स्थानीय और राष्ट्रीय ब्रांड हमारा पहला ट्राम: ım रेशमकीट येर

बर्सा के मेयर रेसेप अल्तेप के नेतृत्व में और Durmazlar तुर्की की पहली घरेलू रेशमकीट tramvayı- द्वारा उत्पादित मशीनें।

बरसा नगरपालिका, जो कई वर्षों से रेल प्रणालियों में निवेश कर रही है, ने स्थानीय ट्राम परियोजना के योगदान के साथ रेशम कीट के 2010 टुकड़ों का उत्पादन किया, जिसने 20 में Durmalar Makine को मेट्रो और ट्राम वैगनों की असुविधा के साथ विदेशों से बहुत अधिक कीमतों पर लेने के लिए सहयोग करना शुरू कर दिया। ये ट्राम वर्तमान में बर्सा में चल रहे हैं।

स्टाइल डिजाइन, स्टील निर्माण डिजाइन, चेसिस सिस्टम डिजाइन और विद्युतीकरण डिजाइन, यांत्रिक भागों और डिजिटल प्रौद्योगिकियों सहित सभी तुर्की इंजीनियरों Durmazlar 56 व्यक्ति R & D और 60 व्यक्ति उत्पादन टीम की कड़ी मेहनत के वर्षों के परिणामस्वरूप मशीन द्वारा विकसित रेशमकीट 2,5% घरेलू सामग्री का उपयोग करके पूरा किया गया था। अंत में, असल्सन द्वारा विकसित मूल कर्षण प्रणाली का उपयोग घरेलू योगदान दर को बढ़ाने के लिए ट्राम पर भी किया गया था।

ट्राम, जिसमें 250 की क्षमता है और जब पूर्ण हो तो 8.2 की ढलान पर चढ़ सकते हैं, बर्सा में बहुत ध्यान आकर्षित करते हैं। सिल्कवॉर्म की सुरक्षा प्रणालियों में भी एक बहुत ही उन्नत तकनीक है। 5 अलग ब्रेक मॉड्यूल यह सुनिश्चित करता है कि भरी हुई 50 टोन वाला वाहन आपातकालीन स्थिति में अधिकतम 46 मीटर पर रुके। यदि कोई भी मॉड्यूल विफल हो जाता है, तो अतिरिक्त सुरक्षा प्रणालियां सक्रिय हो जाती हैं। 20 ट्राम का उत्पादन करना और उन्हें बर्सा नगर पालिका को देना Durmazlarट्राम विकसित की और कोनेली और 12 को पैनोरमा ब्रांड के साथ सैमसन नगरपालिकाओं को 8 भेजा। वर्तमान में, 38 घरेलू और राष्ट्रीय ट्राम बर्सा, कोकेली और सैमसन नगर पालिकाओं में सेवा में हैं।

IPEKBĞİCETER के तकनीकी वर्णक्रम

शरीर की संरचना: 5 काज, लचीला प्रकार के साथ 4 टैक्सी

लंबाई: 27700 मिमी।

चौड़ाई: 2400 मिमी।

ऊंचाई: 3400 मिमी।

आंतरिक मंजिल की ऊंचाई: 100 कम मंजिल

दरवाजा प्रवेश स्तर 350 मिमी।

यात्रियों की संख्या: 58 खड़े + 224 खड़े = 282 यात्री (8 यात्री / mXNXX)

एयर कंडीशनिंग: 5 छत

साइड विंडो: 5 + 4 mm।, हीट ग्लास, टेम्पर्ड, सेक्यूरिट, कलर

फ्रंट ग्लास 4 + 4 मिमी।, टुकड़े टुकड़े में, रंग

बिजली की आवश्यकता: 750 V DC

बोगी प्रकार: लचीला प्रकार

बोगी लेआउट: मोटर-कैरियर-मोटर

ब्रेक सिस्टम: हाइड्रोलिक ड्राइव डिस्क ब्रेक सिस्टम (सर्विस ब्रेक)

चुंबकीय ब्रेक प्रणाली (आपातकालीन ब्रेक)

वाहन का वजन: 34 टोन, बिना यात्री भार (खाली) 51 टोन, सामान्य रूप से भरी हुई (6 यात्री / m2)

54 टोन, असाधारण रूप से भरा हुआ (8 यात्री / m2)

BOGIE के तकनीकी गुण

बोगी की लंबाई 2600 मिमी।

बोगी एक्सल धुरी 1800 मिमी।

रबर तत्वों के साथ प्राथमिक निलंबन

रबर वायवीय स्प्रिंग्स के साथ माध्यमिक निलंबन

पहिया व्यास 600 मिमी (नया), 520 मिमी (पहना)

एक्सल लोड एक्सएनयूएमएक्स टन-सीटिंग फ्लैट लोडेड केस - एक्सएनयूएमएक्स टोन - सामान्य रूप से भरा हुआ मामला

10 टोन-ओवरलोड मामला

स्रोत: मैं www.ilhamipektas.co

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