İZBAN कार्यकर्ता, जो 14 प्रतिशत की वृद्धि को स्वीकार नहीं करते हैं, 26 प्रतिशत की वृद्धि चाहते हैं।
यह कहते हुए कि वे मुद्रास्फीति के तहत 14 प्रतिशत लगाए जाने को स्वीकार नहीं करेंगे, İZBAN, जहां हड़ताल के फैसले को लटका दिया गया था, के श्रमिकों ने कहा कि वे राष्ट्रपति एर्दोगन के वेतन में 26 प्रतिशत की वृद्धि चाहते थे।
जब TCDD और इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की साझेदार कंपनी İZBAN में चौथे कार्यकाल के लिए सामूहिक सौदेबाजी वार्ता को अवरुद्ध कर दिया गया, तो कार्यस्थल में आयोजित Türk-İş से संबद्ध डेमिरयोल-İş यूनियन ने हड़ताल के निर्णय को लटका दिया। यदि कोई समझौता नहीं हो सका, तो कर्मचारी 4 दिसंबर को हड़ताल पर चले जाएंगे और IZBAN में उड़ानें एक बार फिर बंद हो जाएंगी। İZBAN कार्यकर्ता, जिन्होंने कहा कि उन्हें रेलवे नेटवर्क पर सबसे कम वेतन मिलता है, मुद्रास्फीति के तहत वृद्धि के लिए प्रशासन के प्रस्ताव को स्वीकार नहीं करते हैं। श्रमिकों का कहना है कि अगर 22 प्रतिशत वेतन वृद्धि, 28 दिन का बोनस, ड्राइविंग और शिफ्ट मुआवजे की उनकी मांगें स्वीकार नहीं की गईं तो वे हड़ताल पर जाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
'महंगाई के कारण घाटा बढ़ रहा है'
कार्यस्थल के मुख्य प्रतिनिधि मशीनिस्ट अहमत गुलेर ने बताया कि मुद्रास्फीति में वृद्धि के कारण वेतन में 22 प्रतिशत की कमी आई है और कहा, “रुझान से यह भी पता चलता है कि इसमें वृद्धि होगी। जैसा कि ज्ञात है, कोई वास्तविक मुद्रास्फीति नहीं है, लेकिन यदि हम महत्वपूर्ण जरूरतों के आधार पर इसकी गणना करते हैं, तो 40-50 प्रतिशत मुद्रास्फीति है। हम एक ऐसे अनुबंध पर हस्ताक्षर करना चाहते हैं जो इस मुद्रास्फीति के सामने İZBAN कर्मचारियों को कुचल नहीं देगा। यदि TİS अनुबंध एक वर्ष पहले शुरू हुआ होता, तो इस वर्ष की मुद्रास्फीति दर हमारे वेतन में परिलक्षित होती। हमारा दुर्भाग्य यह है कि टीआईएस में मुद्रास्फीति में उतार-चढ़ाव का दौर आता है। पिछली सीआईएस वार्ता में मुद्रास्फीति 7 प्रतिशत थी और हमने 15 प्रतिशत पर हस्ताक्षर किये थे। अब जहां 30% की बात होती है वहां 12-13% को स्वीकार करना हमारे लिए संभव नहीं है. हम इज़मिर के लोगों को वंचित स्थिति में नहीं छोड़ना चाहते, लेकिन हमारे पास जो शक्ति है वह उत्पादन है। हमने इस सवाल का जवाब दे दिया है कि 'इज़मिर के लोगों को इतना कष्ट क्यों हो रहा है', लेकिन İZBAN प्रशासन को भी इस सवाल का जवाब देना चाहिए,'' उन्होंने कहा।
'हम जीवन स्तर के अनुरूप वेतन चाहते हैं'
कार्यस्थल प्रतिनिधि, वाहन रखरखाव तकनीशियन बर्कैंट अर्दा ने भी व्यक्त किया कि वे जीवन स्तर पर वेतन चाहते हैं और कहा: “हमने यह मसौदा तब बनाया जब आधिकारिक आंकड़े 11-12 प्रतिशत थे। चूंकि वर्तमान मजदूरी बहुत कम है, भले ही दर बहुत अधिक लगती हो, जब हमें ये दरें मिलेंगी, तो हम आराम नहीं करेंगे, हम सांस लेंगे, हम अमीर नहीं होंगे। महंगाई के छह आंकड़े हमारे लिए नुकसानदेह होंगे।' कार्य शांति एवं शांति भंग होती है। İZBAN हड़ताल को एक उदाहरण के रूप में देखा जाता है। कई कर्मचारी हमारे अनुबंध के परिणाम की प्रतीक्षा कर रहे हैं। इज़मिर के लोगों को अपनी स्थिति से तुलना करके हमारी स्थिति को समझने का प्रयास करने दें।
'इज़बान श्रमिकों को नगर पालिकाओं में सबसे कम वेतन मिलता है'
मुद्रास्फीति के आंकड़े को दुखद बताते हुए, मशीनिस्ट मुकाहित यवुज़ ने कहा, "यह हमारा चौथा अनुबंध है और वह कर्मचारियों के रूप में एक बार एक सुखद अनुबंध पर हस्ताक्षर करना चाहेंगे, लेकिन अब तक, इसे İZBAN प्रबंधन द्वारा स्वीकार नहीं किया गया था, भले ही हमने अपना दिखाया हो अच्छे इरादे। हमारी सबसे बड़ी समस्या यह है कि हमारी रूट फीस बहुत कम है। जब हम नगर पालिका कर्मचारियों को देखते हैं, तो İZBAN को सबसे कम वेतन मिलता है। हम इस मामले में अंत तक जाएंगे जहां हम सही हैं। उत्पादन के अलावा हमारे पास कोई शक्ति नहीं है. मुझे जो शुल्क मिला वह 1860 लीरा है। नियोक्ता द्वारा मुझे दी गई वृद्धि दर 14 प्रतिशत है। जनता को दी गई वृद्धि दर को लेकर एक धारणा बनाई गई है, लेकिन मामले की सच्चाई ऐसी नहीं है। यह उन बिंदुओं में से एक है जिन्हें लोगों को समझाने में हमें कठिनाई होती है। यदि देश के राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोगन ने मुद्रास्फीति दर में 26 प्रतिशत की वृद्धि की परिकल्पना की है, तो यह तुर्की के सभी श्रमिकों के लिए किया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।
स्रोत: www.evrensel.net
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