बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अक्तास ने कहा कि वे मुदन्या में यातायात के निश्चित समाधान के लिए एक पेशेवर कंपनी के साथ काम कर रहे हैं और परिणाम-उन्मुख परियोजनाओं की घोषणा जल्द ही जनता के लिए की जाएगी। यह देखते हुए कि यातायात पर मुदन्या नगर पालिका के योजनाबद्ध अध्ययन में कोई इंजीनियरिंग विवरण नहीं थे और एक पूर्ण पेंसिल तर्क किया गया था, मेयर अक्तास ने तैयार योजना को समझाने के लिए जिला मेयर को मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद में आमंत्रित किया।
मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका जुलाई की साधारण परिषद की बैठक अंकारा रोड पर सिटी हॉल में आयोजित की गई थी। एजेंडा मदों पर चर्चा से पहले; लगभग 8 महीने की अवधि में उत्पादित सेवाओं और निवेशों को तैयार फिल्म के साथ परिषद के सदस्यों को समझाया गया।
जिला महापौर को निमंत्रण
मेट्रोपॉलिटन मेयर अलिनूर अकटास, जिन्होंने बैठक से पहले परिषद के सदस्यों के सवालों का जवाब भी दिया, ने मुदन्या से संबंधित हालिया मुद्दों को स्पष्ट किया। यह कहते हुए कि मुदन्या मेयर के दृष्टिकोण 'यातायात अनुप्रयोगों को हमें सौंप दिया जाए' का दुनिया में कहीं भी कोई उदाहरण नहीं है, मेयर अलिनूर अक्तास ने कहा कि परिवहन के मामले में मुदन्या को अकेले नहीं सोचा जा सकता है। यह समझाते हुए कि मुदन्या नगर पालिका द्वारा प्रस्तुत प्रस्ताव पार्किंग समस्या का समाधान नहीं है, बल्कि एक पेंसिल का काम है जो नई बाधाओं का कारण बन सकता है, मेयर अलिनूर अक्तास ने कहा, “मुदन्या एक घनी आबादी वाला क्षेत्र है, खासकर गर्मियों में और सप्ताहांत में। हम इस स्थिति से भी संतुष्ट नहीं हैं. जहां तक कार्य का सवाल है, मेरे द्वारा दिए गए पहले निर्देशों में से एक मुदन्या यातायात का तत्काल समाधान ढूंढना था। पहला काम जो हमने किया वह था मुदन्या में भराव क्षेत्र में 1200 वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थल बनाना। जब मैंने मुदन्या नगर पालिका का दौरा किया, तो मैंने हमें दिए गए दस्तावेज़ संबंधित मित्रों को हस्तांतरित कर दिए और उनसे उनकी जांच करने के लिए कहा। एक बार योजना योजनाबद्ध रूप से तैयार हो जाने के बाद, कोई इंजीनियरिंग विवरण नहीं होता है। हम वर्तमान में तुर्की की सबसे पेशेवर कंपनियों में से एक के साथ काम कर रहे हैं। वे जल्द ही मुदन्या पर एक अध्ययन तैयार करेंगे। हम चाहते हैं कि मुदन्या के मेयर विधानसभा में आएं, उन्होंने जो योजना बनाई है उसे पेश करें और विस्तार से बताएं।''
यह व्यक्त करते हुए कि मुदन्या को पिछले मेयर हसन अक्तुर्क के दौरान एक पार्क दिया गया था, और हाल ही में यहां कुछ अप्रिय घटनाएं हुई हैं, मेयर अकटास ने कहा, “एक महीने पहले; सिर काटने वाले अली जैसे कर्मचारियों को हस्तक्षेप किया जाता है और उनसे कहा जाता है, 'आप यहां कुछ नहीं कर सकते।' मुझे मुदन्या के मेयर को समझने में परेशानी हो रही है। वही मेयर कल रात फिर गए और 80 प्रतिशत काम पूरा होने के बावजूद कर्मचारियों को रोक दिया। अंततः, हम चाहते हैं कि मुदन्या में रहने वाले लोग इस जगह को जीतें, ”उन्होंने कहा। अपने भाषण में तटीय कार्यों का उल्लेख करते हुए, मेयर अक्तास ने कहा कि ठेकेदार के कारण कमियाँ हो सकती हैं, और कोई भी परिवर्तन और खर्च नगर पालिका के खजाने से नहीं आता है।
"हमने एस प्लेट पर अवैध काम रोका"
एक प्रश्न पर एस प्लेट मुद्दे का जिक्र करते हुए राष्ट्रपति अक्तास ने इस बात पर जोर दिया कि निर्णय लेते समय सभी पक्षों पर विचार किया जाना चाहिए। यह याद दिलाते हुए कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने विभिन्न पक्षों पर विचार किए बिना लिए गए निर्णयों के परिणामस्वरूप गंभीर मुआवजे का भुगतान किया, मेयर अक्तास ने कहा, “व्यवसाय को गंभीर गतिरोध में खींच लिया गया है। पद संभालते ही मैंने कहा, 'अब हम एस प्लेट नहीं देंगे।' मैं बर्सा की संरचना को जानता हूं। वर्तमान एस प्लेट वाले भी हैं। ऐसे लोग हैं जो जिलों से आते हैं। जिलों से क्षेत्र, 'खदान यहाँ जुड़ा हुआ है. आइए महानगर से अधिकार प्राप्त करें' वह कहते हैं। आपको ओरहानेली से 10 हजार लीरा और बुयुकोरहान से 20 हजार लीरा की लाइसेंस प्लेट मिलेगी। आप यहां उन्हीं लोगों के साथ यात्रा करेंगे, जिन्होंने मेट्रोपॉलिटन से 300-400 हजार लीरा में लाइसेंस प्लेट खरीदी थी। ऐसा नहीं हो सकता। इनमें वे भी हैं जो 90 हजार लीरा, 120 हजार लीरा का अंतर करेंगे। बर्सा चैंबर ऑफ सर्विसमैन को समझाकर, हमने एक बीच का रास्ता निकाला। हमने इसे 600 जैसे आंकड़े तक सीमित कर दिया है. यातायात शाखा निदेशालय से प्राप्त आंकड़ों से हमने देखा कि आवश्यकता क्या थी। हम एस प्लेटें नहीं बेचते हैं, और हम अवैध काम को रोकते हैं। यह अभ्यास समाप्त होने के बाद, हम नियंत्रण बहुत कड़ा रखेंगे," उन्होंने कहा।
एक अन्य प्रश्न पर राष्ट्रपति अक्तास ने घोषणा की कि ओरहांगज़ी तट के लिए अनुबंध हो गया है और निर्माण जल्द ही शुरू होगा।
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