मर्सिन की एक्सएनयूएमएक्स। सड़क पर मल्टी-स्टोरी चौराहे परियोजना

मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, एक्सएनयूएमएक्स। उन्होंने बहु-मंजिला इंटरचेंज प्रोजेक्ट के लिए अपनी आस्तीन उतारी है। मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका के मेयर बुरहानतीन कोकमज़ ने कुवेसी मिलिये और कोसपा इंटरसेक्शन और एक्सएनयूएमएक्स के लिए मेर्सिन के लोगों से अपनी बात रखी और वादा किया। बहुमंजिला जंक्शन टोरोसलर जिला चौराहा कर रहा है।

शहरी परिवर्तन और परिवर्तन के वास्तुकार, मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, शहरी यातायात को राहत देने और ट्रैफ़िक की अराजकता से मेर्सिन के लोगों को बचाने के लिए चौथी-कहानी वाले चौराहे परियोजना को लागू करने की तैयारी कर रही है। Toroslar मेमोरियल बहुमंजिला जंक्शन प्रोजेक्ट H. Okan Merzeci-Kuvayi Milliye स्ट्रीट के चौराहे पर महसूस किया जाएगा।

ट्रैफिक कंट्रोल्स को रिलैक्स करने के लिए जाइंट प्रोजेक्ट्स

Mersin की सबसे महत्वपूर्ण समस्याओं में से एक है यातायात के लिए हर अवसर पर आवाज उठाई और राष्ट्रपति के स्थायी समाधान का निर्माण करते हुए, उन्होंने 4 का वादा किया। उन्होंने बहु-मंजिला इंटरचेंज परियोजना के लिए अपनी आस्तीन ऊपर उतारी है।

मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, जो परिवहन परियोजनाओं के साथ मेर्सिन निवासियों से एक पूर्ण नोट प्राप्त करती है, मेमोरियल स्तरित जंक्शन परियोजना की पेशकश करने में सक्षम होने के लिए सभी टीमों के साथ दिन-रात काम करना जारी रखेगी जो यातायात घनत्व के समाधान के उद्देश्य से कार्यान्वित की जाएगी।

5 हजार 376 वाहन प्रति घंटे से गुजरेंगे

चौराहे पर जहां 5 बिन 376 वाहन को पार किया जाएगा, यह पूर्व-पश्चिम दिशा में पारगमन मार्ग से होकर गुजरेगा और उत्तर-दक्षिण दिशा में संकेत देगा। इस परियोजना की गोता और निकास लंबाई, जिसे मास्टर ऑफ ट्रांसपोर्टेशन के अनुसार बनाया गया था, को 450 मीटर के रूप में निर्धारित किया गया था और कुल परियोजना की लंबाई 800 मीटर के रूप में निर्धारित की गई थी। नियोजित स्तर के चौराहे और एच। ओकन मर्ज़ी बोलेवार्ड, कुवैये मिलिये स्ट्रीट और मेज़रलाइक स्ट्रीट के बीच एक लिंक प्रदान करके यातायात को बहुत राहत मिलेगी।

चौराहे के हथियारों को एच। ओकन मर्ज़ी बाउलेवार्ड को गोल चक्कर क्षेत्र से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था और इसका उद्देश्य उन वाहनों को प्राथमिकता देना था जो सही मोड़ लेंगे। नियोजित स्तर के क्रॉसिंग क्षेत्र में गोल जंक्शन से पहले दोनों दिशाओं में नियोजित रिटर्न आर्म्स के साथ, इसका उद्देश्य है कि वापसी करने वाले वाहन प्रकाश का इंतजार न करें ताकि चौराहे के हब में यातायात घनत्व कम हो।

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

एक प्रतिक्रिया छोड़ दें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।


*