यह कहते हुए कि कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन पर ट्रायल रन जुलाई में शुरू होगा, टीसीडीडी ने घोषणा की कि दूरी 40 मिनट तक कम हो जाएगी।
एक और प्रांत को हाई-स्पीड ट्रेनें मिल रही हैं। कोन्या और करमन के बीच हाई-स्पीड ट्रेन लाइन अब अपने अंत के करीब है। जबकि कोन्या के माध्यम से करमन को हाई-स्पीड ट्रेन लाइन से जोड़ने वाली लाइन को परिचालन में लाया जाएगा, दोनों प्रांतों के बीच की दूरी 40 मिनट तक कम हो जाएगी।
तुर्की राज्य रेलवे गणराज्य (टीसीडीडी) के सामान्य निदेशालय से प्राप्त नवीनतम जानकारी के अनुसार, यह कहा गया कि अब तक 213 किलोमीटर हाई-स्पीड रेलवे को आधिकारिक तौर पर परिचालन में लाया गया है। यह नोट किया गया कि 870 किलोमीटर हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण अभी भी जारी है।
यह कहा गया था कि TCDD, जो माल और यात्रियों दोनों को ले जाने के लिए अपने हाई-स्पीड रेलवे कार्यों को जारी रखता है, वर्तमान में 454 किलोमीटर हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण जारी रखे हुए है। निर्माणाधीन हाई-स्पीड रेलवे परियोजनाओं में कोन्या-करमन-मेर्सिन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन और 102 किलोमीटर की कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन शामिल है।
दूरी कम हो जाती है
जबकि यह कहा गया था कि बुनियादी ढांचे और अधिरचना कार्य पूरे हो गए थे, परियोजना का विद्युतीकरण और सिग्नलिंग निर्माण कार्य जारी रहा और लागत लगभग 55 मिलियन 490 हजार यूरो थी। यह नोट किया गया कि हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना का ट्रायल रन, जो कोन्या और करमन के बीच की दूरी को 1 घंटे 13 मिनट से घटाकर 40 मिनट कर देगा, जुलाई में शुरू होगा।
जबकि इसका लक्ष्य सालाना लगभग 1,9 मिलियन यात्रियों को लाइन पर ले जाना है, करमन-येनिस लाइन के परिचालन में आने के बाद मेर्सिन पोर्ट और कोन्या और अंकारा के बीच एक तेज़ गलियारा बनाया जाएगा। कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन को इस साल पूरी तरह से पूरा करने की योजना है।
स्रोत: http://www.ekonomi7.com
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