ऐतिहासिक सिल्क रोड को फिर से स्थापित किया जा रहा है, एक्सएनयूएमएक्स। 20 वीं शताब्दी का कारवांसेर स्थापित किया जा रहा है। इन सड़कों को जोड़ने के लिए कारवां सड़कों को रेलवे और बुनियादी ढांचे के निवेश से बदल दिया जाता है।
2013 में चीन द्वारा शुरू की गई "बेल्ट एंड रोड प्रोजेक्ट" का उद्देश्य 103 देशों के बीच परिवहन, व्यापार, पर्यटन और बुनियादी ढांचे के निवेश के बीच सहयोग बढ़ाना है।
जो इस परियोजना की वजह से तुर्की के भू-राजनीतिक स्थिति में महत्वपूर्ण देशों में से एक है, फिर भी उद्यम पांच साल की उम्र होने के बावजूद फल उठा शुरू कर दिया।
TRT के रिपोर्टर अली अर्टमाज़ और कैमरामैन सेफ़ा बेकिस, कुसाक योल इनिशिएटिव ने महत्वपूर्ण नामों के साथ मूल्यांकन किया।
चीन एक्सएनयूएमएक्स दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है, जिसमें दस लाख लोग अरबों एक्सएनयूएमएक्स हैं।
जबकि अर्थव्यवस्था और जनसंख्या बढ़ रही है, ऊर्जा और भोजन की आवश्यकता दिन-प्रतिदिन बढ़ रही है। इस जरूरत को पूरा करने का उपाय जेनरेशन एंड रोड प्रोजेक्ट है।
परियोजना का पहला कदम 2013 में चीनी राष्ट्रपति ची सिनपिंग की कजाकिस्तान यात्रा के साथ लिया गया था।
बेल्ट एंड रोड प्रोजेक्ट ऐतिहासिक सिल्क रोड का एक आधुनिक संस्करण है।
कारवां सड़कों को रेलवे और इन सड़कों को जोड़ने वाले व्यापक बुनियादी ढांचे के निवेश से बदल दिया गया है।
जब परियोजना अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, तो 71 दुनिया की आधी आबादी तक पहुंच जाएगा।
चीन सरकार ने बड़े बजट तैयार किए हैं।
एशियन इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक के संस्थापक भागीदारों की 2,6 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ परियोजना के वित्तपोषण में तुर्की की महत्वपूर्ण भूमिका है।
तुर्की कहाँ परियोजना में?
पहला कदम तब उठाया गया जब 2017 में बीजिंग में बेल्ट एंड रोड प्रोजेक्ट मीटिंग में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन ने भाग लिया।
तुर्की परिवहन पर परियोजना की रीढ़ बन जाएगा। चीन भी परियोजना के प्रमुख बिंदुओं में से एक के रूप में तुर्की को देखता है।
रेलवे लाइनें भी परियोजना में एक महत्वपूर्ण स्थान लेती हैं। इस्तांबुल में यवुज सुल्तान सेलीम ब्रिज पर रेल प्रणाली चीन से यूरोप तक मारमार के साथ एक निर्बाध ट्रेन यात्रा प्रदान करेगी।
बेल्ट एंड रोड प्रोजेक्ट, चीन से तुर्की के लिए वित्तीय निवेश बढ़ाना।
संसाधन: टीआरटी हेबर
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