ट्रांसपोर्ट एंड इंफ्रास्ट्रक्चर मिनिस्टर एम। काहित तुरहान ने, Marmaray के साथ समुद्र के नीचे एशियाई और यूरोपीय पक्षों को मिलाकर अब 295 एक लाख से अधिक यात्रियों को विश्वास और आराम के साथ महाद्वीपों के बीच 4 मिनट में कहा।
मंत्री तुरहान ने कहा, "2017 की तुलना में अधिक से अधिक नागरिक हर साल मारमार को पसंद करते हैं। 2018 में 3,5 मिलियन यात्रियों की वृद्धि हुई है।" कहा हुआ।
तुरहान ने कहा कि Marmaray, जो TCDD Tasimacilik द्वारा संचालित है और 5 अक्टूबर 29 को सेवा में आई है, ने आत्मविश्वास और आराम के साथ 2013 मिनट में एशिया और यूरोप के बीच 295 मिलियन से अधिक यात्रियों की यात्रा की है।
तुरहान ने बताया कि मारमार में ले जाने वाले यात्रियों की संख्या, जिसमें प्रति दिन 637 यात्राएँ होती हैं, जिसमें 5 वैगनों के सेट होते हैं, जो एक समय में 333 लोगों को ले जा सकते हैं, व्यस्त दिनों में 220 हजार तक पहुँचते हैं, और यह कि मारमार न केवल इस्तांबुल के शहरी सार्वजनिक परिवहन के लिए बल्कि पर्यावरण की सुरक्षा के लिए और यातायात दुर्घटनाओं को कम करने के लिए भी प्रदान करता है। उन्होंने कहा कि उन्होंने एक महान योगदान दिया।
तुरहान ने कहा कि समय अंतराल, जो कि पूर्ण अवकाश पर 10 मिनट था, सितंबर की शुरुआत से 13.00 और 19.00 के बीच 32 ट्रेनों को जोड़कर 7 मिनट तक कम कर दिया गया था, और कहा, “यूरोप से एशिया तक, यूरोप से 295 मिलियन, Marmaray का उपयोग करते हुए 142 मिलियन यात्री 153 मिलियन मिलियन। सबसे व्यस्त स्टेशनों में 29 प्रतिशत यात्री दर के साथ येनिकापी हैं, और एरिलिक सेस्मेसी, ,sküdar, सिरकेसी और कज़्लिकेमे स्टेशन क्रमशः हैं। उसने बोला।
Cahit Turhan ने कहा, "2017 की तुलना में अधिक से अधिक नागरिक हर साल Marmaray को पसंद करते हैं, 2018 में 3,5 मिलियन यात्रियों की वृद्धि हुई है।" कहा हुआ।
तुरहान ने कहा कि मारमार के कमीशन के साथ, प्रति वर्ष लगभग 27 हजार वाहन मालिक Marmaray को पसंद करते हैं और यातायात से हटते हैं, इस प्रकार पर्यावरण को 270 हजार टन जहरीली गैस के उत्सर्जन को रोकते हैं और लगभग 6,5 मिलियन डॉलर की विषाक्त गैस की लागत बचाते हैं।
तुरहान ने बताया कि 295 मिलियन यात्रियों ने कुल 295 मिलियन घंटे बचाए, यह देखते हुए कि जो लोग Marmaray पसंद करते हैं, वे परिवहन के अन्य साधनों का उपयोग करने वालों की तुलना में औसतन एक घंटे का समय बचाते हैं।
"Gebze- Halkalı लाइन को 3 लाइनों के रूप में बनाया जा रहा है। Marmaray के साथ एकीकृत, 2 लाइनों पर उपनगरीय संचालन किया जाएगा। तीसरी लाइन पर हाई स्पीड ट्रेन और मालगाड़ी का परिचालन किया जाएगा। इसलिए, यह एक परियोजना है जो न केवल शहरी सार्वजनिक परिवहन के लिए, बल्कि मेनलाइन यात्री परिवहन, रसद क्षेत्र और अंतर्राष्ट्रीय रेलवे गलियारे के लिए भी क्षितिज खोलती है। बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन पर बीजिंग और लंदन के लिए निर्बाध रेल परिवहन किया जाएगा, जो ट्रांस-कैस्पियन अंतर्राष्ट्रीय परिवहन मार्ग का एक महत्वपूर्ण पैर बनाता है और 30 अक्टूबर, 2017 को चालू किया गया था।
मारमार के गीज़-Halkalı इस बात पर जोर देते हुए कि प्रति दिन 1 लाख 200 हजार यात्रियों को ले जाया जाएगा जब यह लाइन पर पूरी तरह से चालू हो जाएगा, तो तुरहान ने कहा कि यह परियोजना, जो महाद्वीपों को एक साथ लाती है, इस्तांबुल के विश्व शहर की पहचान में एक महान योगदान देगी।
43,4 मिलियन यात्रियों के साथ आज तक हाई-स्पीड ट्रेनों (YHT) द्वारा संचालित TCDD जनरल डायरेक्टरेट ऑफ़ ट्रांसपोर्ट को तुरहान पहुँचाया गया है, पिछले साल भी, ईस्टर्न एक्सप्रेस और वैन लेक ट्रेनों की बहुत अधिक माँग, पारंपरिक ट्रेनों के उपयोग सहित, उच्च वृद्धि का उपयोग करने वाले यात्रियों की संख्या देखी गई है। वह खींच लिया। उन्होंने कहा कि सेवा के दिनों में ट्रेन प्रणाली की अनदेखी की जाती है।
