मनीसा की शोर एक्शन प्लान पर्यावरणीय शोर के आकलन और प्रबंधन पर विनियमन के दायरे के भीतर तैयार की गई थी, जिसे रणनीतिक शोर नक्शों की तैयारी और 100 हजार से अधिक आबादी वाले बस्तियों के लिए नक्शे के परिणामों के अनुसार कार्य योजना तैयार करने की आवश्यकता थी। यूनुसेमरे, zजेह्लाडर, सलीहली, तुर्गुट्लू, सोमा और अकीसर को लागू किया जाएगा।
मनीसा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका पर्यावरण संरक्षण और नियंत्रण विभाग ने पर्यावरण शोर के मूल्यांकन और प्रबंधन पर विनियमन के अनुरूप मनीसा 'शोर कार्रवाई योजना' तैयार की। 100 हजार से अधिक आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों के लिए तैयार की गई शोर कार्रवाई योजना के बारे में पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय की मंजूरी प्राप्त की गई है। मनीषा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका पर्यावरण संरक्षण और नियंत्रण विभाग के प्रमुख एर्टुगरूल यिलदिरिम, जिन्होंने इस विषय पर जानकारी प्रदान की, "एक हजार से अधिक XXUMX सेटलमेंट क्षेत्रों की आबादी के लिए पर्यावरणीय शोर के आकलन और प्रबंधन पर विनियमन और रणनीतिक मानचित्र के परिणामों के अनुसार कार्ययोजना तैयार करने के लिए बाध्य किया गया है"।
"योजना चरण में रोका जाएगा"
विभाग के प्रमुख एर्टुगरुल यिल्डिरिम, “पर्यावरण मंत्रालय और शहरी योजना रणनीतिक शोर मानचित्रों की तैयारी में 05 मार्च 2015’ रणनीतिक शोर मैप्स की तैयारी येर परियोजना शुरू की गई थी और प्रासंगिक यूरोपीय संघ के निर्देशों में निर्दिष्ट सिद्धांतों और मानदंडों के ढांचे के भीतर मनीसा रणनीतिक शोर मैप्स के सहयोग से तैयार किए गए; तैयार नक्शे के अनुरूप कार्य योजना तैयार करना। तैयार किए गए शोर नक्शों, पर्यावरणीय योजनाओं और विकास योजनाओं को ध्यान में रखते हुए, भविष्य में होने वाली शोर समस्याओं को नियोजन स्तर पर काफी हद तक रोका जा सकेगा। ”
"12 को अक्टूबर में मंत्रालय की मंजूरी मिली"
यह कहते हुए कि शोर एक्शन प्लान स्थानीय सरकार की सामान्य नियोजन प्रक्रियाओं का एक हिस्सा है, एर्टुअरुल यिल्डरिम ने कहा, “शोर एक्शन प्लान अन्य शहर की योजनाओं जैसे पर्यावरणीय योजना, क्षेत्रीय योजना और यातायात योजना को भी प्रभावित करता है। इस तरह, यह कानून और सामग्री के संदर्भ में अधिक से अधिक योजना सुरक्षा प्रदान करता है और समस्याओं के सर्वोत्तम समाधान और रोकथाम में योगदान देता है। मनीसा प्रांत के लिए कार्य योजनाओं की तैयारी, जिसे सार्वजनिक खरीद कानून नंबर 4734 के अनुसार निविदा दी गई थी, 3 फरवरी 2017 को एगस्तेस्ट माप मापन कैलिब्रेशन और बिलिमिम हिज़ द्वारा। गायन। ve टिक। लिमिटेड "यूनुसेमरे, erhzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma और Akhisar जिलों में सीमा मान से अधिक क्षेत्रों की कार्य योजना रिपोर्ट पूरी हो गई है और अनुमोदन के लिए पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय को प्रस्तुत की गई है, और मंत्रालय की मंजूरी 12 अक्टूबर, 2018 को मिली।"
यूनुसेमर, erझझेलर, सलीहली, तुर्गुट्लू, सोमा और अकीसर जिलों में लागू की जाने वाली कार्ययोजनाएँ इस प्रकार हैं।
यूनुस्रे - प्रिंसेस:
क्षेत्र 1 - मनीसा Nzmir राजमार्ग: हल्के और भारी वाहनों के लिए परिभाषित गति सीमा को कम कर दिया गया है और इस सड़क को 'डामर डामर' (कंक्रीट या मैस्टिक) सामग्री में बदल दिया गया है।
होरोज़्कोए कैडेसी: भारी वाहनों की संख्या दिन, शाम और रात क्षेत्रों की आधी संख्या से कम हो गई है।
क्षेत्र 2 - 8 Eylül Street: इस सड़क की सामग्री को 'फ्लैट डामर (कंक्रीट या मैस्टिक)' से 'खुले झरझरा डामर' में बदल दिया गया है, जो भारी वाहन यातायात को कम करके वर्तमान आंकड़े के आधे तक पहुंच गया है।
Ardब्राहिम गोकेन बुलेवार्ड: इस एवेन्यू की सामग्री को 'सीधे डामर (कंक्रीट या मैस्टिक) से' ओपन पोरस डामर 'में बदल दिया गया है।
क्षेत्र 3 - Streetzmir Street: सड़क की सामग्री, जो वर्तमान में 'फ्लैट डामर (कंक्रीट या मैस्टिक)' है, को 'ओपन पोरस डामर' में बदल दिया गया था और भारी वाहनों की संख्या को कम करके एक कार्य योजना तैयार की गई थी।
क्षेत्र 4 - सेफेटिन बीवाई स्ट्रीट: इस सड़क की सामग्री को asp फ्लैट डामर (कंक्रीट या मैस्टिक) से बदलकर por ओपन पोरस डामर ’कर दिया गया है, जो भारी वाहन यातायात को कम करके वर्तमान आंकड़े का आधा हो गया है।
अकीसर: isehit Polis Cemil Ilgaz Street, Mürüvvet Hızlıkol Street और Manisa-Akhisar Highway हल्के वाहनों की संख्या 20 और 10 द्वारा भारी वाहनों की संख्या कम कर दी गई थी।
सलीहली: वह सामग्री, जो वर्तमान में 'रफ फेसिंग पेवर्स' है, को 'चिकनी डामर (कंक्रीट या मैस्टिक)' सड़क प्रकार में बदल दिया गया है। (* मुख्य धमनी)
अतातुर्क स्ट्रीट पर सड़क की संरचना को बदलने से शोर से प्रभावित आबादी की संख्या वांछित स्तर पर नहीं आ सकती है। इस सड़क के अलावा, राजमार्ग के करीब की इमारतों को आवासीय क्षेत्र की स्थिति से हटा दिया जाना चाहिए और वाणिज्यिक क्षेत्र की स्थिति में स्थानांतरित कर दिया जाना चाहिए।
टरगुट्लू: केवेट utktem स्ट्रीट, अतातुर्क बुलेवार्ड और hहिटलर योलू स्ट्रीट 'रफ सतह फ़र्शिंग पत्थर' सड़क सामग्री 'फ्लैट डामर (कंक्रीट या मैस्टिक)' सड़क प्रकार परिवर्तित किया गया है। (* मुख्य धमनी)
Cevdet emktem स्ट्रीट: मेट्रोपॉलिटन प्रेस्टीज स्ट्रीट प्लानिंग में होना; कार्य योजना को लागू नहीं किया जा सकता है क्योंकि हाल ही में अतातुर्क बुलेवार्ड के सड़क उठाने और पत्थर के नवीनीकरण के लिए यातायात प्रवाह के कारण शहीदों को प्रतिष्ठित सड़कों में शामिल किया जाएगा।
सोमा: अकीसर - सोमा हाइवे सड़क भारी वाहनों की वर्तमान संख्या के 10 प्रतिशत तक कम हो गई थी और भारी वाहनों को सोमा-अकीसर रिंग रोड के लिए निर्देशित किया गया था।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें