कोन्या ट्रैफ़िक को डायनेमिक इन्टर्सेशन से मुक्त करता है, ईंधन बचत प्रदान करता है

गतिशील जवानों के साथ कोन्या यातायात ने ईंधन की बचत को बचाया
गतिशील जवानों के साथ कोन्या यातायात ने ईंधन की बचत को बचाया

कोन्या मेट्रोपोलिटन नगर पालिका, शहर के केंद्र सॉफ्टवेयर के माध्यम से यातायात को नियंत्रित करने यातायात नियंत्रण केंद्र जाँच कर रहा है तुर्की की पहली और एकमात्र स्थानीय क्षमताओं बना दिया। कोन्या मेट्रोपॉलिटन मेयर उयुर इब्राहिम अल्तेय ने कहा कि चौराहों का औसत प्रतीक्षा समय 18 द्वारा औसतन कम हो जाता है और सालाना 1 मिलियन लीटर ईंधन की बचत होती है।

कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, सैंपल सिस्टम के साथ समाधान का उत्पादन करने के लिए प्रौद्योगिकी का पालन करके सबसे अधिक आरामदायक तरीके से शहर का यातायात प्रवाह।

कोन्या मेट्रोपोलिटन नगर पालिका के मेयर Ugur इब्राहिम ऑल्टे, शहर के केंद्र में यातायात का नियंत्रण सुनिश्चित करने, यातायात में समय इंतजार कर कम करने के लिए, (TCC) अर्थव्यवस्था और कार्बन उत्सर्जन है, जो कम से कम स्थानीय क्षमताओं का उद्देश्य तुर्की की पहली और एकमात्र एक नियंत्रण केंद्र सॉफ्टवेयर यातायात नियंत्रण केंद्र खुला ईंधन के लिए योगदान कहा कि उन्होंने सेवा की थी।

डिजिटल मैप आधारित, सिस्टम में लाइव कनेक्शन और 7 / 24 संचार के चौराहे के साथ अंतरराष्ट्रीय संचार मानकों के अनुसार, जंक्शन रिमोट कंट्रोल Altay में सक्षम है, वर्तमान और पिछले ट्रैफिक डेटा के अनुसार सांख्यिकीय विश्लेषण कर सकते हैं, एक वेब-आधारित नियंत्रण केंद्र सॉफ्टवेयर TKM और डायनेमिक इन्टरसेक्शन कंट्रोल सिस्टम, ट्रैफ़िक डेंसिटी एनालिसिस, घटना प्रबंधन, ट्रैफ़िक कैमरा ट्रैकिंग, वैरिएबल मैसेज साइन्स मैनेजमेंट, औसत ट्रैवल टाइम डिटेक्शन, सेंट्रल बैरियर सिस्टम मॉनिटरिंग और टास्क मैनेजमेंट कहा जा सकता है।

ट्रैफ़िक लाइट्स में लाइटिंग टाइम कम

राष्ट्रपति अल्ताई, कोन्या में केंद्रीय नियंत्रण केंद्र, जो वर्तमान में ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर (स्मार्ट जंक्शन) के एक्सएनयूएमएक्स चौराहे में शामिल है, औसत प्रतीक्षा समय के चौराहे से गुजरने वाले वाहन के चौराहे की हरी बत्ती का समय निर्दिष्ट करने के लिए कम हो गया था। Altay, “सिस्टम अगले चक्र के सभी संभावित परिदृश्यों का विश्लेषण चौराहे पर लगाए गए कैमरों से तत्काल और ऐतिहासिक डेटा का उपयोग करके करता है। वह परिदृश्य जो सबसे कम औसत प्रतीक्षा समय देता है, संसाधित होता है और हरी प्रकाश अवधि को जोड़ा / हटा दिया जाता है और अगले सक्रिय चरण का निर्धारण किया जाता है। डायनेमिक इन्टरसेक्शन कंट्रोल मैनेजमेंट के लिए धन्यवाद, एक्सन्यूएक्स द्वारा चौराहों पर औसत दैनिक प्रतीक्षा समय कम किया जाता है। प्रतीक्षा समय को कम करके, बचाया गया ईंधन की मात्रा 77 प्रति दिन एक हजार 18 लीटर के बारे में है, ईंधन की बचत प्रति दिन 2 टन कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के बारे में है।

1 लाखों लीटर ईंधन साल में बचत

अल्टे ने जोर दिया कि ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर कई अध्ययनों के लिए एक स्रोत है, जिसमें ट्रैफिक अध्ययन के लिए डेटा प्रदान किया जाता है। “डायनेमिक जंक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ, लगभग 1 मिलियन लीटर ईंधन की खपत सालाना बचती है और एक हजार XXUMX टन कार्बन उत्सर्जन में कमी प्राप्त होती है। उदाहरण के लिए; अक्टूबर में स्मार्ट Intersections के साथ पिछले 700 हजार 86 लीटर ईंधन की बचत। कार्बन उत्सर्जन में कमी 849 टन की है, जबकि लाल बत्ती प्रतीक्षा समय सुधार दर 144,75 UM थी।

सिस्टम ट्रैफिक सुरक्षा प्रदान करता है महत्वपूर्ण वितरण

कोनिया महानगर पालिका के महापौर उउर Altbrahim Altay ने कहा कि इस प्रबंधन प्रणाली को चौराहों पर लागू करते समय, इस बात पर जोर दिया गया था कि समय का वितरण उचित था और उपयोगकर्ता आराम को सभी दिशाओं में उच्चतम स्तर पर रखा गया था। । यह एक तथ्य है कि सिस्टम न केवल समय के कुशल उपयोग में सकारात्मक योगदान देता है, बल्कि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भी सकारात्मक प्रभाव डालता है। राष्ट्रपति अल्ताई ने कहा।

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