परिवहन और रेलवे श्रमिक अधिकार संघ के अध्यक्ष अब्दुल्ला पीकर अंकारा ने कहा कि मार्ग का नियंत्रण विशेषज्ञों द्वारा किया जाना चाहिए ताकि मारसंडिज़ स्टेशन जैसी दुर्घटनाओं से बचा जा सके, रेलवे वोकेशनल हाई स्कूलों को फिर से खोलना, रेल सिस्टम संकाय और व्यावसायिक हाई स्कूलों को अधिक महत्व देना। और उन्होंने यह भी कहा कि रेलवे को राज्य द्वारा चलाया जाना चाहिए।
ये दुर्घटनाएं निचले स्तर को लोड करने से बचने के लिए एक घटना नहीं हैं। हमें लगता है कि प्रबंधन इकाई के लोगों ने अप्रत्यक्ष रूप से दुर्घटना में योगदान दिया। UDEM HAK-SEN के आने वाले राष्ट्रपति अब्दुल्ला पेकर ने कहा, "यह स्पष्ट रूप से देखा गया है कि अंकारा में मानसंडिज़ स्टेशन में जिस स्थान पर भयावह ट्रेन दुर्घटना हुई थी, उसमें सिग्नलिंग त्रुटि, काम करने के लिए अशिक्षित कर्मियों को भेजने का परिणाम था। TCDD के शरीर के भीतर हजारों रोड गार्ड थे, अब यह आंकड़ा इतना कम क्यों है? वर्तमान में 59 रोड गार्ड हैं। सेवानिवृत्त अभिभावक को बदलने के लिए नए कर्मियों की भर्ती नहीं की जाती है। हम जरूरत के हिसाब से रोड गार्ड की संख्या बढ़ाने की सलाह देते हैं।
रेलवे वोकेशनल हाई स्कूलों को फिर से खोलने और इस सेवा को पूरा करने के लिए तत्काल सेवा में डालने की आवश्यकता एक बार फिर सामने आई है। रेल प्रणालियों और व्यावसायिक स्कूलों के संकाय पर अधिक जोर दिया जाना चाहिए।
मैं हमारे पूरे देश और रेलवे समुदाय के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त करना चाहता हूं, उम्मीद करता हूं कि यह दुर्घटना आखिरी दुर्घटना होगी।
भगवान हमारे घायलों को चिकित्सा दे। (UDEM HAK-SEN के अध्यक्ष अब्दुल्ला पेकर)
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