हड़ताल पर İZBAN कार्यकर्ता जनता का समर्थन चाहते हैं

हड़ताल पर इज़बान कार्यकर्ता जनता का समर्थन चाहते हैं
हड़ताल पर इज़बान कार्यकर्ता जनता का समर्थन चाहते हैं

İZBAN कार्यकर्ता शुल्क के लिए अपनी हड़ताल जारी रखते हैं। कार्यकर्ता wantzmir के लोगों से हड़ताल को जल्द समाप्त करने के लिए समर्थन चाहते हैं।

İZBAN मज़दूरों को एक ऐसे वेतन के लिए अपनी हड़ताल जारी रखनी चाहिए जो बिलकुल नहीं हो सकती। हड़ताल 2। दिन को पीछे छोड़कर, श्रमिकों को उनकी मांगों को पूरा किए बिना काम नहीं करने के लिए निर्धारित किया जाता है। İZBAN प्रबंधन, जिसने पहले दिन से श्रमिकों की मांगों को अवरुद्ध किया है, को अभी तक संघ में नहीं बुलाया गया है। जहां लोग इस रवैये का शिकार होते हैं, वहां मजदूर İ ज़मीर के लोगों से समर्थन की प्रतीक्षा कर रहे हैं ताकि हड़ताल जल्दी खत्म हो सके।

'रेट टाइम' ERDI '

हमने हड़ताल में talkedZBAN कार्यकर्ताओं से बात की। मशीनिस्ट के रूप में काम करने वाले लेवेंट एकमैन ने ड्राइविंग के महत्व पर ध्यान दिया और मुआवजे के अनुरोध को स्थानांतरित कर दिया। हम उनसे सालों से मांग कर रहे हैं, लेकिन हम नहीं कर सकते। हम महंगाई दर से थोड़ा ऊपर उठना चाहते थे। यह स्वीकार करना हमारे लिए संभव नहीं है। हम वही काम करते हैं जो TCDD, Marmaray, Ankaray को उनकी तुलना में कम मिलता है। अनुबंध के दौरान उन्हें जो ऑफर दिए गए वे भी पिघल गए। हम इष्ट नहीं थे। हम जिन लोगों से आमने-सामने संपर्क करते हैं वे सकारात्मक हैं, लेकिन विशेष रूप से सोशल मीडिया में, प्रतिक्रियाओं को समझना संभव नहीं है और इन प्रतिक्रियाओं को देने वाले लोग हमारे जैसे हैं। हम wantzmir के शिकार नहीं होना चाहते हैं, लेकिन हमारी एकमात्र ताकत हड़ताल है। उन्हें यथासंभव सहायता दें। हम अपनी हड़ताल तब तक जारी रखने के लिए दृढ़ हैं, जब तक हमारी मांगें पूरी नहीं होतीं।

'हम सही के लिए एक वर्ग है'

एक स्टेशन ऑपरेटर के रूप में काम करने वाले किवान्के टुनसेर ने कहा कि वे चाहते थे कि उनके नए अनुबंध दिन की स्थितियों के अनुसार बने और कहा: ç लेकिन वे इसे देखना नहीं चाहते हैं। हमारा उद्देश्य अमीर होना नहीं है, बल्कि मानव आकृति को जीना है। 9, जो इस जगह की स्थापना के बाद से काम कर रहा है, यह नहीं सोचना चाहता है कि हम अभी भी न्यूनतम वेतन प्राप्त करेंगे। जो मुझे मिला है, उसे पाने के लिए मैं लड़ रहा हूं। हम अपने संविधान के अधिकार का उपयोग करते हैं, हमारे पास कोई अन्य अनुमोदन शक्ति नहीं है। TCDD और महानगरीय क्षेत्र के अन्य संस्थानों में हमें कम भुगतान किया जाता है। मुझे यकीन है कि इज़मिर लोग तुलना करने पर हमें समझेंगे। हर कोई आपकी अंतरात्मा की आवाज पर अपना हाथ रखेगा। संस्था का इनपुट और आउटपुट निश्चित है। हम यहां भागीदार नहीं हैं। गरीबी और भुखमरी के तहत काम करने के लिए मजबूर कुछ भी समझ में नहीं आता है। हमारे पास खोने के लिए कुछ नहीं है

'हम ग्राहकों को प्रदान करते हैं हम प्रदान करते हैं'

मैकेनिक के समूह में अंतिम वेतन पर काम करने वाले सेर्कन तुम्बर को बहुत कम वेतन मिलता है। रहने की स्थिति स्पष्ट है। हालांकि मैं योग्य हूं, मुझे न्यूनतम वेतन मिलता है। हमें जो पैसा मिल रहा है वह पिघल रहा है। प्रभावित होने का नहीं। हमारे जीवन स्तर में गिरावट आई है। मैं वह नहीं कर सकता जो मैं अपनी पत्नी के काम करने के बावजूद करना चाहता हूं। आमतौर पर यात्रियों की प्रतिक्रिया होती है क्योंकि वे पीड़ित होते हैं। हमें मिलने वाले उच्च वेतन के बारे में जनता में एक धारणा है, लेकिन जब हम सच्चाई बताते हैं, तो वे विश्वास करते हैं और हमें अधिकार देते हैं। हम supportzmir के लोगों से समर्थन की उम्मीद करते हैं। हम एक सौदे पर हैं। बनू ने कहा कि लोगों के समर्थन से यह तेजी से हासिल किया जा सकता है।

'नॉबोडी फेकलारिक के लिए अमेरिका का इंतजार करेंगे

अब्दिल अकार, जो एक मैकेनिकल तकनीशियन के रूप में काम करते हैं, ने कहा कि अंतिम शुद्ध वेतन 1890 टीएल था और कहा: “हम अब कुछ भी संभाल नहीं सकते हैं। मैंने 229 लीरा का बिजली शुल्क अदा किया। मैं घर पर एयर कंडीशनिंग का उपयोग नहीं करता। इसके बावजूद मैंने ये पैसे चुकाए.' मेरे दो बच्चे हैं जो पढ़ रहे हैं. हर कोई माइनस 4-5 हजार लीरा पर है। जीवित रहने के लिए आप किसी से ऋण नहीं मांग सकते। हम यहां से अपनी आजीविका कमाते हैं, हम İZBAN से प्यार करते हैं। हम İZBAN में काम करके भी प्रसन्न हैं। हमें केक का हिस्सा नहीं चाहिए, हम तो बस अपनी मेहनत का इनाम चाहते हैं। यह अपर्याप्त लगता है और हम अपनी आवाज उठाने की कोशिश कर रहे हैं और हम हड़ताल के साथ ऐसा करते हैं। हम इस समस्या का समाधान हड़ताल से करते हैं।' इज़मिर के लोग पीड़ित नहीं होना चाहते, लेकिन हम भी पीड़ित हैं। हर किसी का एक परिवार और बच्चे होते हैं। वे हमें भी अधिकार दें. उन्हें आने दीजिए और हमारा वेतन देखने दीजिए। इस समय देश में संकट है. जबकि मुझे यह वेतन मिल रहा है तो किसी को भी हमसे त्याग की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।' वे हमें हड़ताल पर जाने के लिए मजबूर करते हैं। हम 5 महीने से टेबल पर किसी समझौते पर नहीं पहुंच पाए हैं. हमारे पास खोने के लिए भी बहुत कुछ नहीं है। हम इससे पीछे नहीं हटते. "इज़मिर के लोगों को हमारा समर्थन करना चाहिए।"

400 हजारों लोग दिन में थे

MainZBAN में, जो शहर की मुख्य परिवहन धमनियों में से एक है और एक दिन में 400 हजार लोगों को ले जाती है, केवल कुछ ही समय में उपमहाद्वीप के कुछ लोग लंबे अंतराल पर दिन के कुछ घंटों में बाहर जाते हैं। हालांकि, तकनीकी कर्मियों की कमी के कारण इन यात्राओं के दौरान समस्याएं हैं। प्रस्थान के घंटों के बाहर स्टेशनों पर शटर उतारे जाते हैं। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका अतिरिक्त यात्राओं के साथ समस्या को हल करने की कोशिश कर रही है, लेकिन यह विशेष रूप से काम के घंटों के दौरान पर्याप्त नहीं है। तथ्य यह है कि कुछ नागरिक अपने स्वयं के वाहनों का उपयोग करते हैं, सड़कों पर घनत्व बढ़ाते हैं।

24 MADE के अंकन

Municipalzmir मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका और TCDD के संयुक्त प्रतिष्ठान rZBAN और डेमिरोल-İ यूनियन के नौकरशाहों के बीच 4 वें कार्यकाल के लिए T thatS की बातचीत के बाद शुरू हुई हड़ताल ने अपने दूसरे दिन को पीछे छोड़ दिया। मैकेनिक, तकनीशियन, तकनीशियन, स्टेशन ऑपरेटर और बॉक्स ऑफिस के काम करने वाले 2 कर्मचारी हड़ताल में शामिल होते हैं। 343 महीने के सामूहिक सौदेबाजी समझौतों में, जो 6 महीने तक चला, 4-लेख के मसौदे के 63 लेखों में कोई समझौता नहीं किया गया है, जो श्रमिकों के लिए महत्वपूर्ण हैं। जबकि रेलरोड-यूनियन के सदस्य जो कर्मचारी पहले वर्ष के लिए 24 प्रतिशत की शुद्ध वृद्धि और दूसरे वर्ष के लिए मुद्रास्फीति की दर की मांग करते हैं, forZBAN प्रबंधन ने सभी सामाजिक अधिकारों सहित 27 प्रतिशत की वृद्धि की पेशकश की। İZBAN नौकरशाहों ने श्रमिकों की 22 दिन की बोनस मांग के खिलाफ 112 दिनों का बोनस दिया। फिर से, ड्राइविंग और शिफ्ट मुआवजे के लिए श्रमिकों की मांगों पर कोई समझौता नहीं किया गया।

हम ERSZBAN श्रमिकों के रूप में रेल श्रमिकों का समर्थन करते हैं!

IZBAN का स्वामित्व स्टेट रेलवे और इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के पास है, जिसका 50 प्रॉफिट शेयर है। तुर्की स्टेट रेलवे और इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की पहली मीटिंग के बाद डेमिरोल-olş ट्रेड यूनियन के साथ सामूहिक सौदेबाजी समझौते के बाद, रेलवे की Branchzmir Branch ने न्यूनतम 3345 TL भेजा है। İZBAN प्रबंधन ने इस राशि को स्वीकार नहीं किया। इस पर, डेमिरोल-İş decidedzmir शाखा ने हड़ताल करने का फैसला किया।

और आखिरकार हड़ताल शुरू हुई। यह स्पष्ट था कि हम आज कार्यस्थल में इस बारे में बात करेंगे। आज हड़ताल पर जाने वाले goingZBAN कर्मचारियों के साथ, हम आपसे साझा करना चाहते हैं कि रेलवे कर्मचारी इस हड़ताल को क्या कहते हैं। Sohbetहम ऐसे शुरू करते हैं। "क्या आपने सुना है कि BZBAN कार्यकर्ता हड़ताल पर चले गए?"

हम 'BZBAN कामगार' का समर्थन करते हैं

श्रमिकों में से एक, İZBAN श्रमिकों को अपने अधिकार प्राप्त करने के लिए हड़ताल करने का अधिकार है। उन्हें अधिकतम 2000 मिलता है। अगर वे हड़ताल पर नहीं जाते हैं तो कर्मचारी क्या करते हैं? उन्हें इतना कम वेतन कैसे मिल सकता है। वार्षिक ANZBAN कार्यकर्ता के लिए 10 कम से कम 3000 TL होना चाहिए और वे हड़ताल करने के लिए सही हैं। X

फिर दूसरे कर्मचारी ने प्रवेश किया: BZBAN पहले से ही .zmir का पूरा बोझ उठा रहा है। यह इज़मिर के परिवहन की सुविधा प्रदान करता है। इस परिवहन को बनाना बहुत आसान है क्योंकि यह बहुत कम धन है क्योंकि वे कर्मचारी हैं। महानगर इज़मिर में आप इतना कम वेतन कैसे ले सकते हैं? हम BZBAN के श्रमिकों का समर्थन करते हैं, जो रेलवे कर्मचारियों के रूप में, अपनी उचित मांगों के लिए हड़ताल करते हैं।

स्रोत: www.evrensel.net

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