बेन टीवी पर महापौर कोकोआलु ने एजेंडा बनाया!

इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका के मेयर अज़ीज़ कोकोआलु, बेन टीवी मेला Sohbetउन्होंने अपने उन्नत कार्यक्रम में राजनीति से लेकर ट्राम तक कई विषयों पर महत्वपूर्ण वक्तव्य दिये। यहां राष्ट्रपति के चयन हैं:

• मैं बायकल सदस्य, ओन्डर अभियोजक, किलिकडारोग्लु सदस्य या मुहर्रम इंस नहीं बना। मनुष्यवादी राजनीति समाज और पार्टी को अलग-अलग स्थानों पर ले जाती है। मैं अपने देश के लिए राजनीति कर रहा हूं. यदि अन्य उम्मीदवार हैं, और यदि मैं हूं, तो मेरी दौड़ जारी रहेगी। अगर मैं नहीं हूं, तो कोई दौड़ नहीं होगी।"
• मेले में अन्य प्रायोजक भी थे लेकिन हमने उसे रोक दिया? अब हमारे पास 3 प्रायोजक कंपनियाँ हैं। यदि ये 30 या 40 होते, तो आईईएफ एक पूरी तरह से अलग जगह होती। मैं व्यापार जगत को अब अगले वर्ष के लिए प्रायोजक बनने के लिए आमंत्रित करता हूं।
• हम ट्राम से खुश हैं, लेकिन तमाम चेतावनियों के बावजूद, हम Şair Eşref में फिर से दाहिनी लेन में पार्किंग देखते हैं। आप जानते हैं, ट्रैफ़िक हमारे ऊपर निर्भर नहीं है। अधिकारियों को इसे रोकने की जरूरत है.
• हम Çiğli ट्रीटमेंट के लिए एक नई लाइन स्थापित करने की व्यवहार्यता बना रहे हैं, जो ग्रांड कैनाल प्रोजेक्ट का एक विकल्प होगा।

इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अज़ीज़ कोकाओग्लू, “मेला, जो बेन टीवी पर प्रसारित किया गया था। Sohbetउन्होंने कार्यक्रम में पत्रकार एरोल यारस के सवालों का जवाब देते हुए एजेंडे और राजनीति के बारे में महत्वपूर्ण बयान दिए

यह कहते हुए कि उन्होंने धीरे-धीरे 87वें इज़मिर अंतर्राष्ट्रीय मेले की गति बढ़ा दी है, राष्ट्रपति कोकाओग्लू ने कहा कि मेले में भागीदारी पिछले वर्षों की तरह इस वर्ष फिर से उच्च स्तर पर थी, और कहा, "व्यापार, उद्योग, प्रौद्योगिकी के अलावा और अर्थव्यवस्था, व्यवसाय का एक संस्कृति, कला, शो और मनोरंजन आयाम भी है। हम इज़मिर के अपने साथी नागरिकों के लिए कई ऐसी घटनाएँ लाते हैं जिन्हें पैसे से नहीं देखा जा सकता है। हम इसमें से कुछ अपने प्रायोजकों के माध्यम से करते हैं। इससे मेले का आकर्षण बढ़ जाता है।”

समय-समय पर उठाए जाने वाले "निष्पक्ष प्रायोजकों" के बारे में सवाल का जवाब देते हुए, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर ने कहा, "एक प्रायोजक था, लेकिन क्या हमने इसे रोका? अब हमारे पास 3 प्रायोजक कंपनियाँ हैं। यदि ये 30 या 40 होते, तो यह पूरी तरह से अलग जगह होती। इज़मिर अभी अपनी अर्थव्यवस्था को ठीक कर रहा है। बेशक, प्रायोजन का काम उस शहर में मुश्किल है जो लंबे समय से अपने दायरे में सिमटा हुआ है। हालाँकि, जैसे-जैसे शहर में आर्थिक जीवन धीरे-धीरे पुनर्जीवित होगा, मेलों और इसी तरह के संगठनों को प्रायोजित करने वाले लोगों की संख्या भी बढ़ेगी। मैं व्यापार जगत को अगले वर्ष आयोजित होने वाले 88वें आईईएफ का प्रायोजक बनने के लिए आमंत्रित करता हूं।''

यह देखते हुए कि आईईएफ ने अपनी स्थापना के बाद से देशों के प्रचार और एकीकरण दोनों के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण मिशन शुरू किया है, राष्ट्रपति कोकाओग्लू ने कहा, "उदाहरण के लिए, तथ्य यह है कि भारत इस साल इज़मिर मेले में आया और खुद को 'फोकस देश' होने का परिचय दिया। यहां से पता चलता है कि मेले के व्यावसायिक लाभ भी हैं। आख़िरकार, भारत पिछले साल रूस के लाभ की जांच किए बिना यहां नहीं आता है," उन्होंने कहा।

Şair Eşref में पार्किंग की समस्या
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर, जिन्होंने कोंक ट्राम मार्ग पर 'पार्किंग' पर विशेष ध्यान आकर्षित किया, ने अपने भाषण में कहा:
“जब हम ट्राम की योजना बना रहे थे, हमने बहुत ध्यान केंद्रित किया और चर्चा की, विशेष रूप से Şair Eşref पर। दरअसल, इसी वजह से हमने ट्राम का काम 1 साल बाद शुरू किया। हमने कहा, 'आज Şair Eşref Boulevard पर पार्किंग है। सड़क टू लेन है. एक लेन बहती है और सिटी बसें और निजी वाहन जाते हैं। अगर हम ट्राम करेंगे तो यहां पार्किंग नहीं होगी। जब यहां पार्किंग नहीं होगी तो एक लेन फिर से ट्राम के पहले की तरह काम करेगी और ट्राम ज्यादा आराम से चलेगी।' लेकिन जब हम एप्लिकेशन को देखते हैं, तो हमें तमाम चेतावनियों के बावजूद, सही लेन में पार्किंग दिखाई देती है। आप जानते हैं, ट्रैफ़िक हमारे ऊपर निर्भर नहीं है। अधिकारियों को Şair Eşref में पार्किंग को अवरुद्ध करने की आवश्यकता है। 'पार्किंग नहीं, कहां पार्क करें?' किसी को भी इस दृष्टिकोण के साथ विमर्श विकसित करने का अधिकार नहीं है। वहाँ एक पार्किंग स्थल है और वह उस समय खाली रहता है। लोग आसान रास्ता अपना लेते हैं. फिर समस्या है. प्रत्येक कार्य की एक अनुकूलन अवधि होती है। हम इसका सावधानीपूर्वक पालन करते हैं. हम ट्राम से खुश हैं. यह संतुष्टि दर दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है। वर्तमान में, उस लाइन पर लगभग 140 बसों को सड़क से हटा दिया गया है। हम लंबे समय से स्थानांतरण प्रणाली, रेल प्रणाली और समुद्री परिवहन को मजबूत करके यातायात की तीव्र वृद्धि और वाहनों की संख्या में वृद्धि की तैयारी कर रहे हैं। जब मैंने पदभार संभाला, तो बोर्नोवा-उस्कोल मेट्रो 70 हजार लोगों को ले जा रही थी। आज, हम रेल प्रणाली से लगभग 800 हजार यात्रियों को ले जाते हैं। İZBAN में सिग्नलिंग बहुत ही आदिम है। यदि यह समस्या दूर हो जाती है और यात्रा की आवृत्ति 4-5 मिनट तक कम हो जाती है, तो हम अतिरिक्त 300-400 हजार यात्रियों को ले जाएंगे। कल्पना कीजिए कि इतने सारे लोग निजी वाहनों से निकल पड़े। शहर रहने लायक नहीं रहेगा. लोगों का जमावड़ा बढ़ रहा है और हम परिवहन नेटवर्क को मजबूत करके इसका समाधान करने का प्रयास कर रहे हैं।''

ग्रांड कैनाल का विकल्प
यह याद दिलाते हुए कि वे 5 वर्षों से शहर में वर्षा जल पृथक्करण लाइनें बना रहे हैं, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर ने कहा, "उदाहरण के लिए, हमने सैमसन स्ट्रीट के नीचे एक नाला बनाया, जिसमें गुलटेप में हर बारिश में एक समस्या होती है, एक परियोजना के साथ 28 मिलियन लीरा। उसके बाद कोई दिक्कत नहीं हुई. इसके अलावा, हमने क्षेत्र के वर्षा जल को सीवेज जल से अलग कर दिया है। हम इस काम को पूरे शहर में फैलाने की कोशिश कर रहे हैं. लेकिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका को ग्रैंड कैनाल प्रोजेक्ट का विकल्प तैयार करना होगा। हम इस पर काम भी कर रहे हैं. जबकि ग्रांड कैनाल का संचालन जारी है, हमें एक नई प्रणाली लागू करनी होगी जो अधिक उन्नत सुरंग हो सकती है। हम Çiğli Artım के लिए एक नई लाइन स्थापित करने की व्यवहार्यता बना रहे हैं, एक सुरंग प्रणाली के साथ जो समुद्र से खारा पानी नहीं प्राप्त करेगी, प्रकृति से प्रभावित होगी और बहुत कम कनेक्शन बनाकर प्रकृति को प्रदूषित नहीं करेगी।

सीएचपी को 'सही समाधान' तैयार करना चाहिए
सीएचपी में 'विभाजित संरचना' के बारे में एक सवाल पर, राष्ट्रपति कोकाओग्लू ने आलोचना के साथ-साथ एक समाधान प्रस्ताव लाने के महत्व पर जोर दिया। कोकाओग्लू ने कहा:
“मैं अपने देश, लोगों और शहर से प्यार करता हूं और मैं इसके लिए राजनीति करता हूं, मैं इसके लिए मेयर हूं। मुझे भी अपनी पार्टी बहुत पसंद है. कुछ मुद्दों पर नीतियां बनाने में मेरी पार्टी की अक्षमता और देश की समस्याओं का समाधान खोजने में असमर्थता का मुझ पर विनाशकारी प्रभाव पड़ा है। निःसंदेह, यह कष्टप्रद है। देखिए, अमेरिका के ख़िलाफ़, रूस के ख़िलाफ़, किसी भी देश के ख़िलाफ़ तुर्की गणराज्य का समर्थन करना बिल्कुल सही है। हमारे सीएचपी नेता ने यही किया। हमने कहा कि आफरीन में प्रवेश करना अनिवार्य है। लेकिन जब जस्टिस एंड डेवलपमेंट पार्टी ने विदेश नीति में गलती की, तो नीतियां विकसित करना और उन्हें जनता के साथ साझा करना आवश्यक था कि गलती के परिणाम देश को कैसे नुकसान पहुंचाएंगे और इससे बचने के लिए क्या किया जाना चाहिए। सही समाधान निकाले बिना बात करने का कोई मतलब नहीं है। आर्थिक संकट के बारे में स्पष्टीकरण हैं। ओके ठ। लेकिन क्या आपने इस मॉडल के सामने कोई दूसरा मॉडल रखा? अगर आप एक मॉडल अपने सामने रखें और कहें कि 'हमने ये सुझाव दिया था, लेकिन केंद्र सरकार ने नहीं मानी. अगर उन्होंने सुन लिया होता तो हमारे साथ ऐसा नहीं होता.' लेकिन जब से यह आया है और हमारे देश और हमारे लोगों को नुकसान हो रहा है; तो फिर हम अपने देश के साथ हैं' आपने कहा? सीएचपी हमेशा दूसरा कहता है, लेकिन पहला अस्तित्व में नहीं है। आप सबसे पहले विश्वास के लिए एक रुख और रोडमैप तय करेंगे, लोग भरोसा करेंगे और वोट देंगे। तब आप सत्ता में होंगे और आपने जिस रोडमैप का वादा किया था और लोगों को आश्वस्त किया था, उसे लागू करके देश की समस्याओं को हल करने का प्रयास करेंगे। आज देश की समस्याएँ स्पष्ट हैं। विदेश नीति, आर्थिक नीतियां... हमारे साथ जो कुछ भी हुआ वह इन्हीं से आया। क्या आपने इसका कोई विकल्प बनाया? नहीं! 'आतंकवाद का समाधान संसद में होगा.' तो इसका समाधान कैसे होगा? एक रोडमैप निर्धारित करने की जरूरत है. आतंकवाद सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है जो हमें अपने पैरों पर खड़ा कर देता है।”

अध्यक्ष कोकाओग्लू ने कहा, “क्या आपने इस मुद्दे पर अध्यक्ष के साथ बातचीत नहीं की? उन्होंने उत्तर दिया, “ऐसा अनगिनत बार हुआ है। ये बात मैंने उनसे भी शेयर की. मैंने शनिवार के कार्यक्रमों में भी जनता को बताया। तीन-चार साल पहले तक मैं विशेष रूप से सामान्य राजनीति के बारे में बात नहीं कर रहा था। मैं बात इसलिए कर रहा हूं क्योंकि मैं हाल ही में इसे बर्दाश्त नहीं कर पाया हूं,'' उन्होंने कहा।

वांछित परिणाम प्राप्त करने में सीएचपी की विफलता का मूल्यांकन करते हुए, कोकाओग्लू ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा:
“ये चीजें कर्मचारियों के साथ होती हैं। तुर्की में ऐसा करने वालों, मतदाताओं, सदस्यों और सीएचपी में विश्वास रखने वालों के बीच एक बड़ा समूह है। लेकिन ये लोग राजनीति में शामिल नहीं हैं. उसके कई कारण हैं. भले ही आप इन लोगों को राजनीति में नहीं ला सकते, लेकिन आपको कम से कम उनके अनुभव से लाभ उठाना चाहिए।”

मैं अपने देश के लिए राजनीति करता हूं
अध्यक्ष कोकाओग्लू ने कहा, “9 सितंबर को मुहर्रम के साथ आपका पक्ष और आपने अभी तक उम्मीदवारी के बारे में कोई बयान नहीं दिया है, इस पर बहुत चर्चा हुई। आप क्या कहते हैं?" उन्होंने सवाल का ये जवाब दिया: “पहले मैं तय करूंगा कि मैं उम्मीदवार बनूंगा या नहीं. अगर मैं जा रहा हूं, तो मैं प्राइमरी में जाऊंगा। यदि वांछित हो तो प्रवृत्ति जांच, शिक्षा निरीक्षण आदि किया जा सकता है। हो सकता है। यह पूरी तरह से मुख्यालय के विवेक पर निर्भर है। मैं राजनीति में 15 वर्षों से सीएचपी की नंबर 1 सार्वजनिक सीट पर बैठा हूं। इस्तांबुल और अंकारा में निर्वाचित राष्ट्रपतियों के इस्तीफा देने के बाद, अब मैं तुर्की में 'लोगों द्वारा चुना गया नंबर एक स्थानीय प्रशासक' हूं। मैं इस टैग को मार्च के अंत तक अपने साथ रखूंगा। मैं मर्दाना राजनीति में शामिल नहीं हुआ. मैं भी नहीं! मैं बायकल सदस्य, ओन्डर अभियोजक, किलिकडारोग्लु सदस्य या मुहर्रम इंस नहीं बना। अगर मैं देश के हित के लिए बिजनेस कर रहा हूं तो इसका समर्थन करें।' अगर मैं नहीं तो मेरा समर्थन मत करो! मनुष्यवादी राजनीति समाज और पार्टी को अलग-अलग स्थानों पर ले जाती है। सिद्धांत महत्वपूर्ण हैं। सत्य में एकता, सिद्धांत में एकता। मैं अपने देश के लिए राजनीति करता हूं, मैं सीएचपी के लिए करता हूं। यदि अन्य उम्मीदवार हैं और यदि मैं उम्मीदवार हूं, तो मेरी दौड़ जारी रहेगी। अगर मैं नहीं हूं, तो कोई दौड़ नहीं होगी।"

यह कहते हुए कि यह परियोजना, जो उनके कार्यकाल के दौरान यूके में बनी रही, एक 'ठोस अपशिष्ट निपटान सुविधा' थी, जो उपयुक्त स्थान की अनुपलब्धता और बाद में दायर मुकदमों के कारण विलंबित हो गई थी, मेयर अजीज कोकाओग्लू ने कहा, "वहां भी है खाड़ी में ईआईए रिपोर्ट देर से जारी होना। आख़िरकार हम बोली लगाने के लिए निकले। जीतने वाली कंपनी काम करना शुरू कर देती है. निःसंदेह ऐसे बिंदु हैं जो ट्यूब गेट के साथ टकराव पैदा करते हैं और वे समय पर हल हो जाएंगे। समय के साथ इज़मिर के लिए खाड़ी पार करना अनिवार्य हो जाएगा। आज काम न आयेगा; 5 साल बाद, 10 साल बाद। मेरे दिल में जो बात चलती है वह यह है कि यह संपूर्ण संक्रमण एक ट्यूब है। हमने वह सुझाव दिया. हालाँकि, इससे लागत दोगुनी हो जाती है। हो सकता है कि अर्थव्यवस्था में थोड़ा और सुधार आने के बाद यह सब पारित हो जाएगा।''