कोकमाज़: एईएस मेर्सिन मेट्रो प्रोजेक्ट कंप्लीशन कोक में है

मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी के मेयर बुरहानतीन कोकमाज़ ने मेर्सिन उद्योगपतियों और व्यापारियों एसोसिएशन (MESIAD) द्वारा आयोजित सूचना बैठक में भाग लिया।

MES MAD एरहान डेनिज़ ने महानगर पालिका की सेवाओं के बारे में एक प्रस्तुति दी। कोकमाज़ ने उन सवालों का जवाब दिया जो इस बैठक में मेर्सिन के व्यापार की दुनिया को आश्चर्यचकित करते हैं और व्यापारिक लोगों के साथ विचारों का आदान-प्रदान करते हैं।

Mersin उद्योगपति और व्यवसायी एसोसिएशन के अध्यक्ष हसन Engin ने कहा: ileri Mersin हम सब है। हम MES ,AD के रूप में, Mersin और इसकी परियोजनाओं के स्वामित्व में हैं। मर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने हमारे लिए एक महान योगदान दिया है। हम अपने राष्ट्रपति से आज मर्सिन के बारे में चिंताओं के बारे में पूछने जा रहे हैं, जो शहर के एजेंडे में है। कैंट

"MESIAD कई परियोजनाओं का नेतृत्व कर रहा है"
यह देखते हुए कि MESingAD Mersin के लिए एक महत्वपूर्ण संगठन है, जो लोग Mersin की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं, कोकमज़ ने कहा, ine यह उन संगठनों में से एक है जो Mersin की अर्थव्यवस्था को निर्देशित करते हैं। यह तथ्य कि शहर एक स्वतंत्र, डिस्कनेक्टेड गैर-सरकारी संगठन रहा है, एक ऐसी संस्था रही है जो शहर की समस्याओं को बिना झुकाए, झुकाए और कई परियोजनाओं को आगे बढ़ाती है। आज, मेर्सिन और उसके भविष्य की समस्याओं के लिए एक बैठक में एक साथ रहना महत्वपूर्ण है

"हम समस्याओं के समाधान के लिए वांछित बिंदु तक नहीं पहुंच सके"
Mersin एक निजी शहर है, और Mersin इस बिंदु पर नहीं आ सकते हैं कि वे उन समस्याओं को हल करना चाहते हैं जो वे अभी तक चाहते हैं, कोकामाज़, 13 ने कहा कि उन्हें समाधान खोजने के लिए काम करने के लिए ग्रामीण और केंद्रीय के बीच कोई भेद किए बिना काउंटी को सेवा देनी थी। कोकमज़ ने कहा कि वे अक्सर मेसिन की समस्याओं को हल करने वाली ज़ोनिंग योजनाओं के बारे में नागरिक समाज संगठनों और मुख्तारों के साथ मिलते थे। “एक्सएनयूएमएक्स / एक्सएनयूएमएक्स मिलेनियम की योजना से पहले, योजनाओं को मंत्रालय में ले जाया गया था। लेकिन यह योजना मेर्सिन के लिए रास्ता खोलने की योजना नहीं थी। जैसे ही हमने पद संभाला, हमने ये समस्याएं लीं। 1 / 5 योजनाओं को तुरंत निविदा दी गई थी। एक लंबी प्रक्रिया के परिणामस्वरूप, यह योजना संसद द्वारा पारित की गई और अनुमोदन के लिए मंत्रालय को प्रस्तुत की गई। मंत्रालय ने मामूली बदलावों पर भी सहमति दी। उसके बाद, हमने 1 / 100 बिन योजनाओं पर काम करना शुरू किया। इसके अलावा, हमने ट्रांसपोर्ट मास्टर प्लान की पढ़ाई शुरू की। पहले, यह योजना बनाई गई थी और 1 महीने में पूरी हुई थी। हमने पदभार ग्रहण करने के बाद, हमने इस योजना को लिया और इसे फिर से निविदा दी। उज़ुन ने कहा कि लंबे साक्षात्कारों के परिणामस्वरूप, यह योजना पूरी हो गई और एक हल्की रेल प्रणाली के निर्माण का निर्णय प्रभावी हो गया।

"मेट्रो परियोजना पूरी होने वाली है"
कोसमाज, जिन्होंने मेर्सिन को प्रदान की जाने वाली सबसे महत्वपूर्ण और प्रमुख परियोजनाओं में से एक के साथ मेर्सिन मेट्रो के परियोजना विवरण साझा किए, ने कहा, ब्यूएनेस हवारे ने हमें पास किया, लेकिन अनुमति नहीं दी गई। तब मंत्रालय ने फैसला किया कि कुछ क्षेत्रों के तहत मैदान में प्रवेश करना अधिक उचित होगा। परियोजना पर पुनर्विचार किया गया। प्रोजेक्ट पूरा होने वाला है। यह परियोजना अब एक मेट्रो में की जा रही है। यह सब जमीन के नीचे जाने की योजना थी। हमें पोर्ट को लेकर समस्या है। इसकी क्षमता एक सौ प्रतिशत से अधिक है। इसके अलावा, जबकि हम Mersin में परमाणु ऊर्जा संयंत्र से संबंधित मुद्दे को पचाने में सक्षम नहीं थे, मछली खेतों की समस्या बनी।

मेर्सिन कृषि, इतिहास, संस्कृति और उद्योग का एक केंद्र है, और प्रत्येक गुजरते दिन के साथ, उन्हें कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ता है और व्यक्त किया है कि उन्हें कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ा है। ओल्म हमें बंदरगाह के साथ समस्या है। इसकी क्षमता एक सौ प्रतिशत से अधिक है। इसके अलावा, जबकि हम Mersin में परमाणु ऊर्जा संयंत्र के मुद्दे को पचाने में सक्षम नहीं थे, मछली फार्मों की समस्या उभरी। मेर्सिन के लोगों की ओर से, हम मेर्सिन के हितों की रक्षा के लिए बाध्य हैं। कभी-कभी हम जो कहते हैं वह हमें पसंद नहीं है, लेकिन हमें इस शहर और इस शहर के भविष्य की रक्षा और रक्षा करनी होगी। हम इसमें कड़ी मेहनत कर रहे हैं। हम लड़ रहे हैं लेकिन कहीं न कहीं। इन नए कानूनों के साथ, नगरपालिकाओं का कार्य लगभग शून्य हो गया था। शहर के सभी मंत्रालय कभी भी आपसे पूछे बिना निर्णय ले सकते हैं। हम वास्तव में कठिन हैं। हम इतने सारे कानूनों से उत्पन्न बाधा पर दौड़ रहे हैं जैसे कि हम दौड़ रहे हों

2 व्यवसायी लोगों द्वारा और विशेष रूप से उद्योगपतियों द्वारा अपेक्षित है। पेरिफेरल हाइवे - ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल ज़ोन के कनेक्शन के बारे में पूछे गए सवाल को संबोधित करते हुए, राष्ट्रपति कोकमज़ ने कहा, “जिस अवधि में मैं टार्सस का मेयर बन गया, हमने कहा कि इन क्षेत्रों को सतह पर लाने के लिए इस तरह का रास्ता खोला जाना चाहिए। D-400 राजमार्ग और OSB कनेक्शन दोनों प्रदान किए जाएंगे। उस समय इस पर चर्चा हुई थी। यह पहली बार है जब हमने 1 / 100 हजार योजनाओं में ऐसा किया है और हम श्री मंत्री की मदद करना चाहते हैं। उन्होंने हमसे कहा, 'तुम अभियान में लग जाओ और हम इस तरह से बनाएंगे।' बेशक, नगरपालिका के रूप में ऐसा करना संभव नहीं है। लेकिन हमें 18 एप्लिकेशन के साथ ऐसा करना होगा। लेकिन सड़क के दोनों किनारों पर एक्सएनयूएमएक्स आवेदन करने के लिए उस क्षेत्र के लोगों को उन जगहों के कुछ पुनर्निर्माण को देने की आवश्यकता है जो आवेदन के साथ लेते हैं। हमने इसे ज़ोनिंग प्लान में डाल दिया, लेकिन ज़ोनिंग प्लान को लागू करने के लिए, हमें 18 के करीब संगठन से एक राय लेनी पड़ी। इनमें सबसे महत्वपूर्ण डीएसआई और कृषि मंत्रालय है। ये दोनों बहुत बाधा हैं। हमने सब कुछ के बावजूद कुछ आवश्यकताओं को स्वीकार कर लिया है। क्योंकि नौकरी में देरी हो रही है। हमने कहा कि 90 / 1 को स्टेज के लिए प्लान बनाना चाहिए। पहले जोन को फ्री जोन हाईवे जंक्शन पर ले जाते हैं। हमने पूर्वी क्षेत्र को दूसरे क्षेत्र के रूप में लेने के लिए कहा। फिलहाल, पश्चिम से कृषि-संबंधित स्थानों की पहचान की गई थी। पश्चिम एक निश्चित स्थान पर आ गया है। लेकिन पूर्वी दिशा में मंत्रालय के विचार अभी तक सामने नहीं आए हैं। हम अभी भी उसके बारे में बातचीत कर रहे हैं

डेनिसपार्क की हालिया स्थिति के बारे में पूछे गए सवालों के जवाब में और डेनिसपार्क को बदलने के लिए जो सुविधा हो सकती है, उसके बारे में सुझाव सुनने के बाद, राष्ट्रपति कोकमज ने कहा, उलान डेनिजपार को अदालत के फैसले से ध्वस्त कर दिया गया। खैर, हमने उसे इस तरह से रखने के लिए धक्का दिया। हमने कई बार राज्य परिषद और संबंधित मंत्रालय पर जोर दिया। इसे नष्ट कर दिया गया। हमने उस क्षेत्र के लिए एक परियोजना तैयार की है। हमें नहीं मिला। मैं आज आपकी स्थिति से बहुत असहज हूँ। कम से कम हमने कहा कि हमें एक ऐसा प्रोजेक्ट बनाना चाहिए, जिसमें लोग अंदर और बाहर आ सकें। इसके अलावा, हम अपने द्वारा तैयार की गई परियोजनाओं में एक क्रूज पोर्ट बनाना चाहते थे। मुझे उनसे मंत्रालय की मंजूरी मिली। पिछले हफ्ते उन्होंने प्रोजेक्ट इंट्रोडक्शन मीटिंग की। ईआईए पर एक बैठक आयोजित की गई थी। दूसरे शब्दों में, मोर्चा खोला गया था।

रेलवे समाचार खोज

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

Yorumlar