अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन वर्कशॉप ड्यूज में कैरी आउट हुई

"अंकारा और इस्तांबुल के बीच हाई स्पीड ट्रेन" कार्यशाला, जो ड्यूज विश्वविद्यालय और ड्यूज नगर पालिका के सहयोग से आयोजित की गई थी और इस क्षेत्र के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, कम्हुरियेट कॉन्फ्रेंस हॉल में आयोजित की गई थी।

कार्यक्रम के लिए; ड्यूज मेयर दुरसन अय, हमारे रेक्टर प्रो. डॉ। निगार डेमिरकन साकर, ड्यूज़ के डिप्टी गवर्नर सेमल डेमिर्युरेक, टोक्यो इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के प्रो. डॉ। शिगेरु काकुमोतो, ओसाका सांग्यो विश्वविद्यालय के अध्यक्ष प्रो. डॉ। कोजी योशिकावा, क्षेत्रीय प्रांतों के प्रतिनिधि, प्रोटोकॉल सदस्य, हमारे संकाय सदस्य और प्रेस के सदस्यों ने भाग लिया।

कार्यक्रम का उद्घाटन भाषण हमारे रेक्टर प्रो. डॉ। निगार डेमिरकन साकर ने कहा कि उन्होंने 3 साल पहले अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन लाइन पर काम करना शुरू किया था और उन्होंने एक प्रभावी, किफायती और कुशल मार्ग का चयन करने के लिए विश्वविद्यालय की भूमिका निभाई। यह कहते हुए कि इस विषय पर अच्छे विकास हुए हैं, हमारे रेक्टर ने कहा कि हमारे शिक्षाविदों की वैज्ञानिक-आधारित रिपोर्टों ने इस प्रक्रिया में एक महान योगदान दिया है। यह कहते हुए कि उन्होंने ड्यूजसेली की जिम्मेदारी के साथ इतिहास में एक नोट बनाने के लिए कार्य को क्रियान्वित किया, हमारे रेक्टर ने कार्यशाला में भाग लेने वाले क्षेत्रीय प्रांतों के प्रतिनिधियों को भी धन्यवाद दिया।

उद्घाटन भाषण के बाद कार्यक्रम का कार्यशाला भाग शुरू हुआ। सबसे पहले, हमारे विश्वविद्यालय के प्रौद्योगिकी संकाय के डीन प्रो. डॉ। अहान समंदर ने "अंकारा-गेरेडे-बोलू-डुज़से-सकरिया-कोकेली-गेब्ज़-इस्तांबुल रूट वाईएचटी लाइन प्रस्ताव" शीर्षक से एक प्रस्तुति दी। यह कहते हुए कि उन्होंने इस विषय पर तीसरी कार्यशाला का आयोजन किया, प्रो. डॉ। अहान समन्दर ने कहा कि उन्होंने परिवहन उप मंत्री के साथ एक बैठक की और बताया कि बैठक के परिणामस्वरूप, उनके द्वारा सुझाई गई लाइन के माध्यम से अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन मार्ग को पारित करने के लिए काम शुरू किया जाएगा।

टीसीडीडी द्वारा योजनाबद्ध अंकारा-सिनकन-अयिरहान-सकरिया-इस्तांबुल लाइन में; यह कहते हुए कि 49 सुरंगें और 25 पुल हैं और चेतावनी दी गई है कि निर्माण लागत बढ़ रही है, प्रो. डॉ। समंदर ने बताया कि यह लाइन, जिसकी लागत 6 बिलियन डॉलर है, 30 वर्षों में खुद को परिशोधित कर लेगी, और जानकारी साझा की कि यह लाइन, जिसमें केवल 3 प्रांतों में स्टेशन होंगे, उत्तरी अनातोलियन फॉल्ट लाइन के समानांतर गुजरती है। उन्होंने रेखांकित किया कि उनके द्वारा प्रस्तावित अंकारा-किज़िल्काहाम-गेरेडे-बोलू-डुजसे-सकरिया-कोकेली-गेब्ज़-इस्तांबुल YHT लाइन की लागत 5 बिलियन डॉलर होगी और प्रति वर्ष 45 मिलियन यात्रियों को ले जाने की क्षमता के साथ यह 10 वर्षों में परिशोधित हो जाएगी।

प्रोफेसर ने कहा कि वर्तमान YHT लाइन के साथ अंकारा और इस्तांबुल के बीच की दूरी में 4 घंटे 20 मिनट लगते हैं। डॉ। अहान समंदर ने कहा कि उनके द्वारा प्रस्तावित लाइन में केवल 2 घंटे लगेंगे। यह कहते हुए कि यह लाइन 30 मिलियन की आबादी को आकर्षित करती है और देश की 50 प्रतिशत अर्थव्यवस्था इस क्षेत्र में स्थित है, समंदर ने जोर देकर कहा कि यह परियोजना यातायात दुर्घटनाओं को कम करेगी, उद्योग और पर्यटन का विकास करेगी और इस्तांबुल के क्षैतिज विस्तार को सक्षम करेगी।

समंदर ने कहा कि प्रस्तावित YHT लाइन के साथ, इस क्षेत्र में रहने वाले लोगों को बहुत कम समय में सबिहा गोकसेन, एसेनबोगा और इस्तांबुल हवाई अड्डे तक पहुंचने का अवसर मिलेगा, और मूल्यांकन किया कि उत्तरी अनातोलियन फॉल्ट लाइन से कोई समस्या नहीं होगी, डीजल और गैसोलीन की बचत होगी तथा परिवहन में समय की बचत होगी।

कार्यक्रम के दूसरे वक्ता टोक्यो इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के प्रो. डॉ। शिगेरु काकुमोटो ने "सड़क और वायुमार्ग के अनुसार हाई-स्पीड ट्रेन का आर्थिक विश्लेषण और मार्ग चयन" शीर्षक से अपनी प्रस्तुति के साथ कार्यशाला में योगदान दिया। काकुमोटो, जिन्होंने कहा कि वह 1999 के भूकंप के कारण ड्यूज के पुनर्विकास प्रयासों में योगदान देने के लिए लगातार ड्यूज गए थे, उन्होंने कहा कि वे जापान में वाईएचटी को तुर्की में अनुकूलित करने के लिए काम कर रहे थे और जापान वाईएचटी के बारे में अपने अनुभव साझा किए, जो में स्थापित किया गया था। 1964.

कार्यक्रम के अन्य वक्ता ओसाका सांग्यो विश्वविद्यालय के अध्यक्ष प्रो. डॉ। कोजी योशिकावा ने "हाई-स्पीड ट्रेन के उच्च प्रदर्शन और सुरक्षित संचालन का रूट विश्लेषण और मूल्यांकन" शीर्षक से अपने भाषण में प्रतिभागियों के साथ अपना ज्ञान और अनुभव साझा किया।

कार्यक्रम के अंत में भाषण देते हुए ड्यूज़ के मेयर डर्सुन अय ने कहा कि, विश्वविद्यालय और नगर पालिका के रूप में, वे आमंत्रित जापानी वैज्ञानिकों के साथ नियमित बैठकें करते हैं। यह इंगित करते हुए कि इस्तांबुल और अंकारा के बीच 3 राजमार्ग हैं, फिर भी यातायात की भीड़ है, डर्सुन अय ने कहा कि ड्यूज़ और बोलू से गुजरने वाली YHT लाइन अधिक यात्रियों को ले जाएगी, तेज़ और सुरक्षित होगी, और अधिक आय लाएगी, और यह लाइन हर दृष्टि से अधिक सटीक विकल्प है।'' उन्होंने जोर-शोर से इस बात पर जोर दिया कि चुनाव होगा।

अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन वर्कशॉप, हमारे वाइस रेक्टर प्रो. डॉ। इल्हान जेनक और; ड्यूज मेयर दुरसन अय द्वारा, प्रो. डॉ। अहान समन्दर, प्रो. डॉ। शिगेरु काकुमोतो और प्रो. डॉ। इसका समापन कोजी योशिकावा को एक पट्टिका और प्रशंसा प्रमाण पत्र की प्रस्तुति के साथ हुआ।