जबकि BZBAN हड़ताल के 10 दिन बीत गए, जो कि ,zmir में एक महत्वपूर्ण परिवहन प्रणाली है, कलेक्टिव जॉब इंटरव्यू (T InterS), जो कि रेल परिवहन नेटवर्क का एक और हिस्सा है, को बाधित किया गया और विशेषज्ञ ने इसमें कदम रखा।
इज़मिर मेट्रो ए.एस. जबकि कर्मचारियों और श्रमिकों के बीच सामूहिक सौदेबाजी समझौते (TİS) की प्रक्रिया पार्टियों की असमर्थता के कारण समाप्त हो गई, इज़मिर मेट्रो में हड़ताल की घंटियाँ बजने लगीं। इज़मिर मेट्रो ए.Ş की पेशकश और यूनियन की मांगों के बीच मतभेद के कारण समझौता नहीं हो सका। यह कहा गया था कि पार्टियों के समझौते पर पहुंचने में असमर्थता के कारण, विवाद रिपोर्ट विशेषज्ञ द्वारा तैयार की जाएगी और फिर इस फ़ाइल को अंकारा ले जाया जाएगा। अंकारा, यदि फ़ाइल की डिलीवरी के बाद सामूहिक व्यावसायिक बैठकों में दोबारा समझौता नहीं किया जा सकता है, तो मेट्रो ए.Ş. 60 दिन बाद कर्मचारी हड़ताल पर जा सकते हैं.
डेमिरयोल-इज़ यूनियन इज़मिर शाखा के अध्यक्ष हुसेन एर्वुज़ ने कहा, “सामूहिक समझौते के लिए हमारे सामने 60 दिन की प्रक्रिया है, सबवे में काम करने वाले कर्मचारी अपने अधिकारों की मांग कर रहे हैं। ऐसे समय में जब मुद्रास्फीति तेजी से बढ़ रही थी, टर्किश-इज़ रेलवे-इज़ यूनियन के रूप में, हमने 600 लीरा मांगे; नियोक्ता ने पहले वेतन में 10 प्रतिशत की पेशकश की, फिर इस प्रस्ताव को बोनस सहित 14 प्रतिशत की वृद्धि में बदल दिया। हमने इन दोनों प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया।
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