जब अंकारा YHT लाइन में आपदा के बाद शुरू होने वाला सिग्नलिंग पूरा हो जाता है, तो नियंत्रण केंद्र का परिवहन कार्यसूची पर होगा। बीटीएस से एरोग्लू ने चेतावनी दी कि अगर परिवहन होता है, तो गंभीर समस्याएं हो सकती हैं।
सिग्नलिंग सिस्टम की स्थापना के पूरा होने से पहले, जो ट्रेन की आपदा के बाद नहीं निकला, जो 13 दिसंबर को अंकारा में हुआ और 9 लोगों ने अपनी जान गंवा दी, इस बार नियंत्रण केंद्र को स्थानांतरित करने के लिए यह एजेंडा आया। दूसरी ओर, तथ्य यह है कि अंकारा में टूटने में हस्तक्षेप करने वाली टीम hasankırı में एक अलग चर्चा है।
बिरगुन अखबार से बुरकू कांसु की खबर के अनुसार, टीसीडीडी हाकि बेराम वेलि विश्वविद्यालय के साथ हस्ताक्षरित प्रोटोकॉल के अनुसार, यातायात नियंत्रण केंद्र सहित 49 हजार वर्ग मीटर क्षेत्र को खाली कर देगा। जबकि इमारतों की निकासी प्रोटोकॉल के अनुसार जारी है, यातायात नियंत्रण केंद्र, जिसका दुर्घटनाओं को रोकने और सिस्टम को नियंत्रित करने के मामले में एक महत्वपूर्ण स्थान है, को एरीमन या मार्सांडिज़ स्टेशन पर ले जाने की योजना है, जहां दुर्घटना हुई थी। हालाँकि, यह पता चला है कि नए कमांड सेंटर पर अभी तक कोई काम नहीं किया गया है, जिसे स्थापित करने में काफी समय लगता है और इसे अगस्त तक स्थानांतरित किया जाना चाहिए।
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संयुक्त परिवहन कर्मचारी संघ (बीटीएस) द्वारा TCDD के स्वामित्व वाले क्षेत्र को Hacı Bayram Veli University अंकारा 9 के लिए दायर किया गया है। यह प्रशासनिक न्यायालय में चलता है। बीटीएस के जनरल पब्लिकेशन सेक्रेटरी अहमत इरोज़ु ने कहा, मर्केज़ नए कंट्रोल सेंटर को बहुत सावधानी से स्थापित किया जाना चाहिए। यदि हम निर्दिष्ट करते हैं कि हमें स्थानांतरित नहीं होना चाहिए तो प्रोटोकॉल के अनुसार परिवहन प्रक्रिया होगी। यदि पूर्ण नियंत्रण की समाप्ति से पहले नए नियंत्रण केंद्र का बढ़ना गंभीर व्यवधान हो सकता है, तो वेनी ने कहा।
Eroğlu ने बताया कि आपदाओं को रोकने के लिए नियंत्रण केंद्र बहुत महत्वपूर्ण है और कहा: ı नियंत्रण केंद्र में उपयोग की जाने वाली सामग्री विदेश से आयात की जाएगी। नियंत्रण केंद्र स्थापित करने के लिए कठोर कार्य की आवश्यकता होती है, जिसके लिए अत्यधिक खर्चीली और व्यापक प्रक्रिया की आवश्यकता होती है। जब तक प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है कि नियंत्रण केंद्र को अगस्त में नवीनतम स्थान पर ले जाया जाता है, यह स्पष्ट नहीं है कि कोई अध्ययन शुरू नहीं हुआ है। नए नियंत्रण केंद्र की स्थापना और नियंत्रण के लिए एक लंबे समय की आवश्यकता होती है, और इसलिए नए नियंत्रण केंद्र पर स्विच किए बिना अपरिहार्य होना चाहिए और जाँच की जानी चाहिए।
IRANKIRI में मरम्मत टीम
दूसरी ओर, यह पता चला कि अंकारा में रखरखाव और मरम्मत सेवाओं को handankııı में Vademsaş कंपनी द्वारा किया गया था। यह बताया गया कि कैंची की विफलताओं का भी हस्तक्षेप जो कि ट्रेन परिवहन के संदर्भ में बहुत महत्व का है, 5 घंटे से पहले नहीं किया जा सकता था।
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