2015 में सिवास नगर पालिका द्वारा प्रकाशित 4 ईयूल पत्रिका में एक समाचार लेख हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना में देरी के कारणों का खुलासा करता है। पत्रिका, जिसकी तस्वीरें नीचे साझा की गई हैं, सिवास नगर पालिका का अपना प्रकाशन है...
पत्रिका में कहा गया था कि हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के लिए मेयर सामी आयडिन के प्रयासों से, लाइन दक्षिण की ओर चली गई और स्टेशन भवन कम्हुरियेट विश्वविद्यालय के भीतर बनाया जाएगा: "... मेयर आयडिन, जिन्होंने मांगों को आगे बढ़ाया सिवास से लेकर अंकारा तक के लोगों को परिणाम मिला। हाई-स्पीड ट्रेन का शहरी पारगमन मार्ग दक्षिण में स्थानांतरित हो गया। स्टेशन भवन उस क्षेत्र में बनाया जाएगा जहां कम्हुरियेट विश्वविद्यालय का परिसर प्रवेश द्वार स्थित है। यह मार्ग तब सामने आया जब इसने शहर को दो भागों में विभाजित कर दिया, और मेयर सामी आयडिन ने इस मार्ग का विरोध किया क्योंकि इससे शहर के दक्षिण और उत्तर के बीच 23 बिंदुओं पर राजमार्ग कट जाएगा, और वह चाहते थे कि मार्ग को स्थानांतरित कर दिया जाए उत्तर या दक्षिण..." भाव शामिल थे।
इसके अलावा, “…इसने हाई-स्पीड ट्रेन मार्ग के शहरी मार्ग को दक्षिण की ओर स्थानांतरित कर दिया। सिवास नगर पालिका, जिसने विकास योजना में नया मार्ग शामिल किया, ने शहर को दो भागों में विभाजित होने से रोका। हाई-स्पीड ट्रेन का सड़क निर्माण 2018 में पूरा हो जाएगा और सिवास-अंकारा, अंकारा-इस्तांबुल कनेक्शन पूरा हो जाएगा। ” इस प्रकार कहा गया था.
सिमर के माध्यम से सिवास के लोगों द्वारा राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन को भेजे गए संदेशों और वरिष्ठ राजनेताओं को बताई गई समस्याओं के बाद, राष्ट्रपति ने सिवास में आई रैली में कहा, "मैं हाई-स्पीड ट्रेन में देरी करने वालों को जवाबदेह ठहराऊंगा"।
इसके अलावा, आयडिन ने एक टीवी कार्यक्रम में इस बारे में बात की कि मेयर चुने जाने के बाद उन्होंने मार्ग कैसे बदला और हाई-स्पीड ट्रेन के बारे में क्या किया, जिसका फुटेज नीचे देखा जा सकता है।
वर्तमान में, मार्ग और स्टेशन, जो आयडिन में शामिल नहीं है, जो कि 2015 से पहले की आखिरी स्थिति है, अपने पुराने स्थान पर बनाया जा रहा है।
यदि मार्ग और स्टेशन स्थान में परिवर्तन जैसे कोई मुद्दे नहीं होते, तो सिवास ने शायद पहले ही हाई-स्पीड ट्रेन सेवाएं शुरू कर दी होतीं।
स्रोत: मैं www.buyuksivas.co
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