मुदन्या, जो कि बर्सा के महत्वपूर्ण जिलों में से एक है, विशेष रूप से गर्मी के महीनों में महानगर पालिका द्वारा हल किया जा रहा है।
विशेष रूप से गर्मी के महीनों में बरसा से मुंडनिया और शहर के केंद्र से बाहरी बिंदुओं जैसे कि कुमायका और ट्रिली, मार्ग का यातायात घनत्व, महानगर पालिका के काम के समाधान तक पहुंचता है।
ट्रैफिक साइकिल योजना, जिसके बारे में कहा जाता है कि मुडंया के महापौर, ह्यरी कॉम्प्स्कीमेज़ द्वारा तैयार की गई है और यूकेओएम एजेंडे पर रखी गई है, अपर्याप्त है और अध्ययन की धारणा का मूल्यांकन नहीं किया गया है, हालांकि यह कहा गया है कि वैज्ञानिक डेटा पर आधारित परिवहन मास्टर प्लान में 2018 अध्ययनों के दायरे में विस्तार से मूल्यांकन किया जाएगा।
मेट्रोपॉलिटन से हास्यास्पद काम
बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो परिवहन सेवाओं का मुख्य योजनाकार है, अपने व्यापक और व्यापक नियोजन दृष्टिकोण के साथ वैज्ञानिक तरीकों के प्रकाश में सेवाएं प्रदान करना जारी रखती है।
बर्सा ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान के अनुसार, मुदन्य जिला केंद्र से संबंधित वैज्ञानिक अध्ययन और 2013 में मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका परिषद द्वारा अनुमोदित, जहां जिला केंद्र को विशेष माना जाता है; विशेष रूप से, यह परिकल्पना की गई है कि तटीय क्षेत्र में पैदल यात्रा को मुलतान कोस्टल परियोजना के पूरक के रूप में हैलिटापा और मुस्तफा केमल पाशा सड़कों पर विकसित किया जाएगा और इन सड़कों को वाहन यातायात के लिए बंद कर दिया जाएगा। 4 पीसी पार्किंग की योजना इन सड़कों के पैदल चलने को सुनिश्चित करने के लिए बनाई गई थी, दो क्षेत्रीय पार्किंग स्थल सेवा में लगाए गए थे और अन्य कार पार्कों में काम जारी था।
2013 ट्रांसपोर्टेशन मास्टर प्लान के निर्णयों के अनुरूप मुदन्या डिस्ट्रिक्ट सेंटर के लिए एप्लिकेशन प्रोजेक्ट्स को विकसित करने के लिए, ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान NNUMX 'के दायरे में ज़िला केंद्र के पाँच मुख्य चौराहे पॉइंट्स पर ट्रैफ़िक मास्टर काउंट्स को ध्यान में रखा जाता है, जहाँ अपडेट कार्य शुरू किए जाते हैं। प्राप्त वैज्ञानिक आंकड़ों के प्रकाश में, जिला केंद्र के लिए पर्यटन और व्यावसायिक गतिविधियों की सुरक्षा और समर्थन के लिए एक योजना को लागू करना है।
मुदन्या में सुरक्षित, तेज़ और टिकाऊ परिवहन के लिए, केवल यातायात चक्र योजना पर काम करने के बजाय, चल रहे 'बर्सा ट्रांसपोर्टेशन मास्टर प्लान 2018' को लागू करना महत्वपूर्ण है। इस संदर्भ में, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के अधिकारियों ने अध्ययन की आवश्यकता का उल्लेख किया जिसमें सार्वजनिक परिवहन, साइकिल, निजी वाहन, पैदल यात्री और विकलांग लोगों के परिवहन शामिल हैं, और कहा कि जिला केंद्र में एक विस्तृत परिवहन अध्ययन किया गया था।
Ağı बर्सा ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान 2018 मर्कज़ी, ट्रैफिक सेंसस डेटा, सर्कुलेशन प्लान, पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन प्लानिंग, साइकिल पाथ का निर्माण, पार्किंग लॉट्स का पुनरीक्षण, चौकों का नियमन, विचाराधीन प्रोजेक्ट का मूल्यांकन, मुंडनिया जिला केंद्र के समाधान प्रस्ताव के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा। उन्होंने बल दिया।
मुंडनिया नगर पालिका की समाधान योजना अपर्याप्त है
एक्सएनयूएमएक्स की शुरुआत में, मुदन्या नगर पालिका द्वारा यूकोम बोर्ड को प्रस्तुत ट्रैफिक साइकिल योजना को बर्त्सु ट्रांसपोर्टेशन मास्टर प्लान - एक्सएनयूएमएक्स के संदर्भ में हलितपेसा और मुस्तफा केमल पासा की सड़कों पर पैदल चलने के लिए अनुशंसित किया गया है। इसके अनुसार; पूर्व-पश्चिम दिशा में andpar और Değirmendere सड़कों का एक-तरफ़ा आवेदन और Su Deposu, Engin Adıyaman, itehit Hakan Tamaç (तथाकथित रिंग रोड) की एक तरफ़ा आवेदन बर्सा की दिशा में प्रस्तावित है।
मुदनिया नगरपालिका द्वारा प्रदान की जाने वाली परिवहन योजना के बारे में जिले में किए गए माप और मूल्यांकन के परिणामस्वरूप, यह निर्धारित किया गया था कि ये सुझाव योजनाबद्ध रूप से तैयार किए गए थे और उन्हें किसी भी यातायात इंजीनियरिंग विवरण में डिज़ाइन नहीं किया गया था, वे वैज्ञानिक जनगणना के आंकड़ों पर आधारित नहीं थे और संबंधित व्यक्तियों को सूचित किए गए थे। मुंडनिया नगर पालिका से लाए गए प्रस्ताव में, यह समझा गया था कि यह नई अड़चनें पैदा करेगा क्योंकि यह पार्किंग की आवश्यकता के लिए एक समाधान नहीं बनाता है।
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