बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अकटास ने कहा कि उन्होंने ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान तैयार किया, जो बवाना के 2035 प्रक्षेपण के आधार पर, शहर के परिवहन बुनियादी ढांचे, निवेश और व्यवस्थाओं को योजनाबद्ध तरीके से करने में सक्षम बनाएगा।
Alinur Aktaş, जो शहर के केंद्र में अपना काम जारी रखता है और शहर के बाहर से आसानी से पहुंचने वाले बर्सा गंतव्य के अनुरूप काम करता है, ने Boğaziçi परियोजना के अधिकारियों से परिवहन मास्टर प्लान के बारे में जानकारी प्राप्त की है, जो नौकरशाहों और टेक्नोक्रेट की तैयारियों के साथ जारी है।
राष्ट्रपति अक्तेस ने जोर देकर कहा कि वे 18-20 वर्ष के बाद 1960-2035 वर्ष के बाद हाल ही में और सरल गणनाओं पर विचार न करके, बर्सा के परिवहन मास्टर प्लान को तैयार करेंगे। । हम उसी गलत में नहीं पड़ना चाहते। बर्सा में XNUMX के बाद और उसके बाद होने वाली जनसंख्या और यात्रा में वृद्धि को ध्यान में रखते हुए, हम भविष्य को वास्तविक अर्थों में योजना बना रहे हैं।
"शहर की रोशनी कम है"
अकाटे ने कहा कि वे पहले दिन से शहर की समस्याओं के समाधान खोजने पर काम कर रहे हैं, और याद दिलाया कि सबसे अधिक समस्या बुर्सा में परिवहन की है। इस संदर्भ में, यह रेखांकित करते हुए कि शहर के यातायात को राहत देने के लिए सबसे पहले समाधान अनुप्रयोगों की शुरुआत की गई थी, राष्ट्रपति अकटेस ने कहा, “हमने कुछ ही समय में मुख्य धमनियों में सड़क विस्तार, अतिरिक्त स्ट्रिप्स और स्मार्ट जंक्शन अनुप्रयोगों के साथ शहरी यातायात की सांस लेने में महत्वपूर्ण प्रगति की है। 27 स्पॉट के 11, जहां घनत्व निर्धारित किया गया था, ने यातायात में 35 की दर से राहत दी। एक ओर, शहर के भविष्य पर प्रकाश डालने के लिए, ट्रांसपोर्ट के मास्टर प्लान ने बीर की तैयारी शुरू कर दी है।
'' इस कार में और भी बहुत कुछ है।
परिवहन के मास्टर प्लान के संबंध में, राष्ट्रपति अकटेस ने याद दिलाया कि पहली बैठक मई में महापौरों, मुख्तारों और गैर-सरकारी संगठनों के प्रतिनिधियों के साथ आयोजित की गई थी। राष्ट्रपति अकटस ने कहा कि क्षेत्र के अध्ययन, यातायात और वाहन विश्लेषण तैयारी के दायरे में किए गए थे, और शहर के जनसंख्या प्रक्षेपण के बारे में बताया गया था। आबादी की यातायात गतिशीलता निर्धारित की गई थी। आंकड़ों के अनुसार, बर्सा के ऐस्मलर क्षेत्र में दैनिक वाहन की गतिशीलता 15 बिन के रूप में निर्धारित की गई थी। वाहन यातायात का 210 बनिए केवल सुबह और शाम को होता है। हमने सीखा है कि यह दर इस्तांबुल 150 जुलाई शहीद ब्रिज में भी 15 हजार मूल्यों में है। दूसरी ओर, यह निर्धारित किया गया था कि 180 हजार 3 मिलियन की प्रति व्यक्ति यात्रा की गतिशीलता इस्तांबुल के साथ समान है। उन्होंने कहा कि ये आंकड़े हमें एक बार फिर बताते हैं कि बर्सा को परिवहन योजना और निवेश योजना की जरूरत है, यानी मास्टर ऑफ ट्रांसपोर्ट ,,।
आगामी अवधि में, राष्ट्रपति अकटास ने समझाया कि वे कई बार टीम के साथ मिलेंगे जो योजनाओं के लिए अपनी तैयारी जारी रखे हुए हैं और वे तदनुसार अपनी निवेश योजना का निर्धारण करेंगे, यह कहते हुए कि वे सभी मूल्यांकन और विश्लेषण करना चाहते हैं और सही तरीके से कदम उठाना चाहते हैं।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें