वास्तव में, कुंटा बर्सा की तरह पूर्व से पश्चिम तक शहरों के लिए सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ के रूप में, रेल प्रणाली सबसे महत्वपूर्ण समाधान है।
हालांकि ...
रेल प्रणालियों की भी अपनी श्रेणियां हैं। बर्सराय के मामले में हल्की रेल प्रणाली की तरह, मेट्रो, ट्राम या उपनगरीय ट्रेन की तरह।
ये हैं बनलर
यह यात्री घनत्व के अनुसार की गई व्यवहार्यता गणना द्वारा निर्धारित किया जाता है, या स्थानीय सरकारों से निवेश की सिफारिश की जाती है।
हमें याद है
एक्सएनयूएमएक्स की शुरुआत में, आज के बर्सराय, जिसे कभी-कभी भूमिगत, कभी-कभी जमीन से संदर्भित किया जाता है, को देर से तोमन ओज़लप की अवधि में मेरिनो-ऐस्मलर राजमार्ग के दक्षिण में सभा रोड लाइन के रूप में योजनाबद्ध किया गया था।
जब एर्डेम साकर को एक्सएनयूएमएक्स में चुना गया था, तो उसने सड़क के बीच में ले लिया क्योंकि यह उन सभी सड़कों और रास्ते को काट देगा जो कि कुल्तुरपार्क और ऐस्म्लर के बीच पड़ोस से मुख्य सड़क को पार करते थे।
उस दिन का नगरपालिका बजट भूमिगत मेट्रो बनाने के लिए पर्याप्त नहीं था। मडान्या और इज़मिर की सड़कों पर आवेदन निकाला गया। अंकारा रोड में भी यही हुआ।
हालाँकि ने
आर्थिक स्थितियों द्वारा लाई गई छवि ने बर्सा को पूर्व से पश्चिम में विभाजित किया, शहर के उत्तर-सूर्य कनेक्शन को काट दिया, जिससे मुश्किल हो गई।
ऐसी ही समस्या अब T2 लाइन पर भी है, जो वर्तमान में इस्तांबुल स्ट्रीट में निर्माणाधीन है। वहां, सड़क के पूर्व और पश्चिम के बीच का संबंध टूट गया था, मोड़ अधिक कठिन हो गए थे, नए ओवरपास की आवश्यकता थी।
यहाँ ...
राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन ने बर्सा में प्रयोग करके देखी गई प्रकाश रेल प्रणाली परियोजनाओं के दृश्य के बारे में मूल्यांकन करने के लिए आए थे, लेकिन हम जानते हैं कि यह असहायता से बना था।
या बल्कि दाहा
पिछले हफ्ते, राष्ट्रपति एर्दोआन ने एके पार्टी के प्रांतीय अध्यक्षों और महापौरों की बैठक में नगरपालिकाओं के लिए एक नई रणनीति पेश की।
Groundयोर लाइट रेल शहरों को विभाजित करती है क्योंकि वे जमीन से ऊपर जाते हैं। शहरों को विभाजित करने वाली एक हल्की रेल प्रणाली का निर्माण न करें
उनका प्रस्ताव था:
Anız यदि आप सभी भूमिगत मेट्रो करने जा रहे हैं, या कम लागत वाली मेट्रो के साथ परिवहन की समस्या को हल करते हैं। Ahmet Emin Yılmaz - घटना)
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