इस्तांबुल नए हवाई अड्डे की उड़ान परीक्षण पूरा हुआ

परिवहन और अवसंरचना मंत्री एम. काहित तुरहान ने कहा कि आईएलएस प्रणाली के उड़ान नियंत्रण परीक्षण, जो विमानों को ऐसे मौसम की स्थिति में भी आसानी से उतरने में सक्षम बनाएंगे जहां दृश्यता शून्य हो जाती है, इस्तांबुल नए हवाई अड्डे पर पूरा हो गया है, जिसे खोला जाएगा 29 अक्टूबर को राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन।

तुरहान ने कहा कि इस्तांबुल नए हवाई अड्डे का पहला चरण, जो सेवा में आने पर दुनिया में सबसे बड़ा होगा, 29 अक्टूबर को राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन द्वारा एक समारोह के साथ खोला जाएगा, और हवाई अड्डे पर काम जारी रहेगा। बहुत तेज़ गति से.

यह याद दिलाते हुए कि हवाई अड्डे को चार चरणों में पूरा किया जाएगा, तुरहान ने कहा कि चरण 1 में, 90 मिलियन यात्रियों की वार्षिक क्षमता वाला एक मुख्य टर्मिनल भवन, एक मुख्य हवाई यातायात नियंत्रण टावर, दो 60-किलोमीटर और 380-किलोमीटर- होंगे। उत्तर-दक्षिण दिशा में विस्तृत हवाई अड्डे, 3,75 मीटर चौड़े और A4,1 विमानों को उतारने के लिए सुसज्जित। उन्होंने कहा कि कुल 2 विमानों के लिए एक रनवे, एक पार्किंग क्षेत्र है, जिनमें से 114 मुख्य टर्मिनल की ओर आने वाले विमान हैं, एक हैंगर है। कार्गो/गोदाम, खानपान और जमीनी सेवाएं प्रदान करने वाली हवाईअड्डा सहायता सुविधाएं, और 347 हजार वाहनों की क्षमता वाला एक बंद पार्किंग क्षेत्र।

इस बात पर जोर देते हुए कि इस्तांबुल नए हवाई अड्डे के पहले चरण में खोले जाने वाले सभी रनवे पर स्थापित 1 आईएलएस सिस्टम के परीक्षण, प्रयोगशाला सुविधाओं के साथ राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण (डीएचएमİ) के सामान्य निदेशालय के उड़ान नियंत्रण विमान के साथ किए गए, पूरे हो चुके हैं , तुरहान ने इस प्रकार जारी रखा:

“ILS, एक उपकरण लैंडिंग सिस्टम के रूप में परिभाषित किया गया है जो विमान को सुरक्षित रूप से आने और उतरने की अनुमति देता है, विशेष रूप से कोहरे, बरसात और बर्फीले मौसम में जहां बादल की छत कम होती है और दृश्यता सीमित होती है, इस्तांबुल नए हवाई अड्डे पर 'कैट III' श्रेणी में काम करेगा। . "आईएलएस प्रणाली, जो विमान को क्षैतिज और लंबवत रूप से निर्देशित करती है और उन्हें स्वचालित रूप से रनवे पर उतरने की अनुमति देती है, एक आरामदायक दृष्टिकोण और लैंडिंग के साथ-साथ उन स्थितियों में सुरक्षा प्रदान करती है जहां दृश्यता अधिक होती है।"

तुरहान ने बताया कि विचाराधीन प्रणाली के लिए धन्यवाद, पायलटों को उन मामलों में भी सुरक्षित रूप से पहुंचने और उतरने का अवसर प्रदान किया जाएगा जहां इस्तांबुल नए हवाई अड्डे पर कोहरे, बादलों और हवा में बारिश के कारण दृश्यता सीमित या न के बराबर है, और डीएचएमआई की जिम्मेदारी के तहत हवाई अड्डे की सभी नेविगेशन सहायता, रडार और संचार प्रणालियाँ भी प्रदान की जाएंगी। उन्होंने कहा कि यह सेवा के लिए तैयार है।

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