राष्ट्रीय और राष्ट्रीय टीसीवी ट्रंबुस्लेरीमिज़

इलेक्ट्रिक सिस्टम की शक्ति, रेल लाइनों की उच्च क्षमता, बुनियादी ढांचे की उच्च क्षमता, बुनियादी ढांचे की कम लागत और राजमार्ग के उपयोग के कारण इलेक्ट्रिक सिस्टम की शक्ति के कारण इलेक्ट्रिक बसें सड़क पर स्थित हैं। ट्रंबस का विदेश में नाम ट्रॉलीबस है।

ट्राम्यूज़ ट्राम के साथ बहुत समानता दिखाते हैं। हालाँकि, ट्राम पहियों के साथ चलती हैं क्योंकि ट्राम रेल के माध्यम से चलती हैं। ट्रंबस और रेल प्रणालियों के करीब यात्री क्षमता प्रदान करना संभव है। यद्यपि ट्रैंबस, जिसे वैकल्पिक लंबाई जैसे कि 18-21-24-30 मीटर में उत्पादित किया जा सकता है, में ट्रामवे सिस्टम के साथ समानताएं हैं, प्रारंभिक निवेश लागत बहुत कम है। ट्रंबस में उच्च लंबाई के पारंपरिक डीजल इंजन वाले वाहनों की तुलना में यात्री ले जाने की क्षमता अधिक है, क्योंकि इंजन और ड्राइवलाइन अतिरिक्त स्थान नहीं लेते हैं और वाहन की लंबाई व्यावहारिक रूप से एक्सएनयूएमएक्स मीटर तक हो सकती है। विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां ढलान% 30 से अधिक है, उच्च ढलान वाले क्षेत्रों में ट्रामल सिस्टम अधिक लाभप्रद हैं और% 6 तक ढलान को आसानी से हटाया जा सकता है क्योंकि रेल प्रणाली के वाहनों को मजबूर किया जा सकता है।

हालांकि वाहनों को एक ही बस के रूप में उत्पादित किया जाता है, वाहनों को 400 वोल्ट पर चलने वाली इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित किया जाता है। ट्रम्बस इंजन अधिकतम स्तर पर शांत और शक्तिशाली होते हैं। वाहनों में कोई क्लच और एक्सेलरेटर पेडल नहीं होता है, और एक्सीलरेटर पेडल के बजाय, एक विशेष पेडल होता है, जिसे रिओस्टेट कहते हैं, जो वर्तमान प्रवाह को समायोजित करके गति बढ़ाता है। सड़क के कार्यों, बिजली कटौती और संपर्क रहित केबलों से ट्रंबस प्रभावित नहीं होते हैं।

ट्राम-मेट्रो-ट्रंबस और पारंपरिक बसों के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर यह है कि वे एक से अधिक एक्सल द्वारा संचालित होते हैं। चूंकि एक से अधिक मोटर को इलेक्ट्रिक मोटर्स में चलाया और नियंत्रित किया जा सकता है, इसे एक से अधिक एक्सल द्वारा संचालित किया जा सकता है और ट्रांसमिशन लागू नहीं किया जाता है।

आज अन्य सार्वजनिक परिवहन वाहनों की तुलना में ट्रंबस; यात्री क्षमता, ऊर्जा की खपत, पर्यावरण जागरूकता और आधुनिक चेहरा एक कदम आगे है। 40 टोन के कुल वजन के करीब पहुंचने वाले पारंपरिक वाहनों की तुलना में, यह लगभग 75 तक की ऊर्जा बचत में लाभ प्रदान करता है।

Bozankaya ट्रम्बस आधुनिक युग का एक नया सार्वजनिक परिवहन वाहन है, जो उच्च यात्री क्षमता, ऊर्जा की खपत में आर्थिक और पर्यावरण के अनुकूल है। कम प्रारंभिक निवेश लागत Bozankaya ट्रंबस यात्रियों के लिए गुणवत्ता और सुरक्षित परिवहन प्रदान करता है। शून्य उत्सर्जन सिद्धांत के साथ काम करना Bozankaya ट्रंबस पर्यावरण जागरूकता के लिए अग्रणी है।

हमारे देश में माल्टा में 11 Mart 2015 में पहली बार ट्रैंब्यूज का इस्तेमाल किया जाने लगा। Bozankaya मलाणा के लिए माल्टा द्वारा निर्मित 22 घरेलू ट्रम्बस आधुनिक तकनीकों से लैस है। जब बिजली की खराबी होती है तो ट्रैंब्यूज़ अपनी मौजूदा बैटरी के साथ 400 किमी जा सकता है। माल्टा में चलने वाले ट्रैंब्यूज की गति 80 किमी है।

मलटिया सानली उरफा नगरपालिका के बाद Bozankaya 25 मीटर से। इसने 270 यात्री क्षमता के साथ नई पीढ़ी 12 ट्रंबस खरीदने का फैसला किया है और इसे सितंबर 2018 में सेवा शुरू करने की योजना है।

स्रोत: मैं www.ilhamipektas.co

रेलवे समाचार खोज

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

Yorumlar