इस्तांबुल एसेनयुर्ट मेट्रो लाइन विस्तारित

महमुटबे एसेनयर्ट सबवे लाइन
महमुटबे एसेनयर्ट सबवे लाइन

हमारी प्राथमिकता उन स्थानों पर होगी जहां हमें मेट्रो में सबसे अधिक वोट मिलते हैं। एसेनर्ट स्क्वायर के लिए एसेन्केंट, लाइन की लागत का विस्तार होगा 2.7 किमी 750 मिलियन पाउंड की घोषणा की गई थी।

15 फरवरी, 2018 को पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय को एक आवेदन दिया गया था कि महमुतबे-बहकीसिर-एसेनयर्ट लाइन का विस्तार करने के लिए, मेट्रो लाइनों में से एक जो कि इस्तांबुल महानगर पालिका के मेयर मेवलात उइसल ने रद्द कर दिया और फिर निरस्त कर दिया। मंत्रालय ने आज फैसला किया है कि मेट्रो विस्तार परियोजना के लिए "पर्यावरण प्रभाव आकलन (ईआईए) की आवश्यकता नहीं है"। आईएमएम परिवहन विभाग के परिवहन योजना निदेशालय द्वारा मंत्रालय को भेजी गई प्रोजेक्ट फाइल के अनुसार, 2.7 किमी के अर्दलीक और एसेनर्ट स्क्वायर स्टॉप्स, जो पहले घोषित किए गए थे, को आधिकारिक तौर पर महमुटबे - बहकसुइर - एसेनट लाइन में जोड़ा गया है। दो स्टॉप की लागत की गणना 750 मिलियन लीरा के रूप में की गई थी।

2015 में 9 स्टॉप थे

प्रोजेक्ट फाइल में, यह याद दिलाया गया कि महमुटबे - एसेन्केंट स्टेशनों के लिए "EIA Not Required" का निर्णय लिया गया था, जो कि 2015 में 18,6 किलोमीटर महमुतबे - बहकसुहिर - Esenyurt मेट्रो लाइन के पहले 9 स्टॉप हैं। यह कहा गया था कि अर्डीक्ली और एसेनयर्ट मेदान स्टेशन, जिन्हें बाद में परियोजना में जोड़ा गया था, को फिर से मंत्रालय में लागू किया गया। यह ध्यान दिया गया कि विस्तार लाइन में 2,7 किमी समानांतर आगमन और प्रस्थान सुरंग शामिल होंगे। 9 मीटर गहरे एसेन्केंट स्टेशन से शुरू होने वाली विस्तार रेखा, जो कि पहले 24,20 स्टेशनों का अंतिम बिंदु है, जिसके लिए "EIA Not Required" का निर्णय पहले लिया गया था, यह अर्डीक्लेव स्टेशन तक पहुंच जाएगा, जो 26 मीटर की गहराई पर 10 वां स्टेशन है। यहां से, एसेनियट मेदान स्टेशन, जो कि 32,60 मीटर की गहराई पर अंतिम स्टेशन है, पहुंचा जाएगा।

नियुक्ति बढ़ी, 2 स्टेशन अधिक जोड़ा गया

प्रोजेक्ट फाइल में, यह बताया गया कि एसेनयर्ट हाल के वर्षों में एक विकासशील जिला है और कहा गया है, “विशेष रूप से पिछले 10 वर्षों में, इसकी आबादी 373 हजार से बढ़कर 846 हजार हो गई है। जनसंख्या के तेजी से विकास के परिणामस्वरूप, इस क्षेत्र में एक भारी यातायात समस्या उत्पन्न हुई है। इस समस्या के समाधान के रूप में, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का उद्देश्य महमुटबे - बहकीसिर - एसेनयर्ट रेल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में दो स्टेशनों को जोड़कर इस क्षेत्र की परिवहन समस्या को हल करना था, जो कि पहले की योजना थी।

इस्तांबुल एसेनयुर्ट मेट्रो का नक्शा
इस्तांबुल एसेनयुर्ट मेट्रो का नक्शा

हवाई अड्डे मेट्रो के साथ एकीकृत किया जाएगा

प्रोजेक्ट फ़ाइल में दी गई जानकारी के अनुसार, लाइन को 4 साल में पूरा करने का लक्ष्य है। 18,6 किमी महमुटबे - बहसीर - एसेनीट लाइन; Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy मेट्रो के साथ महमुतबे स्टेशन पर, Ataköy के साथ Mehmet Akif स्टेशन पर - apkitelli Metro लाइन, Temapark स्टेशन पर Halkalı-अर्नवुट्कोय-एक्सएनयूएमएक्स एयरपोर्ट को मेट्रो प्रोजेक्ट के साथ एकीकृत किया जाएगा।

11 STATION हो जाएगा

मेट्रो लाइन की शुरुआत, जो बाउसीकलर, कुडेसडेसकमेसे, एविसीलर बैसाकिहिर और एसेनर्ट जिलों में सेवा करने की योजना है, Kabataş - महमुटबे स्टेशन, जिस पर महमुटबे मेट्रो का निर्माण किया जा रहा है। यहां से, यह रीजनल पार्क, मेहमत अकीफ, मास हाउसिंग, टेमा, हॉस्पिटल, तहटाकले, इस्पार्टाकुले, बाशसेहिर, एसेंकेंट, अर्दीक्ली से होकर गुजरेगा और एसेनर्ट मेदान स्टेशन पर समाप्त होगा। इस रूट पर 11 स्टेशन हैं, जिनमें से एक को दूसरे प्रोजेक्ट में लगाने की योजना है।

मक्योल, आईसी çtaş, अस्तुर पार्टनरशिप ने महमुटबे-बहसीसेहिर-एसेनर्ट मेट्रो के लिए निविदा जीती, जिसे 2017 में 3 अरब 49 ​​मिलियन टीएल की लागत के साथ आयोजित किया गया था। - प्रवक्ता

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