Mersin, 3 रेल सिस्टम प्रोजेक्ट में

सीएचपी सेरडाल कुयुकुओलु, रेल प्रणाली परियोजना, बुरहानतीन कोकमाज़ा मेयर पर लोड किया गया था। Kuyucuoğlu ने कहा कि परियोजना 3 वर्ष के पीछे रही है और कहा कि परियोजना स्वीकार नहीं की जाएगी।

सीनियर इंजीनियर ट्रांसपोर्टेशन एक्सपर्ट सेराल्ड कुयुकोयुलू, जो सीएचपी से 26 वें टर्म मेर्सिन डिप्टी थे और उन्होंने अपनी पार्टी से मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका मेयर कैंडिडेट के लिए अपनी उम्मीदवारी की घोषणा की, उन्होंने मेर्सीनहॉस्की अखबार का दौरा किया। थोड़ी देर के लिए, अखबार के सामान्य समन्वयक, युक्सेल एक्की के साथ sohbet श्री कुयुकोयुलु ने उम्मीदवार नामांकन प्रक्रिया और महानगरीय शहर के कार्यों के बारे में हमारे सवालों के जवाब दिए। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की वित्तीय संरचना, परिवहन और भूनिर्माण योजना परियोजनाओं के बारे में अपने मूल्यांकन को साझा करते हुए, कुयुकोयुलु को एमएचपी के मेयर बुरहानतीन कोकमाज़ को अपलोड किया गया, खासकर रेल प्रणाली परियोजना के बारे में। "तीन साल की तैयारी के मंत्रालय के अंत में एक प्रणाली के साथ तुर्की में परीक्षण नहीं किया गया था। हालांकि, वे विभिन्न प्रणालियों के बारे में मंत्रालय के दृष्टिकोण को जानते थे, उन्होंने परियोजना प्रस्तुत की "कुयुकुओलु ने कहा, और निम्नलिखित वाक्यों के साथ अपनी प्रतिक्रिया व्यक्त की। "शहर में तुर्की की रेल प्रणाली अब 3 है, हर कोई अपने सिर के आधार पर एक नई प्रणाली स्थापित नहीं करता है। क्योंकि यहां प्रणालियों के संबंध में एक विकासशील उद्योग है। यदि आप अलग-अलग सिस्टम स्थापित करते हैं, तो आप इस उद्योग के विकास को रोकेंगे। उसके ऊपर, इतनी सारी गलतियाँ की जाती हैं और फिर वे सामने आते हैं और कहते हैं कि नौकरशाही मेरे लिए बाधा बन रही है। लेकिन किसी को खेद नहीं होना चाहिए, आपको पूरी तरह से शोध और मूल्यांकन करना चाहिए और उसी के अनुसार एक प्रणाली विकसित करनी चाहिए। "

"हम रेल प्रणाली में स्थापित किया गया है"
यह कहते हुए कि मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने वित्तीय संरचना और चल रही परियोजनाओं की नवीनतम स्थिति के बारे में एक आकलन किया है, कुयुकोयुलू ने उल्लेख किया कि उनके कार्यक्रम चुने जाने की स्थिति में तैयार हैं। राय के चुनावों में शहर में सबसे बड़ी समस्या परिवहन है, यह कहते हुए, कुयुकोयुलु ने कहा, “हम उन लोगों को कई सुझाव देते हैं जो वर्षों से महापौर हैं जो अपनी परिवहन समस्याओं का समाधान करते हैं। जिस अवधि में हम थे, उस दौरान हमने चौराहे की व्यवस्था के बारे में महत्वपूर्ण चेतावनी दी। मेट्रोपॉलिटन कुछ काम कर रहा है, इसके लिए हम आपको धन्यवाद देते हैं। हालाँकि, हमें बहुत देर हो चुकी थी, क्योंकि यह पिछले समय में था, रेल प्रणाली के निर्माण के लिए, विशेष रूप से सार्वजनिक परिवहन के साथ। मैंने 1989 में अपने मेयर को रेल प्रणाली की स्थापना के बारे में अपने पहले विचारों से अवगत कराया। लेकिन दुर्भाग्य से, इस परियोजना को आवश्यक महत्व नहीं दिया गया था, न तो उस अवधि में और न ही निम्नलिखित अवधि में। अंत में, इस अवधि में आए महापौर ने इस मुद्दे को आगे बढ़ाया, लेकिन 4 साल के समय के नुकसान के बाद, वह केवल परियोजना के लिए निविदा बनाने में सक्षम थे।

कश्मीर परियोजना को उस समय से पहले ही स्वीकार कर लिया गया है जब तक वे इसे स्वीकार नहीं करेंगे! "
मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका के मेयर बुरहानेटिन कोकमज़ के साथ बोझ रहे कुयुकोयुलू ने कहा कि हालांकि उन्हें पता था कि कोकामाज़ को स्वीकार नहीं किया जाएगा, उन्होंने इस परियोजना को मंत्रालय को प्रस्तुत किया और स्वाभाविक रूप से इस परियोजना को स्वीकार नहीं किया गया। नौकरशाहों पर दोष फेंकने के लिए कुयुकुओग्लू ने कोकमाज़ की आलोचना की। ओउलु नौकरशाही समस्याएं हमेशा सामने आ सकती हैं, लेकिन इसे हल करने के तरीके हैं। यदि आप सद्भाव में समस्याओं को हल करना चाहते हैं, तो आप उन्हें हल कर सकते हैं। यदि आप संसाधनों को उपयोगी तरीके से उपयोग करते हैं और एक अच्छी और सही परियोजना के साथ जाते हैं, तो आपको कोई समस्या नहीं होगी। हमारे देश में रेल प्रणाली का वर्तमान प्रबंधन अप्रकाशित मोनोरेल प्रणाली करेगा। यद्यपि वे विभिन्न प्रणालियों के बारे में मंत्रालय के दृष्टिकोण को जानते थे, उन्होंने परियोजना प्रस्तुत की और स्वाभाविक रूप से परियोजना को स्वीकार नहीं किया गया। तुर्की अब रेल प्रणाली है, लेकिन 10 में हर किसी के लिए नहीं अपने दम पर एक नई प्रणाली स्थापित करता है। क्योंकि इन प्रणालियों से संबंधित एक विकासशील उद्योग है। यदि आप अलग-अलग सिस्टम स्थापित करते हैं, तो आप इस उद्योग के विकास को रोकेंगे। इसलिए, मंत्रालय ने अनिवार्य रूप से हस्तक्षेप किया है और परियोजना को स्वीकार नहीं किया गया है। यदि परियोजना तैयार होने से पहले मंत्रालय के साथ विचार-विमर्श किया गया था, अगर शर्तों को अच्छी तरह से स्थापित किया गया था, तो हम इतने साल नहीं खोएंगे। उसके ऊपर, इतनी सारी गलतियाँ की जाती हैं, और फिर नौकरशाही मेरे सामने रख देती है। लेकिन मुझे खेद है कि किसी को विकसित करने से पहले आपको अपना शोध और मूल्यांकन नहीं करना पड़ा। इस कारण से, वे केवल नौकरशाही में आपकी विफलताओं को तोड़ते हैं और नौकरी की सादगी से दूर भागते हैं

योजना योजनाओं में छोड़ दिया
Kuyucuoğlu, जिन्होंने कहा कि वे शहर में अनियोजित शहरीकरण के पीछे रहते हैं और स्वास्थ्य शहरीकरण को एक मौका देंगे, और जो विकास के मास्टर प्लान में पीछे रह जाते हैं, ने कहा, एम मेर्सिन को एक नियोजित शहर के रूप में विकसित होना चाहिए। इस शहर को स्वस्थ तरीके से विस्तार और विकसित करने के लिए इन योजनाओं को जल्द से जल्द पूरा किया जाना चाहिए। लेकिन 4 / 1 मिलेनियम की योजना 5 मध्य जिले के लिए है, जो पिछले प्रशासन अवधि में समाप्त हो गई थी, शुरुआत से फिर से संभाला गया था और शहर 4 वर्ष के पीछे था। अब 5 वर्ष पूर्व की अवधि में काम कर चुके हैं, इस अवधि में 4 वर्ष इस योजना लागत 9 वर्ष में फिर से काम किया गया था। लेकिन इस समय के दौरान शहर 30 की दर से बढ़ता रहा। जिलों की एक हजार से अधिक योजनाएं और योजनाएं बनाई जाएंगी। नियोजन कार्यों को यथाशीघ्र पूरा किया जाना चाहिए।

"गलत परियोजनाएँ दोष की वृद्धि करती हैं"
उन्होंने कहा कि मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने अनुचित और अनुचित परियोजनाओं के साथ कर्ज का बोझ बढ़ा दिया है कुयुसुओग्लू, मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका 400 मिलियन पाउंड, MESKI'nın 85 मिलियन यूरो ऋण, उन्होंने कहा। कुयुकुओग्लू ने चेतावनी दी कि जब तक बजट का सही तरीके से मूल्यांकन नहीं किया जाता है, कुयुचुओलु ने कहा, यापन महानगरीय नगर पालिका के ऋण बोझ का भुगतान करने की स्थिति में नहीं है जब अन्य नगर पालिकाओं की जांच की जाती है। लेकिन यहां सही समय पर और सही प्रोजेक्ट के साथ बजट का सही इस्तेमाल नहीं करने की समस्या है। यदि आप गलत प्रोजेक्ट करते हैं, तो आप पैसा नहीं बढ़ा सकते हैं और आपके कर्ज का बोझ बढ़ जाता है। मेर्सिन में, यह किया जाता है ताकि आवश्यक और आवश्यक पर अत्यधिक चर्चा हो। उदाहरण के लिए, उन्होंने मर्सिन के 8 किलोमीटर की तटीय पट्टी को हटा दिया और पुनर्निर्माण किया। इस तट को छोटे बजट के साथ संशोधित किया जा सकता था, लेकिन पूरे तट को ध्वस्त कर दिया गया था। क्या हम एक देश इतने अमीर हैं? अगर हमारे पास बहुत पैसा था तो आप इस तरह के प्रोजेक्ट कर सकते हैं लेकिन हम इतने अमीर देश नहीं हैं

खेल के हर हिस्से का İN विकास ”
उम्मीदवार उम्मीदवारों के लिए उनकी उम्मीदवारी के बारे में जानकारी देते हुए, कुयुकोयुलु ने कहा कि वे हर क्षेत्र तक पहुंचने की कोशिश कर रहे हैं और कहा: n मेर्सिन बहुत अलग शहर है जहां कई अलग-अलग संस्कृतियां और विभिन्न राजनीतिक संरचनाएं हैं। हम अपनी राजनीतिक सोच के इन सभी वर्गों से वोट मांगेंगे। क्योंकि स्थानीय चुनाव आम चुनावों से बहुत अलग होते हैं। हम दक्षिणपंथी, वामपंथी, रूढ़िवादी को वोट देना चाहते हैं। हम केवल अपनी ही पार्टी के वोट के लिए नहीं, बल्कि सभी पार्टियों के लिए वोट करते हैं। अगर ऐसा होता है, तो हमें विश्वास है कि हम यहां सफल होंगे। मुझे व्यक्तिगत रूप से लगता है कि मेर्सिन एक अच्छे प्रबंधक के साथ बेहतर काम करेगा, यह अधिक जीवंत, समृद्ध और एक ऐसा शहर होगा जहां लोकतंत्र निहित है।

स्रोत: मैं www.mersinhaberci.co

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