BUDO इस्तांबुल के साथ बर्सा को समुद्र के द्वारा, मुर्सन्या को बर्सा, एमिनॉउन और बुएदेसकेकेमसे को इस्तांबुल से जोड़ता है। हालांकि, संगठन बर्सा और इस्तांबुल दोनों में अपने पियर्स को बदलने की तैयारी कर रहा है।
ओले न्यूजपेपर स्तंभकार ydहसन आइडिन के अनुसार, बीयूडीओ के अधिकारी इन दिनों आईडीओ के साथ बातचीत कर रहे हैं।
यदि वार्ता सफल होती है, तो BUDO अब मुदन्या के बजाय Güzelyalı में IDO घाट का उपयोग करेगा। सीगल परियोजना के पूरा होने के साथ, जो अभी भी इस्तांबुल में निर्माणाधीन है, बीयूडीओ है Kabataşपास होगा।
कॉमन हार्बर की ओर
बरौला, बरसा महानगर पालिका की परिवहन कंपनी, ने मुडानिया में समुद्री परिवहन के कारण यातायात की भीड़ को खत्म करने की पहल की है।
BUDULAŞ के महाप्रबंधक Mehmet Kürşat ,apar के साथ बात करते हुए, BUDO ने कहा कि Güzelyalı में Bursa Metropolitan Municipality के स्वामित्व के साथ उनकी बर्सा में बैठक होगी, लेकिन useDO में पोर्ट से उपयोग का अधिकार हटा दिया जाएगा।
Çपार ने कहा कि गुज़ेली में उसी बंदरगाह का उपयोग करने के मुद्दे को पहले एजेंडे में लाया गया है। Kabataşउन्होंने कहा कि मार्टी परियोजना के पूरा होने के साथ, जो अभी भी निर्माणाधीन है, इस जगह का उपयोग आम तौर पर किया जाएगा।
कपार ने यह भी घोषणा की कि गुड्डेली के आगमन और प्रस्थान के साथ बीयूडीओ को मुंडनिया के यातायात से राहत मिलेगी।
कैपर ने जोर दिया कि वे आईडीओ प्रबंधकों के साथ बातचीत से सकारात्मक परिणाम की उम्मीद करते हैं।
इस पहल के साथ, BUDO एक बंदरगाह का उपयोग करके एक नया बंदरगाह निवेश नहीं करेगा जो पहले से ही मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के स्वामित्व में है। कैपर ने यह भी बताया कि मडान्या बंदरगाह का उपयोग कार्गो परिवहन के लिए किया जाता रहेगा।
स्रोत: :hsan Aydın - http://www.olay.com.tr
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