Gebze Halkalı रेलवे लाइन के अंत का अनुमोदन

गब्ज़ हल्कली मर्माराय वर्तमान समय सारिणी और मर्मार रुकता है
गब्ज़ हल्कली मर्माराय वर्तमान समय सारिणी और मर्मार रुकता है

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री अहमत अर्सलान, गीज़-Halkalı यह कहते हुए कि रेलवे लाइन पर काम जारी है, “इस समय वास्तविक प्रगति का स्तर 78 प्रतिशत है। Halkalıहम इस्तांबुल से काज़्लिसेमे तक ट्रेन से पहुंचेंगे। उसके बाद, यह बिजली थी, यह एक सिग्नल था, हम अंतिम ऑपरेशन करेंगे। कहा।

मंत्री अर्सलान, गेब्ज़-Halkalı रेलवे लाइन के बारे में बयान दिया.

यह कहते हुए कि यह इस्तांबुल के लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है, अर्सलान ने कहा, “हम अपनी पूरी परियोजना को पूरा करेंगे और इस साल के अंत तक इसे सेवा में डाल देंगे। वर्तमान में वास्तविक प्रगति स्तर 78 प्रतिशत है।इस माह की 20 तारीख को Halkalıहम इस्तांबुल से काज़्लिसेमे तक ट्रेन से पहुंचेंगे। उसके बाद, यह बिजली थी, यह एक सिग्नल था, हम अंतिम ऑपरेशन करेंगे। हमारा लक्ष्य अगस्त में निर्माण पूरा करना, अगले 1,5-2 महीनों में सिग्नल सिस्टम को पूरा करना और परीक्षण प्रक्रियाओं को पूरा करना और साल के अंत तक उन्हें सेवा में लाना है। उसने कहा।

अर्सलान ने बताया कि लोग कज़्लिकेसेमे से आयरिलिक सेसेमेसी तक मारमारय का उपयोग करने के आराम को देखते हैं और उससे संतुष्ट हैं। Halkalıउन्होंने कहा कि वे इसे गेब्ज़ से निर्बाध बना देंगे।

Gebze Halkalı इस बात पर जोर देते हुए कि रेलवे लाइन को अपने मार्ग पर अन्य प्रणालियों के साथ एकीकृत किया जाएगा, अर्सलान ने कहा:

“हमारे यात्री येनिकापी पर उतरेंगे और लेवेंट की दिशा में जाएंगे, बाकिरकोय पर उतरेंगे और एसेनलर की दिशा में जाएंगे। वे 11 अलग-अलग प्रणालियों में स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे। अंकारा से प्रस्थान करने वाली हाई-स्पीड ट्रेनें (YHT) पेंडिक तक जा सकती हैं और यहां से बस द्वारा स्थानांतरित हो सकती हैं। अब ऐसा नहीं होगा. अंकारा से प्रस्थान करने वाला YHT बिना किसी रुकावट के हेडरपासा जाएगा। इसलिए, हमारे YHT यात्री गेब्ज़ से शुरू होते हैं। Halkalıवे मुख्य स्टेशनों पर उतर सकेंगे और मारमार ट्रेनों या अन्य रेल प्रणालियों का उपयोग करके इस्तांबुल में कहीं भी जा सकेंगे। फिर, कुछ YHT हेदरपासा तक जाते हैं, और उनमें से कुछ अंकारा से निकलते हैं। Halkalıआप निर्बाध रूप से पहुंच सकते हैं. यह भी महत्वपूर्ण है, और हमारा लक्ष्य Marmaray प्रोजेक्ट के साथ प्रतिदिन 1,5 मिलियन लोगों को सेवा प्रदान करने में सक्षम होना है। यह पूर्व-पश्चिम अक्ष पर इस्तांबुल के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण गलियारा है। उत्तर-दक्षिण अक्ष पर, यह अन्य रेल प्रणालियों के साथ एकीकरण के कारण एक महत्वपूर्ण गलियारा है। यह एक ऐसी परियोजना है जिसकी हम परवाह करते हैं जो इस्तांबुल के लोगों के लिए जीवन को आसान बनाएगी।"

1 टिप्पणी

  1. Smail का पूरा प्रोफ़ाइल देखें dedi ki:

    एक पूरब है मंत्री जी. जब अंकारा में Kaysş पारंपरिक लाइन समाप्त हो जाती है, तो आपको KAZARY ब्लू ट्रेन को सेवा में लेना होगा और बाकू अंकारा के बीच यात्रा शुरू करनी होगी।

एक प्रतिक्रिया छोड़ दें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।


*