तुर्की रेलवे इतिहास में पहला राष्ट्रीय इंजन Bozkurt और Karakurt

Karakurt
Karakurt

Karakurt, तुर्की Tulomsas की फर्म द्वारा निर्मित पहली तुर्की गणतंत्र राज्य रेलवे लोकोमोटिव है।

1958 में, Eskişehir Cer Atölyesi को Eskişehir रेलवे फैक्टरी के नाम से नए और बड़े लक्ष्यों के लिए आयोजित किया जाता है। यह लक्ष्य पहले घरेलू लोकोमोटिव का निर्माण करना है, और 1961 में, तुर्की श्रमिकों और इंजीनियरों का सम्मान स्मारक कारखाना है। यह 1915 हॉर्सपावर के साथ तुर्की का पहला स्टीम लोकोमोटिव है, जिसका वजन 97 है और 70 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।

1958 में, Eskişehir Cer Atölyesi को Eskişehir रेलवे फैक्टरी के नाम से नए और बड़े लक्ष्यों के लिए आयोजित किया जाता है। यह लक्ष्य पहले घरेलू लोकोमोटिव का निर्माण करना है, और 1961 में, तुर्की श्रमिकों और इंजीनियरों का सम्मान स्मारक कारखाना है। यह 1915 हॉर्सपावर के साथ तुर्की का पहला स्टीम लोकोमोटिव है, जिसका वजन 97 है और 70 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।

तुर्की भाप लोकोमोटिव करकट

4 अप्रैल 1957 के निदेशक अदनान मेन्डेर्स, जिन्होंने Eskişehir (urukurhisar) में सीमेंट फैक्ट्री के उद्घाटन समारोह में भाग लिया, ने 5 अप्रैल में राज्य रेलरोड सेर कार्यशाला में एक सम्मान दिया और कारखानों के सभी कारखानों और विशेष रूप से अपरेंटिस स्कूल का दौरा किया। में भी पाए गए। फिर, रिंग, ट्रेन और रेलवे को लोकप्रिय बनाने के लिए, उन्होंने मेहमत andज़कान के युवा पार्क का दौरा किया और एफे ओमोट को देखा, जिसे अंकारा यूथ पार्क में संचालित किया जाना था।

करकट की विशेषताएँ

  • लोकोमोटिव 1 E का प्रकार
  • एक्सल असेंबली 5 एक्सल
  • अधिकतम गति 70 किमी / घंटा
  • रेल क्लीयरेंस 1435 मिमी
  • खाली वजन 97 टोन
  • ऑपरेटिंग वजन 106,9 टोन
  • बफ़र से बम्पर 22900 मिमी की दूरी
  • पहिया व्यास 1450 मिमी
  • गाइड पहिया व्यास 850 मिमी
  • एक्सल दबाव 19,5 टोन
  • एक्सल एक्सएनयूएमएक्स मिमी के बीच की दूरी
  • ट्रैक्शन फोर्स 18500 kgf
  • सिलेंडर सिल 660 मिमी
  • बॉयलर वाष्प दबाव 16 घोड़ा
  • बॉयलर पावर 1915 बीजी
  • ब्रेक टाइप KNORR स्टीम ब्रेक
  • निविदा संक्षेपण / जल ईंधन 20 टोन / 29 टोन / 11 टोन
  • विनिर्माण प्रारंभ तिथि 1958
  • सेवा की तिथि 1961
  • सेवा अवधि 25 वर्ष

बूथ, तो कंपनी द्वारा निर्मित इंजनों का सिवास रेलवे फैक्टरी TÜDEMSAŞ पहले तुर्की नाम की तुर्की राज्य रेलवे के गणराज्य के नाम।

सिवास सेर कार्यशाला

Sivas Cer Atölyesi को Sivas Railway Factory का नाम देकर लोकोमोटिव और फ्रेट वैगनों का उत्पादन करने के लिए पुनर्गठित किया गया था। इस पुनर्गठन कार्य के बाद, 1959 वर्ष में निर्माण कार्य शुरू हुआ और उन सभी को बहुत कम समय में तुर्की के श्रमिकों और इंजीनियरों की टीम ने पूरा किया। उसी अवधि में, कारकुल (लोकोमोटिव) करकर्ट लोकोमोटिव को Eskişehir में Tülomsaş कंपनी द्वारा खोला गया था। इस 1961 लोकोमोटिव की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि यह पहला घरेलू तुर्की इंजन है।

सिवास, साथ सीरियल नंबर 56202 तुर्की की पहली घरेलू लोकोमोटिव उत्पादन तुर्की रेलवे मशीनें उद्योग A.Ş. में तुर्की रेलवे मशीनें उद्योग इंक (TÜDEMSAŞ) में, बूथ, 1961 में रेलवे में सेवा करने के लिए शुरू कर दिया। 25, रेलवे, लोकोमोटिव पर साल भर चलने वाली गाड़ियों की वजह से संस्था की सेवा जीवन को सेवानिवृत्त कर दिया गया है।

कारखाने के सामने स्थापित रेलों पर स्थित, बोज़कटर आगंतुकों का ध्यान आकर्षित करता है। पल की तस्वीरें लेने से पहले लोकोमोटिव के प्रस्थान से पहले आगंतुक। मेमोरियल फोटो लेने वालों में कई मंत्री, प्रतिनियुक्ति और नौकरशाह हैं।

स्टीम इंजन, खाली वजन, परिचालन, घर्षण भार, तन्यता बल जैसी विशेषताएं लोकोमोटिव कारखाने के सामने लिखी गई थीं, जिस दिन इसका उत्पादन किया गया था, वह समय अपनी भावनाओं के साथ निम्नलिखित संकेत का मूल्यांकन करता है:

Im मैं Sivas में तुर्की रेलवे स्टेशन में पहला लोकोमोटिव इंजीनियर हूँ। 56202 नवंबर 20 में, मैंने TCDD की सेवा में प्रवेश किया। पूर्व, पश्चिम, उत्तर, दक्षिण से मेरे पीछे हजारों टन सुंदर भूमि सैकड़ों बार गई। रेलवे कर्मचारियों द्वारा मेरी सेवा के दौरान मैंने जो भी असुविधाएँ अनुभव की हैं, उनमें सुधार हुआ है।

मैं इस आधार पर सेवानिवृत्त हुआ कि मैंने लगभग 25 वर्षों की सेवा के अंत में अपना आर्थिक और तकनीकी जीवन पूरा किया। T InDEMSAŞ में, जिसका निर्माण किया गया था, जिसका नाम बदल दिया गया था और बाद में विकसित किया गया था, वे उन रेलों पर बैठ गए, जिन्हें मैंने 25 वर्षों तक सेवा दी, चित्रित किया और दुल्हन की तरह सजाया। मैं फूलों और घास से घिरा हुआ हूं। मैं खुशियों के साथ देखता हूं कि जहां मैं हूं, वहां पक्षियों की चहचहाहट में उत्पन्न और मरम्मत की गई वैगन। मैं सहज हूं, खुश हूं, आपकी रुचि के लिए धन्यवाद। ”

Bozkurt की विशेषताएं

  • स्टीम लोकोमोटिव टाइप करें
  • अवधि 1960
  • सेवा तिथि 1961-1986
  • निर्माता TÜDEMSAŞ
  • वजन 107 टोन
  • एक्सल लोड 97 टोन
  • स्पीड 70km / s
  • मोटर प्रकार: भाप
  • इंजन पावर 1915 bg
  • इंजन की गति 18500 k

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