भविष्य-उन्मुख परियोजनाओं ने तुर्की के सबसे बड़े परिवहन कार्यक्रम ट्रांज़िस्ट 2018 में उत्साह पैदा किया। विश्व नेता ओटीआईएस, जो अपने क्षेत्र में अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से आकार में दोगुना है, ने घोषणा की है कि वह दुनिया की सबसे उन्नत डिजिटल बुनियादी ढांचा प्रणाली स्थापित कर सकता है, जिसे उसने न्यूयॉर्क और शंघाई के अलावा इस्तांबुल मेट्रो में भी लागू किया है।
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के नेतृत्व में आयोजित, "ट्रांज़िस्ट इस्तांबुल ट्रांसपोर्टेशन कांग्रेस एंड फेयर" भविष्य के लिए व्यापक भागीदारी, प्रभावी समाधान सुझावों और प्रस्तुतियों के साथ आयोजित किया गया था। ओटीआईएस, अपने क्षेत्र में विश्व अग्रणी, ने यह भी घोषणा की कि वह इस्तांबुल परिवहन प्रणाली में योगदान करने के लिए तैयार है, विशेष रूप से नई मेट्रो परियोजनाओं में, नवीनतम तकनीकों के साथ, मेले में उसने पहली बार भाग लिया।
ओटीआईएस तुर्की के महाप्रबंधक ओज़गुर एरेन ने कहा, “ट्रांज़िस्ट 2018 ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ब्रांडों, पेशेवरों, महापौरों और निवेशकों को एक साथ लाकर एक मजबूत तालमेल बनाया है। ओटीआईएस के रूप में, हम ट्रांज़िस्ट 4 का हिस्सा बनकर बहुत प्रसन्न हैं, जिसके विषयों पर "2018सी" (लागत, क्षमता, भीड़, कनेक्शन) शीर्षक के तहत चर्चा की जाती है। इज़गुर एरेन ने कहा, “हमने अब तक इस्तांबुल मेट्रो नेटवर्क में दो लाइनों की जिम्मेदारी ली है। सार्वजनिक प्राधिकरण के साथ हमारा बहुत सफल सहयोग है। हम अब से विकसित होने वाली नई मेट्रो परियोजनाओं में ओटिस वन नामक दुनिया की सबसे उन्नत तकनीक लाने के लिए तैयार हैं।
ओज़गुर एरेन ने इस प्रकार जारी रखा: “हमने उन खराबी के लिए ओटिस वन नामक एक समाधान विकसित किया है जो अभी भी सबवे में अनुभव किया जाता है और नागरिक समय-समय पर शिकायत करते हैं। फिलहाल हम इसका इस्तेमाल न्यूयॉर्क और शंघाई में कर रहे हैं। जब ओटीआईएस इस तकनीक को तुर्की में लागू करना शुरू कर देगा, तो ये समस्याएं कम हो जाएंगी। हम तुर्की में इसके लिए बुनियादी ढांचा स्थापित करने के लिए तैयार हैं।' इस्तांबुल मेट्रो में लक्ष्य 98-99% की दर पर सिस्टम उपलब्ध रखना है। हम अच्छी तरह से जानते हैं कि ओटीआईएस की यह प्रणाली इस्तांबुल मेट्रो की योजना बनाने वालों को उत्साहित करती है। ओटीआईएस के रूप में, हम इस संबंध में नेतृत्व कर सकते हैं।"
लेनन की प्रस्तुति को दिलचस्पी से देखा गया
ओटिस एलेवेटर कंपनी वैश्विक परियोजना निदेशक पास्कल एफ. लेनन ने "एकीकृत परिवहन नेटवर्क और शहरी गतिशीलता के लिए मुख्य तत्व: स्थानांतरण केंद्र" शीर्षक सत्र में "ओटिस वन" प्रणाली का विवरण समझाया। लेनन के इस्तांबुल तकनीकी विश्वविद्यालय के रेक्टर प्रो. डॉ। मेहमत कराका की अध्यक्षता वाले सत्र में उन्होंने जो प्रस्तुति दी, उसे दिलचस्पी से देखा गया।
यह बताते हुए कि ओटीआईएस कैसे काम करता है, यह क्या नवाचार लाता है, और इस डिजिटल युग में और भविष्य में ओटीआईएस कहां जा रहा है, लेनन ने संक्षेप में कहा: एस्केलेटर और लिफ्ट सहित सिस्टम को यांत्रिक प्रणालियों के रूप में देखा जाता है। वास्तव में, वे एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली का हिस्सा हैं, जो एक दूसरे के साथ संचार करते हैं। उनकी एक जीवन कहानी है. त्रुटि संख्याएँ, प्रदर्शन, आवृत्तियाँ... इसलिए, यदि निर्माता उन्हें सही ढंग से पढ़ सकता है, तो सेवा या कंपनी उचित सेवा प्रदान कर सकती है। इस प्रकार, सिस्टम सही ढंग से स्थापित किया गया है। इसके बजाय, शिकायतें तब शुरू होती हैं जब आप इसे धूल-धूसरित कर देते हैं। हमारा लक्ष्य वास्तव में बड़ी तस्वीर देखना है। सिग्नेचर सर्विस एक सेवा मॉडल है जिसे हमने हाल ही में विकसित किया है... हमने लगभग 30 वर्षों से एकत्र किए गए डेटा और प्राप्त अनुभव के आधार पर ऐसी अवधारणा बनाई है। हमने 1985 में 'आरईएम - रिमोट एलिवेटर मॉनिटरिंग' के नाम से रिमोट एलिवेटर मॉनिटरिंग सिस्टम लागू किया। यह हमारे लिए एक अविश्वसनीय यात्रा है. अब, इस पूरी प्रक्रिया के अंत में, स्मार्ट उत्पाद ओटिस वन नामक प्लेटफॉर्म के साथ काम करते हैं, जहां डेटा अपलोड किया जाता है। यह क्रांतिकारी है. ओटिस वन हमारा इंटरनेट ऑफ थिंग्स प्लेटफॉर्म है... हम एकत्रित डेटा का बहुत प्रभावी ढंग से उपयोग कर सकते हैं और तुरंत हस्तक्षेप कर सकते हैं। हमारे पास लिफ्ट या एस्केलेटर में कोई समस्या होने से पहले ही अनुमान लगाने का अवसर है। दूसरे शब्दों में, यह हमें निवारक उपायों के लिए एक परियोजना-विशिष्ट रखरखाव पैकेज विकसित करने में सक्षम बनाता है। इस प्रकार, सिस्टम ख़राब नहीं होता है या ऐसा होने पर हम किसी भी चीज़ के लिए तैयार रह सकते हैं।”
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