बीटीएस अंकारा शाखा के अध्यक्ष इस्माइल ओज़डेमिर ने दुर्घटना के कारण के बारे में एसओएल को एक बयान दिया। ओज़डेमिर ने कहा कि दो साल के लाइन नवीनीकरण कार्य पूरा होने से पहले, जून चुनावों के कारण लाइन जल्दी खोली गई थी, और इस कारण से सिग्नलिंग कार्य पूरा नहीं किया जा सका।
Losmail dzdemir, संयुक्त परिवहन कर्मचारी संघ की अंकारा शाखा के प्रमुख ने हाई-स्पीड ट्रेन दुर्घटना के संबंध में एसओएल को बयान दिए।
यह कहते हुए कि काया और सिनकन के बीच लाइन नवीनीकरण कार्य हैं, irज़दमीर ने कहा, "लाइनों की संख्या गायब थी, 3 लाइनें थीं, उन्होंने कहा 'चलो इसे बढ़ाएं 5'। जुलाई 2016 में ट्रेन प्रबंधन के लिए लाइन को बंद कर दिया गया था, दो साल की अवधि की समाप्ति की प्रतीक्षा किए बिना, लाइन अप्रैल 2018 की शुरुआत में खुली। इसका कारण जून में होने वाला चुनाव था, यानी यह लोकलुभावन तरीके से खुला। रेल पटरियों के बिछाने के साथ समाप्त हो गई थी। सिग्नलिंग खत्म नहीं हुई थी। सिग्नल प्रणाली को समाप्त करना पड़ा जहां इतना व्यस्त व्यवसाय था। लोकलुभावन नीतियों के परिणामस्वरूप, लाइन वितरण जल्दी और अस्थायी रूप से किया गया था। "
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यह कहते हुए कि कौन सी ट्रेन किस लाइन से चली, अराजकता में बदल गई, irzdemir ने कहा, “यूनियन के रूप में, हमने कई चेतावनी दी हैं, लेकिन हमारी चेतावनी नहीं सुनी गई। हमने अपने दोस्तों और यात्रियों दोनों को खो दिया। ”
स्रोत: haber.sol.org.t है
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