में शामिल किया है। मेरे पास बर्सा में करने के लिए कई सेवाएँ हैं। हमारे देश के उद्योग के लिए बर्सा का बहुत महत्व है। उन्होंने कहा, "यह न केवल बर्सा के लोगों के लिए बल्कि तुर्की के लिए भी एक महत्वपूर्ण कार्य करता है।"