कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो डी-100 पर वाहन यातायात को निर्बाध बनाने के लिए परियोजनाएं चलाती है, कोसेकोय में एक सुरंग-गुजरने वाले चौराहे का निर्माण कर रही है। चौराहे के सुरंग खंड की खुदाई, जिसकी कार्यान्वयन परियोजनाएं चल रही हैं, 90 प्रतिशत तक पूरी हो चुकी हैं। जब चौराहा, जो कार्तिपे जिला केंद्र से जुड़ता है और इस्तांबुल-अंकारा वाहन यातायात को ले जाता है, पूरा हो जाएगा, तो इससे क्षेत्र में यातायात आसान हो जाएगा। सिंकिंग और पॉपिंग के रूप में बनाया गया चौराहा, डी-100 द्वारा विभाजित कारपेटे जिले में अखंडता बनाएगा। लाइटें खत्म करने से वाहनों का जमावड़ा रोका जा सकेगा।
बीम संयोजन जारी है
जबकि पुल के मध्य एबटमेंट कॉलम का निर्माण जारी है, सड़क बॉडी कंक्रीट और बोर पाइल कैप बीम का काम पूरा हो चुका है। परियोजना क्षेत्र में पहुंचाए गए पुल बीमों की असेंबली शुरू हो गई है और उनमें से 25 प्रतिशत पूरा हो चुका है। पुल के दक्षिण में 500 मीटर के हिस्से में डामरीकरण का काम भी किया जा रहा है। परियोजना के दायरे में, उत्तरी नहर में पत्थर की दीवार का काम जारी है। बंद खंडों का कंक्रीट कार्य कराया जा रहा है। दक्षिणी और उत्तरी तरफ की सड़कों पर बुनियादी ढांचे और अधिरचना का काम जारी है। चल रहे पुल चौराहे के निर्माण क्षेत्र में, पैदल चलने वालों के लिए सड़क पार करना आसान बनाने के लिए डेक कंक्रीट डाला गया था।
TUNNEL 2 2 स्ट्रिप हो जाएगा
कोसेकोई जंक्शन टीईएम राजमार्ग में प्रवेश करने और छोड़ने वाले भारी वाहनों के कारण यातायात भार को समाप्त करेगा। चौराहे के साथ-साथ, वाहनों को पारगमन द्वारा यातायात के आवागमन को सुनिश्चित करेगा। चौराहे पर साइड की सड़कों को सबानिक जंक्शन से जोड़ा जाएगा। साइड सड़कों में टर्न स्ट्रिप्स के साथ तीन लेन होंगी। सुरंग के अंदर, 2 2 रिबन है।
बैट्टी-कोडा
परियोजना के दायरे में 110 मीटर बंद सुरंग (शाखा-बाहर) 500 मीटर खुले हैं। परियोजना की मुख्य सड़क एक हजार 300 मीटर है। परियोजना में 2 हजार 600 मीटर उत्तर-दक्षिण की ओर की सड़कों में बनाए गए हैं। परियोजना के दायरे में, 1 पैदल यात्री पुल का निर्माण किया जाएगा। चौराहे के अध्ययन में 35 बिन हॉट डामर, 11 हजार वर्ग मीटर का परकोटा, 10 बिन 500 मीटर सीमा में भी उपयोग किया जाएगा।
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