रिपब्लिकन पीपुल्स पार्टी करमन डिप्टी अट्टी। इस्माइल अताकन एवर ने परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय को एक संसदीय प्रश्न प्रस्तुत किया। इनवेर ने अपने प्रस्ताव में, करमन में किए गए या न किए गए निवेश से लेकर अंतहीन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन तक; वह चाहते थे कि मंत्रालय एयरपोर्ट से लेकर रिंग रोड प्रोजेक्ट तक कई सवालों के जवाब दे।
2019 बजट वार्ता के दौरान, सीएचपी करमन डिप्टी एवी ने परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्री से करमन-कोन्या हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के भाग्य के बारे में पूछा, लेकिन उन्हें कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली। इस बार, इस्माइल अताकन एवर ने मंत्रालय को एक संसदीय प्रश्न प्रस्तुत किया। सीएचपी के एवर, जिन्होंने परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्रालय के लिए अपने संसदीय प्रश्न में हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, हवाई अड्डे, रिंग रोड, एर्मेनेक रोड, करमन में किए गए निवेश और किए जाने की योजना जैसे कई उत्सुक मुद्दों पर चर्चा की; उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि राज्य को एक ऐसे तुर्की के लिए काम करना चाहिए जहां हर नागरिक समृद्धि में रहेगा और एक आर्थिक व्यवस्था का निर्माण करेगा जहां हर नागरिक, बिना किसी अपवाद के, सामाजिक राज्य की गारंटी के तहत होगा।
2019 में आप करमन के साथ क्या करेंगे?
परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय को सौंपे गए संसदीय प्रश्न के जवाब में; "आपके मंत्रालय की निवेश रैंकिंग में करमन किस रैंक पर है?" शुरुआत में करमन और उसके जिलों में किए गए सभी निवेशों और निवेश की मात्रा के बारे में पूछना शुरू किया। आजकल, जब सरकार ने आर्थिक कठिनाइयों के कारण कई परियोजनाओं को निलंबित कर दिया है; सीएचपी करमन डिप्टी एट्टी ने पूछा कि क्या धन और संसाधनों की कमी के कारण करमन में निवेश लंबित थे। इस्माइल अताकन अनवर; "क्या आपके मंत्रालय के पास अगली अवधि के लिए करमन और उसके जिलों के लिए कोई निवेश योजना है? यदि हां, तो इन परियोजनाओं का बजट, आरंभ और समापन तिथियां क्या हैं?” उन्होंने इस बारे में जवाब मांगा कि मंत्रालय के 2019 निवेश कार्यक्रम में करमन कहां है।
हाई-स्पीड ट्रेन लाइन दूसरी बार एजेंडे में है
करमन-कोन्या हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के भाग्य के बारे में प्रश्न, जिसे एनवर ने पहले 2019 के बजट चर्चा में एजेंडे में लाया था और जिस पर परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री ने जवाब नहीं दिया था, इस बार संसदीय प्रश्न में शामिल थे। “हालांकि यह वादा किया गया है कि करमन और कोन्या के बीच हाई-स्पीड रेलवे लाइन, जो 2014 में शुरू हुई थी, लगभग हर साल पूरी हो जाएगी, यह निवेश पूरा नहीं किया जा सकता है। क्या आपके मंत्रालय ने करमन-कोन्या हाई स्पीड रेलवे लाइन के उद्घाटन के लिए कोई तारीख तय की है? यदि हां, तो यह तिथि कौन सी है? करमन-कोन्या हाई-स्पीड ट्रेन लाइन कब पूरी होगी, इस बारे में उत्तर मांगने वाले उनेवर ने 21 किलोमीटर की सिटी क्रॉसिंग (रिंग रोड) परियोजना के बारे में भी पूछा। यह कहते हुए कि रिंग रोड परियोजना को रोक दिया गया है, सीएचपी करमन डिप्टी एवर ने कहा; "क्या आपके मंत्रालय के पास उस तारीख की भविष्यवाणी है जब 21 किलोमीटर लंबी करमन सिटी क्रॉसिंग (रिंग रोड) का निर्माण पूरा हो जाएगा? यदि हां, तो यह तिथि कौन सी है? पूछा गया।
करमन जिलों में कोई परिवहन नहीं
यह कहते हुए कि करमन के सबसे बड़े जिले एर्मेनेक और बैस्यायला और सरिवेलिलर के लिए कोई सीधा, मानक-अनुपालक सड़क संपर्क नहीं है, एनवर ने कहा कि करमन के नागरिकों को इन जिलों में जाने के लिए कोन्या या मेर्सिन प्रांत की सीमाओं से गुजरना पड़ता है। यह कहते हुए कि उक्त जिलों की यात्रा का समय 2,5-3 घंटे के बीच है, एनवर ने कहा; “तथ्य यह है कि तासेली क्षेत्र (एर्मेनेक, बैस्यायला, सरिवेलिलर) में करमन के जिलों के साथ वर्षों से कोई सीधा सड़क संपर्क नहीं है, यह पूरी तरह से अजीब और अनुकरणीय स्थिति है। "आपके मंत्रालय द्वारा यह परिकल्पना कब की गई है कि राजमार्ग लाइन जो सीधे करमन को एर्मेनेक जिले और क्षेत्र के अन्य जिलों से बुकाकीसला सड़क के माध्यम से जोड़ेगी, पूरी हो जाएगी?" पूछा गया।
हवाई अड्डा परियोजना की स्थिति क्या है?
अंत में, करमन हवाई अड्डे के संबंध में अपने प्रश्न में, जो परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के निवेश कार्यक्रम में है, एनवर ने पूछा कि क्या मंत्रालय के पास हवाईअड्डा परियोजना के निर्माण की शुरुआत और पूरा होने की तारीख की भविष्यवाणी है।
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