अंकारा मेट्रोपोलिटन नगर पालिका EGO तुर्की की पहली और एकमात्र सार्वजनिक परिवहन के जनरल निदेशालय कि Yenimahalle गहन रखरखाव और मरम्मत के काम में Şentepe केबल कार लाइन रूप में कार्य करता द्वारा किया गया था।
इस तथ्य के कारण कि रोपवे लाइन के ऑपरेटिंग समय के 22 बिन 500 घंटे पूरे हो गए थे, भारी रखरखाव और मरम्मत का काम विदेश से विशेषज्ञों की एक टीम द्वारा किया गया था।
दैनिक 20 हजार यात्री
हर दिन, 20 मार्च और 5 अप्रैल 5 का उपयोग 2018 बिन पर सार्वजनिक परिवहन के लिए किया गया था।
कुल 4 स्टेशन और 3 बिन 257 मीटर, जो कि Batıkent मेट्रो के साथ एकीकृत हैं, को येनमिहल-epeentepe लाइन में पहले 3 स्टेशन पर मरम्मत और मरम्मत किया गया था।
प्राथमिकता सुरक्षा
यात्रियों को सुरक्षित और आरामदायक वातावरण में यात्रा करने के लिए भारी रखरखाव और मरम्मत कार्य किया जाता है।
समय-समय पर और अल्पकालिक रखरखाव के साथ-साथ रोपवे पर लंबे समय तक रखरखाव के अलावा, येनमिहल-एँतेपे रोपवे लाइन के भीतर सभी प्रणालियों की एक-एक करके जांच की गई और समीक्षा की गई।
सत्यापित सामानों की जाँच की गई
कार्यों के दायरे के भीतर, सेंसर केबलों को इकट्ठा किया गया और डिसैम्बल्ड किया गया और टॉवर पोल के शीर्ष पर स्थित बैटरी को कम किया गया और इन बैटरियों के सभी उपकरणों का एनडीटी (गैर-विनाशकारी परीक्षण) द्वारा विश्लेषण किया गया और समस्याग्रस्त भागों को नए के साथ बदल दिया गया।
रखरखाव और परीक्षण में टीमों, स्टेशनों, सेवा ब्रेक और आपातकालीन ब्रेक, जिनमें इंजन और भागों के ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज रोलर्स शामिल हैं और रबर बीयरिंग को नए लोगों के साथ बदल दिया गया था। रखरखाव के दायरे में, जनरेटर और ट्रांसफर पैनल भी जांचे गए।
यात्रियों को बस में चढ़ाया
येनमिहल-epeसेंटेपी केबल कार लाइन, जिसमें 24 हजार यात्रियों को ले जाने की क्षमता है, रखरखाव कार्यों के दौरान संचालित नहीं की गई थी, ईजीओ के सामान्य निदेशालय ने केबल कार का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए अतिरिक्त बस सेवाएं प्रदान कीं और कोई असुविधा नहीं की।
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