परिवहन और अवसंरचना मंत्री केहत तुरहान ने कहा कि अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन (YHT) लाइन इस्तांबुल-पेंडिक तक जाती है।Halkalı मुझे उम्मीद है कि हम 2019 की पहली तिमाही में लाइन खोलेंगे। इस प्रकार, यात्री पेंडिक में फास्ट ट्रेन से उतरे बिना अपनी यात्रा जारी रख सकेंगे। इसी तरह यह यात्रा कोन्या-इस्तांबुल लाइन पर संभव होगी। ” कहा हुआ।
उन्होंने कहा कि एके पार्टी की हाई-स्पीड ट्रेन परियोजनाएं लोगों के लिए प्रस्तावित महत्वपूर्ण सेवाओं में से एक हैं।
यह याद दिलाते हुए कि अंकारा-इस्तांबुल और अंकारा-कोन्या और कोन्या-इस्कीसिर-इस्तांबुल लाइनों पर हाई-स्पीड ट्रेन सेवाएं हैं, जो अंकारा में स्थित हैं, तुरहान ने कहा कि देश की 40 प्रतिशत आबादी इन मार्गों पर रहती है।
तुरहान ने बताया कि अंकारा-इस्तांबुल लाइन अभी भी इस्तांबुल-पेंडिक तक सेवा प्रदान करती है।Halkalı उम्मीद है, हम 2019 की पहली तिमाही में उनके बीच खुलेंगे। इस प्रकार, यात्री पेंडिक में फास्ट ट्रेन से उतरे बिना अपनी यात्रा जारी रख सकेंगे। इसी तरह यह यात्रा कोन्या-इस्तांबुल लाइन पर संभव होगी। ” उसने बोला।
"हम उच्च गति ट्रेन पर धीमा नहीं था"
यह कहते हुए कि अगले साल के अंत में अंकारा-सिवास वाईएचटी लाइन के निर्माण को सेवा में लाने का लक्ष्य है, तुरहान ने कहा, “लाइन पेविंग शुरू हो गई है। जबकि बुनियादी ढाँचे का काम बहुत हद तक पूरा हो चुका है, लेकिन अधिरचना कार्य जारी है। सुरंगों और वेडक्ट्स वाले स्थानों में जल्दी से काम किया जाता है। हमने हाई स्पीड ट्रेन को धीमा नहीं किया। '' अभिव्यक्ति का उपयोग किया।
तुरहान ने बताया कि अंकारा-इज़मीर वाईएचटी परियोजना पर काम भी पूरी गति से जारी है, और उन्होंने कहा कि वे अंकारा-उसाक को 2020 में सेवा में लाने की योजना बना रहे हैं, और यह कि इज़मिर तक का खंड 2020 के अंत में या 2021 की शुरुआत में सेवा में डाल दिया जाएगा।
कोन्या-करमन-येनिस, मेर्सिन-अदाना उस्मानी और कहारनमारमास ट्रेन और निर्माण कार्य जो गाज़ियांटेप लाइन पर जारी है, तुरहान का स्थानांतरण जारी है:
उन्होंने कहा, '' इसकी निरंतरता में, हमारा काम उस लाइन पर जारी है जो दक्षिण रेखा को continuanlıurfa और मध्य धुरी को सिवास, मलाट्या, इलाज़ाई और दियारबिक्र से जोड़ती है। इसी तरह, नीसडे, जो सैमसन, डेलिस और अक्सराय से दक्षिणी बंदरगाह से जुड़ा होगा, मेर्सिन के माध्यम से सैमसन और इस्केंडरन के बंदरगाहों को जोड़ेगा। इन लाइनों के साथ, Erzincan-Trabzon लाइन पर परियोजना का काम जारी है। "
"जर्मन और चीनी उच्च गति रेल परियोजनाओं में रुचि रखते हैं"
मंत्री तुरहान, ओटोमन काल के बाद से देश में रेलवे के बुनियादी ढांचे, जर्मन के ज्ञान और अनुभव ने उनके साथ किए गए कार्यों के एक महत्वपूर्ण हिस्से से लाभ उठाया।
यह कहते हुए कि रेलवे के बुनियादी ढाँचे के कामों के अलावा, ट्रेन सेट नामक लोकोमोटिव और वैगनों को भी समय-समय पर जर्मनी से आयात किया जाता था, तुरहान ने कहा, “वर्तमान में, हमारे राष्ट्रीय रेलवे उद्योग में काफी विकास हुआ है। हम अपने देश में उनमें से ज्यादातर का उत्पादन करते हैं, जिसका उपयोग हम पारंपरिक लाइनों में करते हैं। हमने जर्मनी से अब तक 7 हाई स्पीड ट्रेन सेट खरीदे हैं। जर्मन फर्म ने हमारे द्वारा किए गए YHT सेट के अंतिम 10 सेटों के लिए भी टेंडर जीता। समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद सेट का निर्माण शुरू किया गया। ” वह रूप में बोला।
जर्मन और चीनी, वे तुर्की तुरहान में गति रेल परियोजनाओं पर जोर देने के लिए इच्छुक थे, ट्रेजरी और परिवहन और इन्फ्रास्ट्रक्चर द्वारा उठाए गए इस मुद्दे पर अध्ययन के वित्तपोषण वित्त मंत्रालय के संयुक्त उद्यम के साथ जारी रहे।
"अब हर कोई अपने पैसे का इस्तेमाल करना चाहता है"
यह कहते हुए कि देशों में बुनियादी ढाँचे के लिए ऋण प्रदान करने की इच्छा है, तुरहान ने कहा, “हमारी कुछ परियोजनाओं को यूरोपीय देशों के वित्तीय संस्थानों द्वारा वित्तपोषित किया जाना चाहते हैं, यह संकेत है कि हमारे देश में निवेश का माहौल है। ये लोग व्यर्थ नहीं आते और इधर-उधर समय बिताते हैं। वे हमारी परियोजनाओं में रुचि रखते हैं। वे यहां अपने वित्त का उपयोग करना चाहते हैं और हम अपना कारोबार देखना चाहते हैं। ' कहा हुआ।
मंत्री तुरहान ने कुछ समय पहले जर्मनी की अर्थव्यवस्था और ऊर्जा मंत्री पीटर अल्टमाइर के लिए 5,5-6 बिलियन यूरो की गति वाली रेलवे परियोजनाओं की बात कही थी कि उन्होंने जर्मन अधिकारियों और तुर्की से सूचित किया था।
यह कहते हुए कि जर्मन अधिकारी इस मुद्दे पर मूल्यांकन करेंगे, तुरहान ने कहा:
“इसके लिए सबसे महत्वपूर्ण है ऋण की शर्तें। अब हर कोई अपने पैसे का उपयोग करना चाहता है, लेकिन स्थितियां महत्वपूर्ण हैं। बातचीत हमारे लिए भी जारी है। हमने सहयोगी के रूप में जर्मनों के साथ बहुत काम किया है। अब से, मुझे उम्मीद है कि हम जर्मन सरकार के साथ मिलकर परिवहन क्षेत्र में अपना काम जारी रखेंगे और हमें अपनी परियोजनाओं को साकार करने का अवसर मिलेगा। '
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